غیر ملکی ذرائع ابلاغ کی رپورٹوں کے مطابق، انڈسٹری ذرائع نے بتایا کہ ایلومینیم کی صنعت نے آٹوموٹو انڈسٹری کی منتقلی سے برقی گاڑیوں کو بہت فائدہ اٹھایا.
گرینج AB میں ٹیکنالوجی اور کاروباری ترقی کے سینئر نائب صدر، Torbjorn Sternsjo نے کہا کہ: '2025 تک، ہائبرڈ کار مارکیٹ ایک بڑی تناسب پر قبضہ کرے گا، جو کار کمپنیاں کے مواقع اور چیلنج دونوں کو لے آئے گا.'
انہوں نے مزید کہا کہ Powertrain مینوفیکچرنگ کے لحاظ سے، یورپ اور ایشیا نے سب سے بڑی تبدیلیوں کا تجربہ کیا ہے، کیونکہ ان کی مصنوعات بہت زیادہ ایلومینیم پر منحصر ہے.
پورے آٹوموٹو صنعت پر، متوقع Novelis یورپ EmilioBraghi کے صدر کے مطابق، ایلومینیم کی کھپت میں جسم کے حصوں کو ایک ہی پیراگراف بیٹری کو برقرار رکھنے کے لئے روشنی کی حکمت عملی پر سابق توجہ مرکوز ہے جس میں بنیادی طور پر برقی کار کے ذریعے کارفرما ہے، بڑھانے کے لئے جاری رہے گا، یا تو کیس، بیٹری کی زندگی مسافت میں توسیع، یا ایلومینیم ایپلی کیشنز صرف ہلکے ڈیزائن میں مدد ملتی ہے، جبکہ ایک چھوٹی بیٹری سائز کا استعمال کرتے ہوئے.
مبینہ طور پر، بجلی کی فراہمی کی فراہمی اور ری سائیکل ایلومینیم کی مانگ کے درمیان توازن پر اثر انداز ہوں گے. ایلومینیم مارکیٹ (aluminumextrusionmarket) کے طور پر، الیکٹرک گاڑیاں استعمال اور کھپت کی توقع کی جاتی ترقی دکھائے گا، لیکن مقابلہ سخت ہو جائے گا، کیونکہ مارکیٹ وکھنڈن (highmarketfragmentation ) ہائی ڈگری.
2017، اندرونی دہن کے انجن گاڑیاں (ICE) 19-20 کلو / گاڑی کا اضافہ کیا کی اوسط ایلومینیم مواد. اس کے برعکس، 2013 میں، صرف 14 کلو / گاڑی کی قدر قیمت کے برابر 1 کلو ہر سال کی طرف سے incremented کیا جاتا ہے / گاڑی.
فی الحال، خالص برقی گاڑیوں کے لئے ایلومینیم پروفائلز کی اوسط مواد تقریبا 65 کلو گرام / گاڑیاں ہیں. کارما جیسے ماڈلوں کے لئے، اس کی قیمت 280 کلوگرام / گاڑیاں ہوتی ہے.
اس وجہ سے صنعت میں بہت سارے کمپنیوں نے مارکیٹ میں داخل ہونے کی کوشش کی ہے. آٹوموبائلوں کے بجلی کی صنعت میں اس طرز کو تبدیل کر دیا گیا ہے.
