В компоновке силовых литиевых батарей, после производства новых энергетических транспортных средств, мощность литиевых батарей Duo Duo увеличилась на новый экспорт.
Вечером 11 апреля компания Kaifeng Shengda Motor Technology Co., Ltd. опубликовала объявление о том, что компания подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с Fluoride. В будущем литий-ионная батарея Shengda Motor для морской энергетической системы будет покупать только Fluorin продукты.
Приведение двигателя Shengda в литиевую батарею фтора для посадки на судах
11 апреля компания Shengda Motor сообщила, что 27 марта компания подписала «соглашение о стратегическом сотрудничестве» с Duo Duo Duo (Jiaozuo) New Energy Technology Co., Ltd. (сокращенно «Duo Duo Duo»). Обе стороны согласились дополнить преимущества друг друга. , На основе взаимной выгоды и беспроигрышного, установить долгосрочное стратегическое партнерство.
Понятно, что в соответствии с эксклюзивными условиями подписания «Соглашения о стратегическом сотрудничестве» между двумя сторонами Duoduduo будет использовать свои собственные преимущества и ресурсы для обеспечения литий-литиевой аккумуляторной батареи литиевого железа для Shengda Motor. Кроме того, Shengda Motor будет использовать только энергию, обеспечиваемую Fluoride. Аккумулятор используется для заказов системы судовой системы сушки.
Согласно статистике, Shengda Motor была создана 20 мая 2001 года и приземлилась на New Third Board 16 декабря 2015 года. В настоящее время это базовый уровень. Метод транзакции - это передача соглашения. Основным направлением деятельности являются обычные двигатели, высокопроизводительные двигатели и специальные двигатели. НИОКР, производство и продажа.
Shengda данные двигателя официального сайта показывает, что после многих лет накопления и технологических инноваций и развития, Shengda Motor стала Министерство финансов, развития и «энергосберегающие продукты» двигательные высокой эффективности в коротком список компаний, Комиссии по реформе; Государственное министерство «двигатель эффективного ремануфактуринга» в отрасли производства финалистов предприятие, новое энергия привод электрического транспортного средства исследование двигателя и развитие, производственные предприятия, является Китай первой новой энергетическими бункерной нефти на электрическую энергию для электрических, электронных исследований систем управления и разработок, производства и техническое обслуживание компании.
Вне области электрических транспортных средств ФТОРИДА захватить судно «электрорегулируемые Oil» FIELD
Следует отметить, что, как и в провинции Хэнань, только три новые платы компании автомобильной промышленности, двигатель Shengda с момента посадки на рынках капитала по-прежнему избыточный вес макета в автомобильной промышленности.
В частности, в августе 2017 года компания Shengda Motor объявила о том, что Shengda Motor намерена совместно учредить Научно-исследовательский институт энергосбережения Zhongyuan Motor System с Шанхайским электротехническим институтом, Пекинским технологическим институтом и Технологическим институтом Zhongyuan, специализирующимся на исследованиях технологий применения моторных систем.
Согласно сообщениям средств массовой информации, новая система электронадвигания энергетического корабля, разработанная Институтом энергетических исследований Чжунъюаньской моторной системы, в основном используется для проекта «Масло-электричество» малых судов.
Понятно, что с развитием современных технологий судоходства динамика развития океанских судов и внутренних речных судов является быстрым и жестоким, особенно в условиях быстрого развития мировой и региональной торговли. Судоходство по-прежнему является важным каналом для перевозки насыпных грузов. Однако процветание современной судоходства также По данным Министерства транспорта, с 1973 по 2014 год вдоль побережья Китая произошло 3200 разливов нефти на суше, общая утечка нефти составила около 42,936 тонн, в том числе крупные разливы нефти с разливом нефти более 50 тонн. В дополнение к одному внезапному инциденту, постоянное загрязнение окружающей среды, вызванное перевозками на судах, также очень серьезно.
Согласно исследованиям, только для порта Тяньцзинь, расход топлива и выбросы судов во время операций по причалу для судов с валовой вместимостью 5000 тонн и ниже достигли 30% от расхода топлива и выбросов всех бердированных судов на территории. Если эти суда все используют проекты, связанные с нефтью и электроэнергией Ежегодно он может снизить расход топлива более чем на 9 000 тонн, сократить выбросы 27 000 тонн двуокиси углерода, 900 тонн сульфидов, 1500 тонн оксидов азота и 140 миллионов кубометров твердых частиц, включая PM10 / PM2.5. Общие выбросы будут ниже 2013-2014 годов. Среднегодовой уровень выбросов снижается на 25%.
В контексте увеличения внутреннего надзора за охраной окружающей среды перспективы конверсии судового масла в электричество также рассматриваются большинством агентств. Согласно прогнозам зарубежных институтов, рынок электромобилей, включая воду и подводный, будет стоить 2,6 млрд. Долл. США с 2013 года. (Около 16,14 млрд. Юаней) Быстрый рост до 7,3 млрд. Долл. США (приблизительно 45,31 млрд. Юаней) в 2024 году. Кроме того, поскольку мощная электрическая версия становится более реальной, использование электрических судов будет расширяться.
В силовую панель судна Fluoride power battery добавит новый экспорт
Будучи новой силой в отечественной силовой литиевой батарее, в последние годы Fluoride постоянно расширяет свою территорию в поле питания литиевой батареи.
Утром 16 января 2018 года DFDF объявила, что 15 января 2018 года комиссия по выпуску и утверждению CSRC рассмотрела заявку компании на негласную эмиссию акций. По результатам аудита компания была закрыта. Утверждена заявка на выдачу акций.
Понятно, что общая сумма средств, привлеченных путем непубличной эмиссии акций компании, не будет превышать 1,697 млрд. Юаней. После того, как выручка будет вычтена из расходов на эмиссию, она будет инвестировать в «проект новых высококачественных проектов с годовой мощностью 10 000 тонн литиевых батарей», «300 000 единиц / комплект». Ежегодная новая энергетическая трансмиссия и вспомогательные проекты ».
Кроме того, ответственный представитель Duo Duo Duo ответил на вопрос инвестора и заявил, что в настоящее время Duo Duo уже приступила к разработке технологии твердотельных аккумуляторов. В то же время, чтобы воспользоваться возможностями развития в отрасли, компания постоянно расширила производственные мощности литий-ионных батарей. Компания с 2014 по 2016 год и Уровень загрузки мощностей литий-ионных батарей в 2016 году составил 41%, 71%, 81% и 98% соответственно, а коэффициент использования мощности продолжал расти.
В контексте непрерывного расширения антенны с литиевой батареей в последние годы также была свободна фторированная многотопливная литиевая батарея от начальной точки всей стратегии цепочки поставок.
В сентябре 2015 года Duoduo приобрела 72,5% акций Hongxing Automobile за 160 миллионов юаней, а позже привлекла 200 миллионов юаней в свои собственные средства для дальнейшего увеличения капитала Red Star. С приобретением Hongxing Automobile у Duoduo появились новые источники энергии. Транспортные средства, грузовые автомобили, SUP, MPV, грузовые автомобили и микроавтобусы, а также получить соответствующую квалификацию.
Вскоре после приобретения Red Star Duodudu установила, что к 2017 году производственные мощности различных типов электромобилей достигнут 30 000 единиц, а к 2018 году мощность различных типов электромобилей превысит 100 000 единиц.
С тех пор Фторин заключил стратегические соглашения о сотрудничестве с несколькими новыми энергоносителями для дальнейшего расширения своего макета в новых энергетических транспортных средствах.
Сегодня, в дополнение к батарее питания лития, новых транспортных средств, энергии, в сотрудничестве с двигателем Миллиард, территория Фтор будет расширяться в области теплоэнергетики судна.
Для подписания стратегического сотрудничества, Shengda двигателя, отметил, что сотрудничество между двумя сторонами, чтобы ускорить сотрудничество схватывать рыночные возможности и позитивные действия для борьбы с внешними объективными вызовами, выгодно для обоего сторон, чтобы расширить стратегическое сотрудничество в области новой энергии, использование их уникальных преимуществ совместное использование ресурсов для достижения беспроигрышной ситуации через дополнительные преимущества.