11 de abril de BYD foi premiado com a Agência de Investimento Estrangeiro Holanda premiado com o 'excelente contributo para as empresas chinesas a investir Países Baixos' prêmios.
Testemunhado pelo primeiro-ministro holandês Mark Rutte (segundo da direita) e Governador da Província de Guangdong Xingrui (terceiro da esquerda), e gerente geral europeu da BYD Co., Ltd. Heyi Peng (quarto da direita) aceitou o prêmio em nome da BYD
Durante a visita do primeiro-ministro holandês para a China coincidiu com a Agência de Investimento Estrangeiro Holanda 40º aniversário da criação do Consulado Geral dos Países Baixos em Guangzhou realizada holandês jantar de negócios em Guangzhou, BYD convidados a participar. O jantar, no primeiro-ministro holandês Mark Rutte eo governador da Província de Guangdong Xingrui a testemunha, a Agência investimento estrangeiro Holanda Director Nijing Run (Jeroen Nijland) este prémio especial atribuído aos maiores fabricantes de veículos do mundo - BYD.
A BYD é a única empresa automobilística chinesa a receber o prêmio de 'Investir na Holanda por sua excelente contribuição às empresas chinesas'
A BYD entrou no mercado europeu em 1998. Depois de quase duas décadas de trabalho árduo, tornou-se a maior fabricante de ônibus elétricos puros da Europa, com a maior participação de mercado: de uma pequena marca pouco conhecida à primeira do setor, a BYD está por trás do sucesso da Europa. Que tipo de história é que vai para o mar?
Contrariamente à situação, BYD 'Sword' Europe
Como a maioria das marcas chinesas, a "estrada para o oeste" da BYD não é fácil.
Como uma coisa nova, os veículos elétricos não são aceitos pelos principais operadores europeus no início do mercado europeu.Enquanto isso, os mercados europeus ainda têm tendências inerentes contra as marcas chinesas.Além disso, países desenvolvidos como a Europa e os Estados Unidos têm inúmeras Fabricantes de automóveis antigos, rigorosos requisitos de qualidade para carros.
No entanto, a BYD não desistiu. Sob obstáculos, BYD contrarian, com tecnologia de núcleo e forte R & D capacidades para construir veículos elétricos puros altamente competitivos, tem em Amesterdão, Madrid, Barcelona, Budapeste, Milão e outras cidades operação experimental bem sucedido. é este novo e de novo para continuar tentando, a BYD tem sido amplamente reconhecida pelos operadores locais, do governo e do público, disputavam a liderança no mercado europeu.
Junho de 2012, BYD vencer outros rivais europeus, o sucesso do primeiro ônibus elétrico da Europa ganhou o concurso público - província holandesa de Friesland (Friesland) Schiermonnikoog (Schiermonnikoog) de 6 ordens de ônibus elétricos puros.
Imediatamente depois, a BYD aproveitou a vitória para conquistar 35 conjuntos de ônibus puros elétricos no Aeroporto Internacional de Schiphol, na Holanda, em julho de 2013, estabelecendo um recorde para a maior encomenda de ônibus puros elétricos da Europa na época.
BYD ônibus elétrico puro do Aeroporto Internacional de Amsterdã, Holanda
O CEO do Grupo Schiphol, Jos Nijhuis, elogiou os produtos da BYD Bus: "Os padrões de qualidade na Europa são muito altos, e o Aeroporto de Schiphol é ainda maior. Somente os melhores produtos podem nos satisfazer. O motivo é muito bom". Simples - achamos que nossos passageiros devem obter o melhor, o que pode trazer alguns desafios aos nossos parceiros.Eu gostaria de agradecer a BYD por isso, eles atendem perfeitamente às nossas necessidades.
Roteiro, novo mapa de energia em expansão
No final de 1998, a primeira subsidiária da BYD no exterior e a matriz européia se estabeleceram em Roterdã, na Holanda.Depois de quase 20 anos de desenvolvimento, a BYD se tornou um líder de energia líder no setor.
O escopo de negócios expandiu-se significativamente.Nos últimos 20 anos, o escopo de negócios da BYD expandiu de baterias recarregáveis para novas soluções de energia, incluindo veículos de energia nova, painéis solares, sistemas de armazenamento de energia e trânsito ferroviário.
A paisagem do mercado continua a se expandir.Nos últimos 20 anos, a BYD estabeleceu sucessivamente novas bases de produção de ônibus de energia na Hungria e na França para irradiar a crescente demanda de ônibus em todo o mercado da Europa continental.
BYD Hungria New Energy Bus Base de Produção
Parceiros continuam a aumentar No Reino Unido, a BYD estabeleceu parcerias com a fabricante de ônibus local Alexander Dennis Ltd. Com excelentes capacidades, a BYD se tornou a parceira exclusiva da última e as duas partes cooperam para revolucionar o mercado do Reino Unido. Produtos para o sexo Além disso, o centro de peças sobressalentes do aftermarket da BYD Europa foi construído e colocado em funcionamento em Breda, na Holanda, no ano passado, para responder às necessidades dos clientes mais rapidamente e fornecer aos clientes serviços pós-venda eficientes e de alta qualidade.
Acumule e lidere a nova transformação de energia
A pesquisa anual de satisfação de passageiros OV-Klantenbarometer 2014 na Holanda mostra que os ônibus elétricos da BYD têm uma pontuação de 8,4, ficando em primeiro lugar em todos os serviços de transporte público na Holanda.
Setembro 2017, no veículo de baixo carbono UK Organização de Cooperação (LowCVP) sediou a cerimônia de premiação, campeão BYD, em uma só penada ganha dois prêmios - 'Baixo Carbono veículos pesados do Ano' e 'Melhor do Ano'.
Por trás da fama da BYD, contando com sua tecnologia avançada de novos produtos energéticos e excelente qualidade de produto.
Anos atrás, a BYD visão sobre o carro elétrico do futuro vai se tornar uma tendência, e o primeiro a introduzir a tecnologia de ônibus elétrico puro movido a bateria no mundo. No ano passado, a Volvo e outros jogadores estabelecidos na Europa anunciou que iria acabar com a era do motor de combustão interna pura, a plena realização da eletrificação, mais Adicione uma nota de rodapé forte a essa tendência.
"Os ônibus elétricos puros da BYD são de grande importância para a proteção ambiental de baixo carbono dos veículos pesados." O júri do British Low-Car Auto Group afirmou a contribuição positiva da BYD para o meio ambiente.
Atualmente, a BYD alcançou grandes resultados no mercado europeu, com ônibus elétricos abertos em Amsterdã, Turim, Copenhague, Oslo, Madri e mais de 60 grandes cidades européias.
BYD ônibus elétrico puro em Turim, Itália
Apenas neste mês, 20 ônibus elétricos BYD eBus-7 foram oficialmente colocados em operação na Ilha de Jeju, na Coréia do Sul. Neste momento, o mundo é mais difícil de atravessar a Europa, Estados Unidos, Japão e os quatro principais mercados desenvolvidos automotivos da Coreia, a BYD está fazendo todos os esforços. Com o conceito de baixa emissão de carbono e proteção ambiental, a BYD permitiu que a nova tecnologia de energia automotiva da China se enraizasse em mais países.
Frota de ônibus elétricos da BYD colocada em uso na Ilha de Jeju, Coreia do Sul
Olhando ao redor do mundo, a nova pegada de veículos de energia da BYD se espalhou por 6 continentes e mais de 200 cidades em mais de 50 países e regiões.A nova jornada de desenvolvimento de mapas de energia da BYD na Europa não é apenas as ações práticas da BYD em escala global. A "Revolução Verde" também é um microcosmo da aparência coletiva das marcas chinesas e seu contínuo desenvolvimento e crescimento.