ตลาดรถบรรทุกหนักของจีนโดยรวมต่างประเทศที่ทำงานได้ดีก้าวของการพัฒนาตลาด, ความคืบหน้าอย่างต่อเนื่องที่ได้รับเป็นเวลา 12 ปีติดต่อกันอันดับแรกในการส่งออกของอุตสาหกรรมรถบรรทุกหนักของจีนมานานหลายปีในส่วนแบ่งการส่งออกอุตสาหกรรมรถบรรทุกของจีนกว่า 40% ของการเติบโตของยอดขายตลาดแบบดั้งเดิมในภูมิภาคอย่างมีนัยสำคัญตลาดเกิดใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศที่พัฒนาแล้วและภูมิภาคเริ่มที่จะเห็นในปี 2017 1--7 Yuefen ส่งออก 18,800 คันเพิ่มขึ้น 32.6% ;. การส่งออกรถบรรทุกหนักถึง 28,600 เพิ่มขึ้น 51% เพื่อให้เกิดความก้าวหน้าใหม่
ในตลาดต่างประเทศ, การสร้างเครือข่ายของจีนรถบรรทุกหนักจากเดิมเน้นอยู่กับปริมาณของการเจริญเติบโตให้ความสนใจมากขึ้นในการปรับปรุงคุณภาพของการอัพเกรดเครือข่ายให้ความสนใจมากขึ้นเพื่อเพิ่มระดับของการให้บริการในต่างประเทศ. แห่งชาติจีน Heavy Duty Truck รูปแบบใหม่ของความร่วมมือและการแข่งขันในสถานประกอบการของความร่วมมือจากหลายฝ่ายที่มีเพื่อนที่ เป็นหุ้นส่วนหรือพันธมิตรเชิงกลยุทธ์, การสร้างเครือข่ายความร่วมมือภายนอกเครือข่ายการตลาดพันธมิตรแรงขายที่จะขยายความคุ้มครองเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดต่างประเทศและสร้างทรัพยากรของเครือข่ายการตลาดระหว่างประเทศ. ถึงตอนนี้จีนได้สร้าง 268 ตัวแทนจำหน่ายรถบรรทุกหนัก 264 ช่องทางการให้บริการ 15 ประเทศและภูมิภาคที่จัดตั้งขึ้น 21 ส่วนห้องสมุดศูนย์. วันนี้ของจีนผลิตภัณฑ์รถบรรทุกหนักได้รับการส่งออกไปกว่า 100 ประเทศและภูมิภาคครอบคลุมแอฟริกา, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้เอเชียใต้ตะวันออกกลางละตินอเมริกาและประเทศกำลังพัฒนาอื่น ๆ และที่สำคัญที่เกิดขึ้นใหม่ ตลาดเช่นเดียวกับตลาดที่อิ่มตัวประเทศ BRIC และบางส่วนของระบบเครือข่ายการตลาดระหว่างประเทศ
ตลาดรถบรรทุกหนักสัญญาณของจีนระหว่างประเทศ - 'SINOTRUK' เป็นเวลาหลายปีที่ผ่านมาประเทศจีน CCCME แนะนำแบรนด์ส่งออกเช่นการส่งออกแบรนด์เนมโฟกัสมณฑลซานตงในการสร้างและการพัฒนาของจำนวนของเกียรติและได้รับรางวัลกระทรวงพาณิชย์ 'การแข่งขันมากที่สุด แบรนด์ในขณะที่รถบรรทุกหนักของจีนได้รับรางวัล 'ชาติยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ฐานการส่งออก' วุฒิ. แห่งชาติจีน Heavy Duty Truck 'ได้กลายเป็นแบรนด์ที่เป็นอิสระที่รู้จักกันดี 'SINOTRUK' แบรนด์ต่างประเทศในตลาดต่างประเทศที่มีการส่งออกจำนวนมาก ภูมิภาคและประเทศกลายเป็นผู้ใช้อำนาจแบรนด์ที่ชื่นชอบรถจีน
ด้วยการแนะนำของชาติไปพร้อมกัน 'นโยบายสำหรับรถบรรทุกอุตสาหกรรมโลจิสติกจะฟอร์มระยะยาวบวกบวกส่งเสริมเอเชียแปซิฟิกเขตการค้าเสรีตลาดรถบรรทุกหนักของจีนจะนำในการให้โอกาสในการพัฒนาระหว่างประเทศที่สำคัญ. ในอนาคตแห่งชาติจีน Heavy Duty Truck จะ ระหว่างประเทศรูปแบบการตลาดระดับ high-end เพิ่มเติมติดตาม 'ไปพร้อมกัน' ความคืบหน้าและการดำเนินงานของการลงทุนในโครงการที่เกี่ยวข้องกับประเทศและภูมิภาคในการพัฒนากลยุทธ์ทางการตลาดที่เหมาะสมและนโยบายการให้บริการทางการเงินในประเทศและต่างประเทศไปข้างหน้าของการตลาดรูปแบบหลังการขายเครือข่ายการบริการและการให้บริการทางการเงินยังจะอยู่ในพลังงานใหม่ ความร่วมมือระหว่างประเทศเพื่อให้เกิดนวัตกรรมใหม่ในแง่ของหน่วยสืบราชการลับซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญของรถบรรทุกหนักพยายามสากลของจีนของถนน
ในการดำเนินการตามข้อกำหนดของขั้นตอนใหม่ของยุคใหม่ของคณะกรรมการกลางพรรคคอมมิวนิสต์ของจีนรถบรรทุกหนักในปีนี้นำเสนอ 'เพื่อเพิ่มความเร็วเก่าและแปลงพลังงานใหม่เกี่ยวกับการเคลื่อนไหวอีกครั้งการพัฒนาของรถบรรทุกหนักแกรนด์โครงการของจีน' กลยุทธ์การพัฒนาธุรกิจที่ประสบความสำเร็จในโครงการรถบรรทุกหนักในต่างประเทศที่มีความสำคัญอีกครั้งการพัฒนาของกลยุทธ์นี้ เนื้อหา. เมื่อเร็ว ๆ นี้รถบรรทุกหนักจีนเริ่ม 'แกรนด์โครงการใหม่พัฒนา'. ในหมู่พวกเขาโครงการพัฒนาใหม่ในต่างประเทศเป็นหนึ่งในส่วนสำคัญของรถบรรทุกหนักของจีนแก้ไขต่อไปอีกห้าปีถึงสิบปีจุดแข็งที่มีอยู่จะกลายเป็นสถานการณ์เชิงกลยุทธ์. ปีแรก รายได้จากต่างประเทศถึง 100 พันล้านหยวนในห้าปีถึง 200,000,000,000 หยวนส่วนแบ่งการส่งออกด้วยตนเองโดย 2 คะแนนร้อยละดัชนีที่สำคัญในคู่ที่สองเป็นเครือข่ายควบคุมประมาณ 60% ที่สามคือการมีการควบคุมมากกว่าต่างประเทศ โรงงานประกอบเพื่อเพิ่ม 5-10; สี่คือการหาพันธมิตรในต่างประเทศมีการควบคุมของ R เทคโนโลยีหลัก & D สถาบันหรือต่างประเทศที่สำคัญประกอบการผลิตผลิตภัณฑ์ที่ห้ามีนวัตกรรมใหม่ในความร่วมมือต่อการอภิปรายในเชิงลึกกับต่างประเทศ ธุรกิจขนาดใหญ่และได้รับการเตรียมการใหม่ที่หกการพัฒนาตลาดต่างประเทศเทคโนโลยีการวิจัยและการพัฒนาในต่างประเทศมีความสามารถในการจัดการความสามารถบางอย่างที่จะประสบความสำเร็จระดับหนึ่งร้อยสามร้อยคน .
ผ่านการดำเนินงานของรถบรรทุกหนักโครงการพัฒนาใหม่ในต่างประเทศเพื่อแห่งชาติจีนรถบรรทุกหนักที่มีอยู่ข้อดีตลาดต่างประเทศกลายเป็นข้อได้เปรียบเชิงกลยุทธ์สถานการณ์ในต่างประเทศแห่งชาติจีนส่งเสริมการรถบรรทุกหนักเปลี่ยนไปใช้ประกอบการดำเนินการเชิงพาณิชย์ข้ามชาติมีชื่อเสียงระดับนานาชาติและการพัฒนาความสามารถ แห่งชาติจีนรถบรรทุกหนักเล่นการแข่งขันระหว่างประเทศบางแห่งชาติและตัวแทนกลุ่มองค์กรในเชิงพาณิชย์
China National Heavy Duty Truck ประธาน Ma Chunji กล่าวว่าสัญชาติเป็นของโลกโดยไม่คำนึงถึงการส่งออกผลิตภัณฑ์หรือความร่วมมือระหว่างประเทศเราต้องยึดมั่นในสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาและแบรนด์อิสระเป็นอิสระและกำหนดเป้าหมายในการสร้างแบรนด์ระดับชาติในการแข่งขันตลาดต่างประเทศเราต้องเข้าใจองค์กรเสมอ ความคิดริเริ่มในการดำเนินธุรกิจ. โดยเฉพาะการสร้างแบรนด์ของตัวเองเพื่อที่จะเสริมสร้างแบรนด์ระดับชาติเพื่อที่จะเล่นทางไปตลาดต่างประเทศถนนเพื่ออนาคตที่สดใส