2018 F1 China Grand Prix - Race
قام دانييل ريكاردو بإستراتيجية ذات هدفين للفوز بفريق ريد بول ريسينغ ، مع التوقف الثاني في سيارة الأمان
وقد اعتمدت المجموعة بأكملها مجموعة متنوعة من استراتيجيات الإطارات المختلفة ، حيث استخدم العديد من السائقين إطارات الإطارات الثلاثة جميعها.
وقد أثرت هذه السيارة طويلة الأمد ، إلى جانب درجة حرارة المسار التي تزيد على 20 درجة مئوية عن اليوم المؤهل ، على استراتيجية اللعبة.
في 15 أبريل 2018 ، فاز دانيال ريكاردو من فريق ريد بول ريسينغ بالجائزة الكبرى في الصين ، وبدأ سائق ريد بول الذي يبدأ من المركز السادس بإطار ناعم للغاية ونفذ استراتيجية ذات توقفين. كانت محطة التوقف الثانية في فترة إرسال سيارة الأمان ، والتي مكنته من استخدام إطار ناعم جديد بعد إعادة تشغيل السباق ، وحققت ميزة بالنسبة لرجل وقوف السيارات ، وقام زميله في فريق رد بول ، ماكس فيرسابن ، بنفس الأداء. استراتيجية ، على حد سواء نظم سباقين وقف أثناء دخول الدراما.
احتل سائق Vartar Botas سائق مرسيدس المركز الثاني ، فاستراتيجيته وبطوله مختلفتان تمامًا ، وهما شبيهان بزملائهما وفيراريس ، بدءا من الإطارات الناعمة ، باستخدام محطة واحدة ووضع إطارات محايدة. هناك عدد كبير من الاستراتيجيات المختلفة التي يستخدمها العديد من السائقين في استخدام إطارات الفورم الثلاثة ، فالمنافسة القوية للمجموعة الرائدة شديدة الوطأة ، فقد أصبحت إدارة الإطارات أكثر المهام أهمية.
ماريو ايزولا ، مدير الرياضة ، قال:
بعد البحرين ، استمتعنا باللعبة مرة أخرى ، وكانت استراتيجية إطار المجموعة الرائدة مختلفة تمامًا ، وأحضرت في النهاية لعبة التغيير الاستراتيجي الرائعة ، وأصبحت درجة حرارة مسار اليوم أعلى من الأيام السابقة لعطلة نهاية الأسبوع. ما يقرب من 20 درجة مئوية ، وهذا يعني أن الفرق تواجه سباق غير معروف لأنها لم تخوض من خلال هذا النوع من بيئة درجة الحرارة المسار في نهاية هذا الأسبوع.ومن المؤثرات الأخرى على استراتيجية اللعبة ويحدد في نهاية المطاف نتيجة اللعبة. ، هي فترة طويلة من وقت سلامة السيارة ، بحيث يمكن لريد بول دخول المحطة لاستبدال الإطارات في هذا الوقت المناسب ، وهذه الفترة الزمنية للسيارة للبقاء على المضمار ، كما يقلل من تآكل كل الإطارات وتدهور الأداء استخدم ما مجموعه ستة سائقين ، بما في ذلك السائقين بطل ، جميع إطارات صيغة الثلاثة.
اعادتها التكتيكية
فازت استراتيجية دانيال ريكاردو ذات السباقين بالسباق ، وبفضل بداية بسيطة ، استبدل الإطار المحايدة في نهاية اللفة السابعة عشرة ، ثم من الإطار المحايد في نهاية اللفة 31 من سيارة الأمان. لقد أصبح إطارًا ناعمًا ، فسباقات ريد بُل Red Bull Racing هي واحدة من السيارات السبع الوحيدة التي تستخدم بداية ناعمة للغاية.
أخبار YORK الجديدة وسائل الإعلام أروع التكنولوجيا
رمز المسح الفوز بالجائزة
مراجعة
* لا يُسمح لمستخدمي الإنترنت بالتحدث في وضع الوقوف ، ولا يوصى بهذا الموقع في قسم التعليقات في أي متجر على الإنترنت ، أو تاجر ، احذر من خداعك!
