De acuerdo con reportes de medios extranjeros, fuentes de la industria revelaron que la industria del aluminio se benefició enormemente de la transición de la industria automotriz a vehículos eléctricos.
Torbjorn Sternsjo, vicepresidente senior de desarrollo de tecnología y negocios en Granges AB, dijo: "Para 2025, el mercado de automóviles híbridos ocupará una gran proporción, lo que traerá oportunidades y desafíos para las compañías automotrices".
Añadió que, en términos de fabricación de trenes de potencia, Europa y Asia han experimentado los mayores cambios porque sus productos dependerán en gran medida del aluminio.
Según el presidente de Novelis Europe EmilioBraghi era de esperar, en todo el sector de la automoción, partes del cuerpo en el consumo de aluminio seguirán aumentando, que es impulsado principalmente por el coche eléctrico, el enfoque anterior sobre la estrategia de la luz, ya sea para retener la misma batería párrafo En los casos en que se extiende el kilometraje, se usa una batería más pequeña o una batería más pequeña. La aplicación de material de aluminio solo ayuda al diseño liviano.
Al parecer, la electrificación afectará al equilibrio entre la oferta y la demanda de aluminio reciclado. Para el mercado de aluminio (aluminumextrusionmarket), los vehículos eléctricos se espera que el uso y el consumo va a mostrar un crecimiento, pero la competencia será dura, ya que la fragmentación del mercado (highmarketfragmentation ) Alto grado.
En 2017, el contenido promedio de aluminio de los automóviles de combustión interna (ICE) aumentó a 19-20 kg / vehículo. En comparación, en 2013, este valor fue de solo 14 kg / vehículo, lo que equivale a un aumento interanual de 1 kg / año. Vehículo.
En la actualidad, el contenido promedio de perfiles de aluminio para vehículos eléctricos puros es de aproximadamente 65 kg / vehículo. Para modelos como Karma, su valor se ha disparado a 280 kg / vehículo.
Esta es la razón por la cual muchas compañías en la industria han tratado de ingresar al mercado. La electrificación de automóviles ha cambiado el patrón en la industria.
