จาก Daimler ไปจนถึง บริษัท เดนโซ (DENSO) ผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์พยายามที่จะเปิดพื้นที่ทางธุรกิจใหม่ ๆ สำหรับตัวเองในหมู่พวกเขารถหาคู่ทางอินเทอร์เน็ตเป็นเหตุการณ์สำคัญที่พวกเขามีส่วนร่วม
ในอดีต บริษัท ยานยนต์มักจะขึ้นอยู่กับความร่วมมือระหว่าง บริษัท ด้านการสื่อสารโทรคมนาคมและชิพ แต่วันนี้ บริษัท ยักษ์ใหญ่รถยนต์กำลังวางแผนที่จะพัฒนารถยนต์ที่เชื่อมต่อกันอย่างเป็นขั้นเป็นตอน
ตามสถิติ CBInsights ในปีพ. ศ. 2560 การลงทุนของผู้เริ่มต้นรถที่เชื่อมต่อกันถึงจุดสูงสุดใหม่ด้วยจำนวนเงินที่ใช้ไปประจำปีเกินกว่า 500 ล้านเหรียญสหรัฐฯ
สำหรับเทคโนโลยียานยนต์อัจฉริยะอัจฉริยะ (V2X) การลงทุนในซอฟต์แวร์ telematics สำหรับรถคิดเป็น 43% ของการจัดหาเงินทุนในอุตสาหกรรมยานยนต์ในช่วงปีที่ผ่านมาซึ่งเหนือกว่าประเภทอื่น ๆ เทคโนโลยีเหล่านี้อนุญาตให้รถยนต์สื่อสารกับรถคันอื่นอุปกรณ์ทางเท้าและโครงสร้างพื้นฐาน ประสบการณ์การเดินทางและฉากใหม่เอี่ยม
CBInsights ใช้ Business Business Model (BSG) เพื่อแสดงถึงการลงทุนในตลาดรถยนต์ส่วนตัวของผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ที่มีอยู่และผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมในเทคโนโลยีรถที่เชื่อมต่อ
CBInsights กำหนดเทคโนโลยีรถที่เชื่อมต่อกันเป็นเทคโนโลยีใด ๆ ที่เชื่อมต่อรถเข้ากับเครือข่ายภายนอกหรือเพิ่มประสบการณ์ในการขับขี่เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุผ่านทางฟีดข้อมูลการวินิจฉัยแบบเรียลไทม์ฟังก์ชันการนำทางอัจฉริยะหรือเครื่องมือตรวจจับยานพาหนะ
การสำรวจครอบคลุม 18 บริษัท รถเชื่อมต่อที่สนับสนุนหรือได้มาโดยอย่างน้อยหนึ่ง บริษัท ตั้งแต่ปี 2013:
หมายเหตุ: เส้นสีส้มหมายถึงการซื้อสายสีเขียวหมายถึงการลงทุนสีแดงหมายถึงการเริ่มต้นที่พัฒนาเทคโนโลยี V2X และ / หรือซอฟต์แวร์ telematics กองเรือ
สำรวจข้อมูลสำคัญ:
1. บริษัท รถยนต์ที่มีอยู่กำลังร่วมลงทุนใน V2X และ บริษัท ที่เพิ่งเริ่มใช้งาน telematics อย่างรวดเร็ว
เมื่อเดือนกรกฎาคมเงินทุน 159 ล้านดอลลาร์ของ Series N ของ Nauto คือข้อตกลงด้านการลงทุนที่ใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่ปี พ.ศ. 2555 บริษัท ด้านยานยนต์หลายแห่งที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ BMW, General Motors และ Toyota ได้พัฒนาเทคโนโลยี V2X ซึ่งปัจจุบันใช้โดย Nauto เชื่อมต่อรถเพื่อตรวจจับการชนกันและติดตามพฤติกรรมการขับขี่ บริษัท วางแผนที่จะใช้เงินทุนนี้เพื่อพัฒนาเทคโนโลยี V2X สำหรับยานที่เป็นอิสระ
บริษัท รถยนต์จำนวนมากยังได้ร่วมลงทุนกับ บริษัท Peloton Technology ซึ่งเป็น บริษัท telematics ที่พัฒนาเทคโนโลยี V2X สำหรับการจัดคิวรถบรรทุก Nidec, Magna และ Volvo ได้เข้าร่วมในรอบ B ของ บริษัท มูลค่า 60 ล้านเหรียญ Financing นอกจากนี้ยังได้รับความสนับสนุนจากผู้เข้าร่วมอุตสาหกรรม (Lockheed Martin) และโลจิสติกส์ (UPS)
2. การรักษาความปลอดภัยไซเบอร์เป็นจุดสนใจของซัพพลายเออร์รถยนต์
การเริ่มต้นระบบรักษาความปลอดภัยแบบไซเบอร์ที่เน้นการเชื่อมต่อรถยนต์ยังมีการลงทุนมากขึ้นโดยเฉพาะผู้จัดหารถ
บริษัท เดนโซได้ลงทุนอย่างหนักใน dellfer และ ActiveScaler ในเดือนพฤศจิกายนปี 2017 บริษัท Continental ได้ซื้อกิจการ Argus Cyber Security (บริษัท ยังได้รับเงินทุนสนับสนุนจาก Magna ก่อน) Aptiv ได้ซื้อกลุ่ม Movimento ในเดือนมกราคม 2017
3. ศูนย์บ่มเพาะยุคแรกเริ่มลงทุนด้านการวินิจฉัยและระบบ Infotainment ในรถ
Jaguar Land Rover และ Infiniti Motors (บริษัท ในเครือของนิสสัน) ได้จัดตั้งศูนย์บ่มเพาะเทคโนโลยีขึ้นโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ที่เชื่อมต่อด้วยอัจฉริยะ
Jaguar Land Rover เพิ่งลงทุนใน CloudCar (แพลตฟอร์มการวินิจฉัย) และ MycroftAI (AI-driven voice assistant) Infiniti มุ่งเน้นไปที่การเริ่มต้นการวินิจฉัยและการเริ่มต้นใช้งาน infotainment รวมทั้ง DRVEN และ RoadLaunch
เจเนอรัลมอเตอร์ช่วยให้เจ้าของร้านค้าโดยตรงจากระบบ Infotainment ของรถขณะเดินทาง ได้แก่ Chevrolet, Buick, GMC และ Cadillac ทั้งหมดจะเริ่มฝังระบบนี้ไดรเวอร์จะมีตัวเลือกการซื้อมากมายรวมถึง Dunkin's Donuts , Wingstop, Shell, ExxonMobil, Applebee เป็นต้น General Motors เริ่มให้ความสำคัญกับผู้ค้าปลีกและซัพพลายเออร์ของสถานีบริการน้ำมันเนื่องจากเป็นผู้ขับขี่ที่มีอิทธิพลมากที่สุดสำหรับผู้ขับขี่
นอกจากนี้คุณยังสามารถจองร้านอาหารในขณะที่ขับรถและจองพื้นที่จอดรถล่วงหน้านอกจากนี้กระบวนการจัดซื้อจัดเก็บได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในการขับขี่จริงกระบวนการจัดซื้อจัดจ้างได้รับการออกแบบเพื่อลดการรบกวนและรักษาความสนใจ
งานวิจัยของ CBInsights ส่วนใหญ่ประกอบด้วย:
ผู้ผลิตรถยนต์
ธุรกิจออดี้ / ออดี้อิเล็กทรอนิคส์
BMW Group / BMW i Venture Capital
เดมเลอร์
General Motors / GMVentures
INFINITILAB / INFINITILAB TORONTO
เสือจากัวร์แลนด์โรเวอร์ / Jaguar Land Rover Technology Incubator
พอร์ชยานยนต์โฮลดิ้ง
โตโยต้าไอ Venture Capital
แนวคิด VW / Volkswagen: ฮับ
บริษัท ร่วมทุนของวอลโว่กรุ๊ป
ซัพพลายเออร์ยานยนต์
APTIV
Autoliv
แผ่นดินใหญ่
ทุนการร่วมทุน Delphi
บริษัท เดนโซ / เด็นโซ่ประเทศสหรัฐอเมริกา
Magna / Magna International
SAIC / SAIC Capital
Valeo
