ایم آئی ٹی آر اینڈ ڈی ٹیم نے ORNL، بی ایم ڈبلیو گروپ اور ٹوکیو انسٹی ٹیوٹ کے ساتھ تعاون کیا جس میں آئن کی حرکت اور لتیم آئن conductors کے آکسیکرن استحکام کو تبدیل کرنے کے لئے ایک نیا نقطہ نظر تیار کرنے کے لئے، لٹکن متحرکات کا استعمال (لاٹیس ڈائنکس) ریچارج قابل بیٹریاں کی ترقی میں ایک اہم عنصر ہے. یہ طریقہ اعلی توانائی کی ٹھوس ریاست لتیم بیٹریاں، ساتھ ساتھ دیگر توانائی اسٹوریج اور ایندھن کے خلیات جیسے ڈلیوری آلات کی ترقی کو تیز کرسکتا ہے.
نیا طریقہ ٹھوس لیتھیم آئن موصل جعلی طریقے، آئن نقل و حمل کے موڈ کے سندمن کے ساتھ منسلک کیا جاتا ہے جس پر انحصار کرتا ہے، تیز رفتار چارج اور خارج ہونے والے مادہ کی حمایت کر سکتے نیا بڑھا آئن نقل و حرکت مواد کی شناخت کرنے میں مدد ملے. دریں اثنا، طریقہ کار استعمال کیا جا سکتا سیل الیکٹروڈ مواد کی reactivity، بہتر آئن نقل و حرکت اور کم رد کم کرنے کے لئے اس طرح اس کی زندگی قصر، ان دو خصوصیات اکثر باہمی خصوصی ہیں.
ایم ائی ٹی ٹیم کے اصل تصور کو سمجھنے اور hydrolysis اتپریرک کنٹرول کرنے، اور چالکتا آئن پر لاگو تھا، اس عمل کو نہ صرف ایک rechargeable بیٹری کے بنیادی ایندھن خلیات اور صاف کرنے کے نظام کی طرح دیگر اہم ٹیکنالوجی کی بنیاد ہے ہے. محققین جعلی منایا گیا کارکردگی کی پیمائش اور لیتھیم آئن موصل کی conductive مواد، اس جعلی ساخت، ایک یوجی یا کیمیائی dopants ایڈجسٹ کی طرف سے ایک اچھا ارتباط موجود ہے. لیتھیم کے اپنے کمپن کی فریکوئنسی subtly پر ایٹم کی ساخت کو تبدیل کرنے انتظام.
محققین نے کہا کہ یہ نیا طریقہ بہتر طریقے سے بہتر کارکردگی کے ساتھ نئے مواد کی ترقی کے لئے طاقتور آلے فراہم کرسکتا ہے، جس میں سٹوریج کی بیٹری کی صلاحیت کو نمایاں طور پر بڑھانے اور حفاظت کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے. ٹیکنالوجی دیگر الیکٹررو کیمیکل پروسیسنگ کے دیگر تجزیات کے تجزیے کے لئے موزوں ہے. اس طرح ٹھوس آکسائڈ ایندھن کے خلیات، جھلی پر مبنی ڈھانچے کے نظام یا آکسیجن پیدا کرنے والے ردعمل. اس منصوبے کی مدد سے بی ایم ڈبلیو، نیشنل سائنس فاؤنڈیشن اور امریکی توانائی کے شعبے نے معاونت کی.
