조 시장이 열려, 거대한 시장이 자동차 애프터 마켓 및 자본을 입력 점점 더 많은 기업을 유치뿐만 아니라 잘 알려진 외국 기업도 경쟁력이되고 전체 시장 후 중국 자동차 시장에 진입하기 시작했다, 진짜 싸움이었다 이제 막 시작된이 업계는 사후 시장에서 세 가지 현실과 다섯 가지 추세를 인식해야합니다.
현실, 서비스 특성을 지닌 시장
자동차 시장은 서비스 지향 시장 후 에센스의 핵심 서비스 인에, 궁극적 인 목표는, 소유자의 개별 단위에 하나, 그 가치 제안은 서비스 만족도와 충성도 최종 고객의 소유자입니다 서비스에 달려 있습니다.
따라서, 비용은 제품의 품질, 기술, 서비스 환경 요인 등 서비스의 서비스 태도 조합은 소유자의 불가피한 선택은 저장을 종료하기로 결정했다.
현실, 터미널 상점의 필요를 충족시키는 II
자동차 시장의 공급 체인의 종료 후 같은 가장이 최종 저장 지속적으로, 약간의 지그 승리 성장과 구조 조정 및 업그레이드하는 교육, 변화와 인터넷 시장의 생각, 교육의 고객 서비스 요구 업그레이드와 함께, 또한 가장 큰 고객 기반이다, 수요가 다양합니다.
성능은 터미널 매장을 인상하는 것만으로는 충분하지 지역 및 액세서리 유통 업체, 시스템 소프트웨어 제공 업체 및 다른 기관 내에서 가장 직접 공급 체인 서비스 체인, 전자 상거래 플랫폼을 경우, 올해 그는 당신의 제품, 소프트웨어 또는 플랫폼, 내년를 사용 심지어 내일, 그는 지금이 운명을 벗어날 수없는, 심지어는 체인 형 기관을 또 다른 하나를 선택할 수 있습니다, 좋은 상점이나 수리 공장의 수백만 이상의 단말기 값은 일주일에 여러 체인 이야기를 할 수 있습니다 협력하면, 터미널 스토어의 요구를 충족시킬 수있는 사람은 누구나 자신에게 감명을 줄 수있는 자연 스럽습니다.
현실 III : 표준화 된 운영과 안정적인 협력
자동차 시장은 너무 커서, 너무 많은 제품, 너무 많은 프로젝트, 너무 많은 플랫폼, 너무 많은 체인, 상단 자원 측, 종래의 방법을 선택 공급망이 지역 시장을 완료하기 위해 에이전트 지역 사업자의 다양한 선택하는 것입니다 후 실제 전문가 수준의 재능도 촉진 및 시장 제품도 몇 가지 좋은 기관에게, 시장 표준화 및 규제도 적은 작동 할 수 있기 때문에 다운 스트림 자원, 출력을 확장합니다.
따라서 자동차 애프터 마켓 공급 체인의 대부분의 링크간에 상호 선택 및 재편성을위한 다양한 기회가 존재합니다. 상. 중. 하류 체인 사이에는 수요와 공급의 관계 만 있고 서비스의 깊이가 부족한 경우, 폭과 밀도, 협력의 안정성 부족으로 그 결과가 명백합니다.
트렌드 원
애프터 마켓 경쟁에 관련된 호스트 플랜트 캠프
OEM은 자동차 4S 매장을 판매 한 후에 많은 고객을 잃지 않으려하고 있으며, OEM 및 심지어 국제 브랜드 자동차 그룹도 중국의 자동차 애프터 마켓 체인에 속합니다.
FAW 자동차 2 학년 서비스 시스템, 홈 SAIC의 차 좋은 교육 Beiqi를 즐길 수있는, 같은 PSA 푸조 시트로엥 그룹의 애프터 마켓 체인 브랜드 '빛 유지 보수, 표준 액세서리의 서비스 체인 + 높은 품질의 원래 비용 애프터'쉽게 빠른 Shoulong 인터넷 자원의 고품질 유형에 대한 큰, 빅 데이터 플랫폼을 개인 소유자, 쉽게 도킹 보험, 금융 및 기타 고객 흩어져.
트렌드 2
액세서리 영역에서 딜러의 역할 변화
오랫동안 업계에 종사하고 있으며 포괄적 인 서비스 역량을 갖춘 많은 조직이 자동차 용품 및 액세서리 용 지역 운영 서비스 제공 업체 또는 유통 센터 또는 지역 운송 창고로 전환되고 있으며 인터넷 사고 및 플랫폼 구축을 통해 업스트림 리소스가 시장으로 확장 될 수 있습니다. 또한 하류 부문의 관리, 서비스 및 교육을 개선하고 진정으로 공급망의 역할을 맡을 수 있습니다.
전국 자동차 시장 과두 정치가 출현하기 쉽지는 않지만 지방 수도권의 단위 인 지역 헤게모니가 점차 공개 될 것이다.
트렌드 III
온라인 및 오프라인 개발이 더욱 통합 될 것입니다.
강력한 전자 상거래를 갖춘 온라인 플랫폼 중 일부는 오프라인 고품질 서비스 단말기 및 지역 운영 서비스 제공 업체와 협력하여 '상품 + 서비스'모델 즉 '모델 데이터베이스'를 구성하기로 선택합니다. + 고장 진단 + 적응 형 검색 + 표준 프로세스 + 시스템 서비스를위한 다기능 인터넷 플랫폼 및 시스템 플랫폼은 또한 더 많은 오프라인 터미널 상점에서 수용되고 사용되며 통합은 여전히 주요 방향입니다.
트렌드 4
차 네트워킹 생태계는 점진적으로 확립 될 것입니다
텔레매틱스는 통합 통합 운영 및 지역 솔루션, 빅 데이터를 개선하기 위해 대형 스크린 차량 탑재 컴퓨터 상호 작용 기술, 공급망 모델, 회원 및 마케팅 모델, 스마트 자동차와 지혜 자동차를 성숙, 성숙하고 있습니다 개발은 원 스톱 차량 수명의 소유자에게 더 많은 편의를 제공 할 수있는 가능성을 제공합니다.
추세 5
인재 공유 모델 또는 미래 핫스팟
자동차 애프터 마켓 터미널 매장의 인재 격차가 크기 때문에 인재의 이동성 또한 매우 강하며 미래에 인재를 공유하는 모델은 일정 기간 동안 핫 스폿이 될 것이지만 기업의 선순환은 자신의 재능을 확실히 육성 할 것입니다.
따라서, 전문 자동차 아름다움, 자동차 수리, 자동차 정비, 서비스 컨설턴트 및 온라인과 오프라인 모드의 조합을 통해 다른 특별 훈련은 장기 및 단기 연수의 형성 메커니즘은 서로 다른 점포의 다양한 요구를 충족합니다.
