Nel layout delle batterie al litio di potenza, dopo la produzione di veicoli di nuova energia, la batteria al litio di potenza Duodudu aggiunge nuove esportazioni.
11 aprile sera, Kaifeng Shengda Motor Technology Co., Ltd. ha annunciato che la società e fluoruro hanno firmato un accordo strategico di cooperazione. In futuro, batterie al litio di potenza per sistemi di alimentazione marino Shengda sviluppo motorio acquisterà solo fluoruro prodotti.
Portare il motore Shengda alla batteria al litio al fluoro per far atterrare il sistema navale
11 aprile motore Shengda ha annunciato che il 27 marzo, la società e fluoro (Jiaozuo) New Energy Technology Co., Ltd. (indicati come 'fluoruro') hanno firmato un "accordo strategico di cooperazione", le due parti hanno concordato i vantaggi complementari , Sulla base del vantaggio reciproco e win-win, stabilire partnership strategica a lungo termine.
Resta inteso che, in conformità con i termini di un esclusivo due parti hanno firmato un "accordo strategico di cooperazione", fluoruro utilizzerà i propri vantaggi e risorse per fornire batteria del fosfato di litio ferro del litio del motore Shengda. Inoltre, il motore Shengda userà solo la potenza fornita da fluoruro Marine power Systems batteria per gli ordini in ritardo.
Le statistiche mostrano che Shengda motore è stata fondata nel 2001, il 20 maggio, 16 Dicembre 2015 atterraggio tre nuovo consiglio, attualmente parte dello strato di base, il commercio come il contratto di cessione, l'attività principale è il motore ordinaria, motore ad alta efficienza e motore speciale Ricerca e sviluppo, produzione e vendita.
Shengda motore di dati sito ufficiale mostrano che, dopo anni di accumulo e di innovazione tecnologica e lo sviluppo, Shengda motore è diventato il Ministero delle Finanze, Sviluppo e 'di risparmio prodotti' a motore ad alta efficienza società selezionate la riforma della Commissione, il Ministero di Stato di 'motore di rigenerazione efficiente' Industria finalisti di produzione impresa, la ricerca nuova electric drive veicolo di energia del motore e lo sviluppo, le imprese manifatturiere, è il primo olio nuovo bunker di energia della Cina per l'elettricità per il elettrica, elettronica di ricerca sistemi di controllo e sviluppo, produzione e società di servizi tecnici.
Fuori dal campo dei veicoli elettrici, il Fluoride cattura il campo "petrolio in elettricità" della nave
Va notato che, come nella provincia di Henan, unica industria motore a tre nuova società di bordo, motore Shengda poiché l'atterraggio i mercati dei capitali continuano a sovrappeso il layout nel settore automobilistico.
In particolare, nel mese di agosto 2017, Shengda Motor ha annunciato che Shengda Motor intende istituire congiuntamente l'Istituto di ricerca sull'energia di Zhongyuan Motor System con l'Istituto di ricerca sugli apparecchi elettrici di Shanghai, l'Istituto di tecnologia di Pechino e l'Istituto di tecnologia Zhongyuan, specializzato nella ricerca della tecnologia applicativa dei sistemi motori.
Secondo i resoconti dei media, il nuovo sistema di elettropressione delle navi energetiche sviluppato dall'Istituto di ricerca sull'energia di Zhongyuan Motor System è utilizzato principalmente per il progetto "petrolio-elettricità" di piccole imbarcazioni.
Resta inteso che, con lo sviluppo della tecnologia di trasporto moderne, navi oceaniche e lo slancio di rapido sviluppo, soprattutto nel mondo e il rapido sviluppo di sfondo commercio regionale imbarcazioni fluviali, il trasporto è ancora un importante canale per il trasporto di merci alla rinfusa, ma la prosperità del trasporto moderno, ma anche l'inquinamento senza precedenti. Ministero delle informazioni per il trasporto dimostra che 1973-2014, per un totale di costiere incidenti fuoriuscita di petrolio della Cina dal 3200, con una fuoriuscita totale di circa 42.936 tonnellate, di cui più di 50 tonnellate di fuoriuscite di petrolio di 91 maggiore fuoriuscita di petrolio in quanto, oltre a un singolo evento improvviso, causato dal trasporto di persistente inquinamento ambientale è molto grave.
La ricerca ha rilevato che solo per quanto riguarda la stazza porto di Tianjin 5000 lorda e il consumo totale di carburante e le emissioni durante le operazioni di attracco della nave in seguito nave vasi di ormeggio fino al 30% del nostro consumo di carburante e le emissioni. Se tutte queste navi usare l'olio di progetto di energia elettrica , ridurre il consumo di carburante annuale di oltre 9.000 tonnellate di riduzione delle emissioni di anidride carbonica 27.000 tonnellate, 900 tonnellate solfuro, 1.500 tonnellate di ossidi di azoto, contenenti particelle PM10 / PM2,5 come il gas di scarico di 140 milioni di metri cubi, la quantità totale di emissioni sarebbe 2013-2014 Il livello medio annuo di emissioni è ridotto del 25%.
Nel contesto dell'aumento della supervisione della protezione ambientale interna, anche la maggior parte delle agenzie considera le prospettive di conversione delle navi petrolifere in energia elettrica: secondo le previsioni delle istituzioni straniere, nel 2013 il mercato delle navi elettriche, sia idriche che sottomarine, raggiungerà i 2,6 miliardi di dollari USA. (Circa 16,14 miliardi di RMB) Crescita rapida a 7,3 miliardi di dollari USA (circa 45,31 miliardi di RMB) nel 2024. Inoltre, con la versione elettrica pura ad alta potenza che diventa più fattibile, l'uso delle navi elettriche si espanderà ulteriormente.
Nella piastra di alimentazione della nave batteria di alimentazione del fluoruro per aggiungere nuove esportazioni
Come una nuova forza nel campo della batteria al litio di energia domestica, negli ultimi anni, il Fluoruro ha continuamente ampliato il suo territorio nel campo delle batterie al litio di potenza.
16 GENNAIO 2018 mattina, l'annuncio fluoruro che il 15 Gennaio 2018 Securities Regulatory Commission di applicare per offerta non-pubblica di azioni A sono stati rivisti, in base ai risultati degli audit, la società non pubblica La richiesta di emissione di azioni A è stata approvata.
Resta inteso che oltre l'offerta non pubblica per raccogliere fondi ammontano a più di fluoro non è più di 1.697 miliardi di yuan per raccogliere fondi al netto dei costi di emissione di tutti gli investimenti in 'una produzione annua di 10, 000 tonnellate di additivi progetto nuova batteria al litio ad alta potenza', '30 milioni di unità / Powertrain veicolo annuale e progetti ausiliari 'New Energy'.
Inoltre, fluoruro persona competente responsabile per rispondere alle domande degli investitori, l'attuale fluoruro ha iniziato a sviluppare tutto a stato solido tecnologia delle batterie. Allo stesso tempo, per l'industria a cogliere le opportunità di sviluppo, l'azienda ha continuato ad espandere la capacità di produzione di batterie agli ioni di litio. L'azienda 2014-2016 anno e 2017 litio-ione utilizzo della capacità produttiva batteria era 41%, 71%, 81% e 98%, continuare a migliorare l'utilizzo della capacità.
In continua espansione tentacoli di litio della batteria layout di sfondo, fluoruro iniziando a fare l'intera strategia della catena del settore batteria al litio anche recentemente sguardo.
Settembre 2015, fluoruro 1,6 miliardi di acquisizione di una partecipazione del 72,5% in auto Stella Rossa, poi tirò fuori 200 milioni di yuan di fondi propri per la Stella Rossa Auto ulteriore aumento di capitale, attraverso l'acquisizione di Red Star Auto, fluoruro ha una nuova energia auto, camion, SUP, MPV, furgoni e capacità di produzione di mini-car, e ottenere il qualifiche.
Presto acquisizione di Stella Rossa, fluoruro fondata nel 2017 a vari tipi di elettrico capacità di produzione automobilistica di raggiungere 30.000 entro il 2018 tutti i tipi di capacità di produzione di automobili elettriche oltre 100.000 obiettivo.
Da allora, fluoruro ha stipulato un accordo di cooperazione strategica con una serie di nuove car-sharing di energia, per espandere ulteriormente la sua disposizione nei nuovi veicoli di energia.
Oggi, oltre alla batteria al litio di potere, veicoli di nuova energia, in collaborazione con il motore miliardi, territorio fluoruro si espanderà al campo del sistema di potere della nave.
Per la firma della cooperazione strategica, il motore Shengda, ha detto che la cooperazione tra le due parti ad accelerare la cooperazione di cogliere le opportunità di mercato e di azioni positive per affrontare obiettivo sfide esterne, vantaggioso per entrambe le parti per ampliare la cooperazione strategica nel settore delle nuove energie, l'uso dei loro vantaggi unici condivisione delle risorse per raggiungere situazione win-win attraverso i vantaggi complementari.