A bateria do poder do fluoreto adiciona a exportação nova A bateria de lítio marinha do motor de Shengda comprará somente seus produtos

Após o layout da energia da bateria de lítio, produzindo veículos de energia nova, a energia da bateria de lítio flúor Adiciona nova saída.

11 de abril à noite, Kaifeng Shengda Motor Technology Co., Ltd. anunciou que a empresa e Fluoreto assinou um acordo de cooperação estratégica. No futuro, as baterias de energia de lítio para sistemas de energia marinha Shengda desenvolvimento motor só vai comprar Fluoreto produtos.

casamento Billion baterias de lítio do motor de flúor sistema de aterragem será lançado

11 de abril, motor Shengda anunciou que 27 de março, a empresa e flúor (Jiaozuo) New Energy Technology Co., Ltd. (referido como 'Flúor') assinaram um "acordo de cooperação estratégica", os dois lados concordaram sobre as vantagens complementares , com base no benefício mútuo, parceria estratégica de longo prazo.

Entende-se que, de acordo com os termos de um exclusivo dois lados assinaram um "acordo de cooperação estratégica", flúor vai usar suas próprias vantagens e recursos para fornecer bateria de lítio ferro fosfato de lítio do motor Shengda. Além disso, o motor Shengda só vai usar o poder fornecido pelo flúor bateria marine power Systems para pedidos atrasados.

As estatísticas mostram que Shengda Motor foi criado em 2001, 20 de maio, em 16 dezembro de 2015 desembarque de três nova diretoria, atualmente parte da camada de base, comércio como o acordo de transferência, o principal negócio é o motor comum, motor de alta eficiência e motor especial desenvolvimento, produção e vendas.

Shengda Motor dados site oficial mostram que, depois de anos de acumulação e de inovação e desenvolvimento tecnológico, Shengda Motor tornou-se o Ministério da Fazenda, Desenvolvimento e 'economia de produtos' motor de alta eficiência empresas seleccionadas da Comissão de Reforma, o Ministério Estado de 'remanufatura eficiente do motor' Indústria finalistas de produção empresa; nova pesquisa unidade veículo elétrico energia motora e desenvolvimento, empresas de fabricação, é o primeiro óleo bunker de energia nova da China de energia elétrica para a pesquisa eléctricos e electrónicos de sistemas de controle e desenvolvimento, produção e empresa de serviços técnicos.

Fora do campo de veículos elétricos flúor aproveitar navio 'eletricamente Oil' CAMPO

Deve-se notar que, como na província de Henan, só a indústria do motor de três nova empresa bordo, motor Shengda desde o desembarque dos mercados de capitais continuam a excesso de peso o layout na indústria automóvel.

Em particular, em agosto de 2017, Shengda Motor anunciou que a proposta de Shengda Motor e Instituto de Pesquisa Xangai Electrical Apparatus, Beijing Institute of Technology, Zhongyuan University of Technology Zhongyuan Institute criaram conjuntamente sistema de motor de economia de energia, a investigação aplicada de tecnologia especializada no sistema motor.

De acordo com relatos da mídia, a Academia Central da investigação da energia sistema de motor de poupança de energia e desenvolvimento de novo sistema de energia navio é usado principalmente para empurrar 'óleo à eletricidade' projecto de pequenos vasos.

Entende-se que, com o desenvolvimento da tecnologia de transporte moderno, navios oceânicos e embarcações fluviais dinâmica de desenvolvimento rápido, especialmente no mundo eo rápido desenvolvimento de fundo de comércio regional, o transporte ainda é um importante canal para o transporte de carga a granel, mas a prosperidade de transporte moderno, mas também poluição sem precedentes. Ministério das informações de transporte mostra que 1973-2014, um total de incidentes de derramamento de óleo costeiras da China desde 3200, com um derrame total de cerca de 42.936 toneladas, das quais mais de 50 toneladas de derrames de petróleo de 91 grande derramamento de óleo pois além de um único evento súbito, causado pelo transporte da poluição ambiental persistente é muito grave.

Pesquisa constatou que apenas em relativamente à tonelagem de Tianjin Port 5000 bruta e consumo total de combustível e emissões durante as operações navio atracação embarcações de atracação de navios adiante até 30% do nosso consumo de combustível e emissões. Se todos estes navios utilizam óleo para projecto de electricidade , reduzir o consumo anual de combustível de mais de 9.000 toneladas de redução de emissões de dióxido de carbono, 27.000 toneladas 900 toneladas sulfureto, 1.500 toneladas de óxidos de azoto, contendo partículas PM10 / PM 2,5, tais como os gases de escape 140 milhões de metros cúbicos, a quantidade total de emissões faria 2013-2014 O nível médio anual de emissões é reduzido em 25%.

No contexto de aumento da fiscalização da proteção ambiental doméstica, as perspectivas de conversão de óleo para eletricidade também são vistas pela maioria das agências, segundo previsões de instituições estrangeiras, o mercado de navios elétricos, incluindo água e submarinos, alcançará 2,6 bilhões de dólares em 2013. (Cerca de 16,14 bilhões de RMB) Crescimento rápido para US $ 7,3 bilhões (aproximadamente RMB 45,31 bilhões) em 2024. Além disso, à medida que a versão elétrica pura de alta potência se torna mais viável, o uso de navios elétricos se expandirá ainda mais.

Na placa de potência do navio Bateria de potência de fluoreto para adicionar novas exportações

Como uma nova força no campo da bateria doméstica de lítio, nos últimos anos, a Fluoride expandiu continuamente o seu território no campo da bateria de lítio de energia.

16 de janeiro de 2018 de manhã, o anúncio flúor que a 15 jan 2018 Securities Regulatory Commission para se candidatar a oferta não-pública de ações A têm sido revistos, de acordo com os resultados da auditoria, a empresa não-pública O pedido de emissão de ações A foi aprovado.

Entende-se que mais do que a oferta não-pública para arrecadar fundos totalizam mais flúor não é mais do que 1.697 bilhões de yuans para levantar fundos líquidos dos custos de emissão de todos os investimentos em 'uma produção anual de 10 000 toneladas de aditivos projeto nova bateria de lítio de alta potência', '30 milhões de unidades / powertrain novo veículo de energia e apoiar o projeto'.

Além disso, flúor pessoa relevante na carga para responder a perguntas dos investidores, a corrente de flúor começou a desenvolver all-solid-state tecnologia de bateria. Ao mesmo tempo, para a indústria para aproveitar as oportunidades para o desenvolvimento, a empresa continuou a expandir a capacidade de produção de baterias de lítio-íon. A empresa 2014-2016 ano e 2017 de iões de lítio a utilização da capacidade de produção da bateria foi de 41%, 71%, 81% e 98%, continuam a melhorar a utilização da capacidade.

No fundo, sempre em expansão de layout bateria tentáculos de lítio, fluoreto começando a fazer toda a estratégia do lítio cadeia da indústria de bateria também recentemente vista.

Em setembro de 2015, a Duoduo adquiriu uma participação de 72,5% na Hongxing Automobile por RMB 160 milhões, e posteriormente levantou RMB 200 milhões em seus próprios fundos para aumentar ainda mais o capital da Red Star Com a aquisição da Hongxing Automobile, a Duoduo tem novas fontes de energia. Capacidade de produção de veículos, caminhões, SUP, MPV, vans e mini-veículos, além de obter qualificações relevantes.

Logo após a aquisição da Red Star, a Duodudu estabeleceu que até 2017, a capacidade de produção de vários tipos de veículos elétricos chegará a 30.000 unidades, e em 2018, a capacidade de produção de vários tipos de veículos elétricos será superior a 100.000 unidades.

Desde então, a Fluorine chegou a acordos estratégicos de cooperação com vários novos veículos de compartilhamento de energia para expandir ainda mais seu layout em novos veículos de energia.

Hoje, além de baterias de lítio e veículos de energia nova, através da cooperação com a Shengda Motor, o layout do multi-fluoreto será expandido para o campo dos sistemas de energia dos navios.

Para a assinatura da cooperação estratégica, motor Shengda, disse que a cooperação entre os dois lados para acelerar a cooperação para aproveitar as oportunidades de mercado e de ação positiva para lidar com objetivo desafios externo, benéfico para ambos os lados para expandir a cooperação estratégica no campo de nova energia, o uso de suas vantagens únicas Compartilhar recursos, alcançar benefício mútuo através de vantagens complementares.

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