Después de Beijing, Shanghai, Chongqing y otras ciudades han abierto sucesivamente las normas sobre rutas de conducción autónoma, Changsha también ha emitido políticas relevantes, con la esperanza de ganar la iniciativa en el campo de la tecnología de conducción autónoma.
El Gobierno Municipal de Changsha emitió "en la aceleración de la industria de Changsha promover el desarrollo de una nueva generación de la inteligencia artificial, inteligente fabricación de una serie de políticas nacionales CITIC Construcción" y "red inteligente que une Changsha detalles de implementación de gestión de la prueba de carretera coche (Trial)."
De acuerdo con la política recientemente publicada, el gobierno respalda áreas de tecnología que incluyen el reconocimiento de imágenes y voz. También apunta a más áreas de las aplicaciones actuales de inteligencia artificial, incluidos los robots inteligentes, la conducción autónoma y las casas inteligentes. Política.
En el segundo reglamento, se señala que Changsha es actualmente la primera ciudad de China en emitir normas relevantes, y que hoy en día el piloto automático ha llegado a China y probado en varias ciudades. En este sentido, el área de prueba de Changsha se aplicará gradualmente. Poco a poco, la administración clasificada, abierta, para que los departamentos gubernamentales puedan garantizar mejor la seguridad de las pruebas de vehículos, trate de evitar accidentes.
Se entiende que esta área de prueba está ubicada en el nuevo distrito de Xiangjiang, provincia de Hunan, y tiene diferentes sitios de prueba como autopistas, caminos urbanos, caminos en el pueblo y carreteras fuera de carretera, así como áreas de manejo y depuración de I + D. El kilometraje total del área de prueba es de 12 kilómetros. Entre ellos, la longitud del entorno de la carretera es de 3,6 kilómetros.
Se entiende que el área de prueba de autos inteligentes de Changsha cubre un área total de 1,232 acres, y planea abrir la prueba a fines de junio.
