بیجنگ مارچ 22، یورپی آٹوموبائل نیوز کے مطابق کے مطابق، ووکس ویگن گالف انجن سیریز نئی 129bhp پیٹرول انجن ایک 'ڈیزل انجن کی کارکردگی کا قسم' ہے جس میں ایک نئے رکن شامل کر لیا ہے.
فی الحال، اس کے انجن چار درمیانے درجے کے hatchback کے میں استعمال کیا جا سکتا ہے، 1.5TSIACTBlueMotion ایک مائیکرو ہائبرڈ نظام سے لیس ایندھن کی کھپت کو کم کرنے میں مدد، اور ڈیزل گاڑیوں کی موجودہ توانائی کی کھپت کے قریب ہے کر سکتے ہیں.
اس سے، اس کے انجن گیلن فی 58.9 میل ایندھن کی کھپت، ایک ڈیزل انجن کے ایندھن کی کھپت اور یہ ایک ہی سائز کے پٹرول کے انجن کے مقابلے میں 10 فیصد زیادہ موثر، بالکل اسی طرح ہے. یہ انجن کی تازہ ترین ٹیکنالوجی کا استعمال کرتا ہے تو کہ کیا جاتا ہے نظام کے آپریشن، ڈرائیور کو مطلع کرنے کے لئے جب، جہاں ممکن ہو، دو چار سلنڈر بند کیا جا سکتا ہے، اور - - ایک ماسٹر سلنڈر کے انتظام پر مشتمل، جو کہ اعلی ایندھن کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے مکمل طور پر '، انجن کو بند کرنے کا استعمال کرتے ہوئے کی صلاحیت رکھتی 12V مائیکرو ہائبرڈ الیکٹرک انجن اکو ڈرائیونگ 'موڈ، تاکہ قریب صفر اخراج سفر. TSI جو ہر ایک سلنڈر فالج وقت کم انجن کی رفتار میں ایندھن کے استعمال اور اخراج، اور اضافہ torque کے کم کر دیتا ہے جس میں قصر ہے کا مطلب ہے کہ ملر سائیکل دہن کے عمل کا استعمال کرتا ہے سطح.
