Recentemente, nova energia empresas bateria de alimentação para automóvel de lítio ter lançado 2017 relatório de desempenho. Beijing News repórter pentear descobriu que 18 poder negócio de baterias de lítio, graças à nova demanda do mercado de energia continua a se expandir, há nove matérias-primas para a produção de lítio-cobalto como o o negócio a montante principais resultados obtidos em 2017 é esperado um aumento, em parte também alcançou duplicou. no entanto, devido a declinar em 2017, o novo subsídio de carro de energia, resultando no preço das matérias-primas a montante, cadeia da indústria de energia da bateria, as pressões de custos de negócios a jusante continuar a aumentar, ciência e tecnologia leão, pendurado ações Tao, flúor, material fonte Star, Anderson tecnologia, material enviado dos céus, BYD, China Xuan tech, ações de nove empresas Kang aparecerão diminuição de desempenho, o lucro líquido caiu significativamente. Por exemplo, um leão tecnologia 2017 a perda de 129 milhões de yuans, acima de agudamente 236,98%, lucro líquido de BYD em 2017 não conseguiu alcançar um crescimento positivo, para baixo ano 19,5 por cento no ano.
Analistas do setor acreditam que o campo da bateria que se encontra virada para montante situação embaraçosa 'sombrio' downstream 'rosado'. Os especialistas prevêem que 2018 vai inaugurar cruel remodelação da indústria da bateria, integração da fusão entre as empresas a montante ea jusante se tornarão mais freqüentes e as empresas devem aumentar a competitividade de seus produtos para responder a choques de mercado.
Subsídios deslizamento de terra causado danos a rentabilidade
Beijing News repórter bateria comparativa Relatório Anual 18 empresas listadas constatou que em 2017 uma das grandes empresas de lítio aumento de desempenho estão concentrados principalmente na indústria a montante para produzir matérias-primas, de lítio, as empresas à base de cobalto alcançaram aumento significativo no desempenho. A maioria das empresas relatório anual que a principal razão para o crescimento da empresa é forte demanda de lítio jusante mercado da bateria, impulsionada pelo rápido crescimento em materiais de bateria da indústria a montante. a indústria em geral acreditam que em 2017 o novo mercado de energia continua a se expandir, com os recursos minerais pertinentes a montante de materiais metálicos de lítio empresas formam bom.
No entanto, devido a 2017 veículos de energia nova ajuste política de subsídios, o declínio geral no preço de agressão doméstica, mas de lítio montante de matérias-primas, os preços de cobalto estão pairando em um nível elevado, resultando em curso médio do industrial negócio de materiais de cadeia, a jusante empresas bateria do poder estão enfrentando 'aperto de dupla face ', Rentabilidade também é adversamente afetada.
De acordo com estatísticas incompletas, em 2017, a ciência do leão e da tecnologia, as ações Hung Tao, fluoreto, materiais fonte Star, Anderson Tecnologia, materiais enviado dos céus, BYD, China Xuan Tech, Kang irá compartilhar nove empresas de bateria lucro líquido caiu significativamente.
A partir do material perspectiva de negócios, flúor liberado resultados de cartas mostram que a empresa em 2017 lucro líquido atribuível aos accionistas de empresas cotadas foi de 2,57 bilhões de yuans, abaixo de 46% ano a ano. Fluoreto disse que a principal razão para o declínio no desempenho é afetado pela nova energia impacto do carro subsídio volta inclinação, a queda da demanda e outros fatores sal de lítio, os preços hexafluorofosfato de lítio, em certa medida reduzida, resultando em rentabilidade do produto diminuiu, a margem bruta diminuiu.
material de origem Estrela em 2017 lucro líquido de 1,07 bilhões de yuans, abaixo de 31,06 por cento ano a ano. A empresa disse que, em 2017, as normas estritas veículos de energia nova subsídio padrão de volta inclinação e subsídios, muitos subsídios e outros fatores não chegada oportuna, clientes a jusante da bateria bateria fabricantes separador demanda por produtos diminuiu, resultando em diminuição da net. Céu também disse material, uma margem de eletrólito da bateria de iões de lítio cair os preços de venda, reduziu o lucro líquido 23,02%.
Do ponto de negócios de poder vista da bateria, as ações Hung Tao em 2017 lucro líquido atribuível aos acionistas de companhias listadas foi de 0,36 bilhões de yuans, abaixo do ano 69,77 por cento no ano. Anúncios, os preços de compra de matéria-prima de lingotes de chumbo rápido aumento no período em análise, resultando em menor margem bruta de curto prazo Os lucros da empresa caíram.
Sujeitos a pressões de custo provocada pelos preços das matérias-primas a montante em alta, o país Xuan Tecnologia 2017 lucro líquido atribuível aos accionistas de empresas cotadas 920 milhões, uma queda de ano 10,73 por cento no ano, Anderson Tecnologia também caiu para 24,45% da empresa atribuiu o lucro líquido em 2017: os principais aumentos carbonato de lítio matéria-prima de preços grau da bateria, resultando em aumento do custo de fosfato de ferro de lítio; novos ajustes da política subsídio de carro energia, aplique a conta relevante do trecho subsídio.
Ao mesmo tempo, uma das maiores fabricantes de bateria da nação BYD em 2017 não conseguiu alcançar um crescimento positivo no lucro líquido, de acordo com a BYD anunciou 2017 dados anuais, seus 2017 lucro operacional de 4,07 bilhões de yuans, abaixo de 19,5 por cento ano a ano. BYD insiders revelou para a mídia, o lucro foi de um declínio substancial, porque a inclinação subsídio de volta.
Não é difícil ver a razão para queda de lucros, as empresas explicado, principalmente, dos preços das matérias-primas, os subsídios de inclinação para trás. A equipe de distribuição da bateria, disse o repórter Beijing News ', pelo material da bateria, eletrólito, separador e outras matérias-primas preços, a indústria de energia da bateria sofreu um afiados margens do aperto de lucro. além de subsídios para veículos de energia nova back slope, as pequenas empresas têm até mesmo uma perda de ponto de equilíbrio. ao mesmo tempo, o novo ajuste da política de energia em todos os aspectos das empresas têm um maior Requisitos, as empresas a jusante se tornará cada vez mais difícil de sobreviver.
Problemas de excesso de capacidade destacados
Vale ressaltar que, problemas de excesso de capacidade da bateria também são cada vez mais proeminente. Alguns especialistas apontam que ao longo dos últimos anos, o excesso de capacidade da indústria da bateria interna prevalecente nos produtos low-end, a escassez de produtos high-end, especialmente em 2017.
Instituto de Engenharia de dados de produção de lítio e Survey Research mostram que em 2017 novo poder bateria do veículo de energia da China capacidade instalada 44.5GWh. Mas, de acordo com estimativas, em 2017 as baterias de energia nacionais capacidade instalada na verdade apenas 36.24GWh. Ao mesmo tempo, os dados mostram que em 2017 Bateria anual da indústria escala da capacidade instalada atingiu 200 bilhões de yuans, o excesso de capacidade da bateria atinge 157%.
O Ministério da Ciência recém-lançado "Relatório 2017 chinesa unicórnio Enterprise Development" também apontou que 2.018 excesso de capacidade da bateria vai atingir o seu pico. Segundo relatos, em 2018, incluindo BYD, China Xuan Tech, Wei Li bilhões, incluindo 7 negócio em casa a energia da bateria é esperado para produzir soma de energia chegará 135GWh, é esperado até 2020 para alcançar 178GWh. bateria 45kWh é calculado de acordo com um conjunto novo veículo de energia, única das sete empresas em 2018 a capacidade de produção pode ser equipado com três milhões de veículos de energia nova. na verdade Em 2018, os novos veículos de energia da China deverão produzir cerca de 1,1 milhão de carros.
indústria de baterias de fazer a mesma tendência, a indústria é esperado nos próximos dois a três anos, inevitavelmente terá de enfrentar um problema mais grave do excesso de capacidade, enquanto o excedente de longo prazo significa que o novo mercado de baterias de energia continuam a enfrentar guerra de preços, queda dos lucros e outros problemas .
Aumentar o limite para aumentar a sobrevivência do mais apto
Para aliviar o sofrimento do país no limiar do início da expulsão da capacidade técnica de produção low-end. Desde 12 de junho de 2018, os novos "veículos de energia nova para promover o programa de subsídio e do produto requisitos técnicos" será implementado. De acordo com o arquivo, automóveis de passageiros, elétrico passageiros mínimo licenças quilometragem do carro aumentou de 100 km a 150 km; a densidade da capacidade da bateria padrão mínimo aumentou de 90Wh / kg a 105Wh / kg.
Elevar a fasquia da indústria também vai acelerar a promoção da sobrevivência do mais forte. Como a concorrência se intensifica, ou a indústria da bateria está diante de uma nova rodada de remodelação.
De acordo com de terceiros estatísticas da pesquisa mostram que em 2016 a nossa fábrica de baterias de energia 109, os restantes 80 em 2017. Príncipe de inverno especialista em energia da bateria disse publicamente que em 2018 o número de empresas que apoiam a bateria será reduzido pela metade até 2020 Existem apenas 10 a 20 empresas de baterias de energia remanescentes.
Um estudo do Instituto de Engenharia de produção de lítio e pesquisa também apontou que nos próximos três a cinco anos de mais de 90% do negócio de lítio será fusões, a reestruturação ou falência, o real pode digitar o número do sistema de abastecimento de veículos não exceda 20 O lar e a capacidade de produção estarão altamente concentrados nos primeiros lugares.
Alguns analistas acreditam que, a longo prazo, as empresas de baterias querem ter uma posição firme e estabelecer uma estreita aliança de alianças industriais Além de garantir a continuidade da estabilidade da cadeia de capital, precisamos continuar a aumentar o teor de ouro do produto.
Um analista da GF Securities disse ao repórter do Beijing News que as empresas só podem continuar a introduzir produtos de alta qualidade para aumentar sua competitividade e impulsionar o crescimento das vendas, para digerir o impacto da redução de subsídios e sobreviver na competição por novas baterias de energia. ". O analista acredita que" a competitividade final é o produto, produtos de alta qualidade não só aumentar a voz dos fornecedores no comércio, mas também reduzir os custos de produção e ampliar as margens de lucro.
