MIT R＆Dチームは、ORNL、BMW Group、東京工業大学と協力して、格子ダイナミクスを利用したリチウムイオン伝導体のイオン移動度と酸化安定性を変化させる新しいアプローチを開発しました（lattice dynamics）二次電池の開発における重要な要素であり、この方法は、高エネルギーの固体リチウム電池ならびに燃料電池などの他のエネルギー貯蔵および送達装置の開発を加速する可能性がある。
新しい方法は、イオン輸送モードの阻害に関連している固体リチウムイオン伝導体格子状、に依存して、急速充放電をサポートすることができ、新しい拡張イオン移動度材料を識別するのに役立つ。一方、この方法を用いることができますそれによってその寿命が短く、電池電極材料の反応性を減らすために。より良いイオン移動度と低い反応性を、これら二つの特性は、多くの場合、相互に排他的です。
MITチームの元の考えは、水分解触媒を理解して制御し、二次電池の核心であるだけでなく、燃料電池や淡水化システムなどの他の主要技術の核であるイオン伝導に適用することでした。リチウム自体の振動周波数は、その格子構造を調節し、化学的置換またはドーパントを使用することによって、原子の構造を微妙に変化させるために使用することができる。手配
研究者らは、この新しい方法は、蓄電池容量を大幅に増加させ、安全性を向上させることができる、より良い性能を有する新しい材料の開発のための強力なツールを提供することができると述べた。 、固体酸化物燃料電池、膜ベースの脱塩システム、酸素製造反応など、このプロジェクトはBMW、米国科学財団と米国エネルギー省の支援を受けていました。
