यूरोपीय ऑटोमोबाइल न्यूज नेटवर्क के मुताबिक, 22 मार्च को बीजिंग के समय के अनुसार, सार्वजनिक गोल्फ इंजन श्रृंखला में नए सदस्यों को जोड़ा गया, नए 12 9bhp पेट्रोल इंजन में 'डीजल इंजन-प्रकार की दक्षता' है।
वर्तमान में, यह इंजन चार मध्यम आकार के हैचबैक के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। 1.5 टीएसआईएटीटी ब्लू मोशन एक माइक्रो-हाइब्रिड सिस्टम से लैस है जो ईंधन की खपत को कम करने में मदद कर सकता है और डीजल वाहनों की वर्तमान ऊर्जा खपत के करीब है।
यह बताया गया है कि यदि इंजन की ईंधन की खपत गैलन प्रति 58.9 मील प्रति है, तो यह बराबर डीजल इंजन के बराबर है, जो बराबर पेट्रोल इंजन से 10% अधिक कुशल है। यह इंजन नवीनतम तकनीक का उपयोग करता है। सक्रिय सिलेंडर प्रबंधन सहित अपनी उच्च ईंधन दक्षता सुनिश्चित करने के लिए - जहां संभव हो, दो चार सिलेंडरों को बंद करना संभव है, और इस प्रणाली के संचालन में, ड्राइवर को सूचित करें - माइक्रो हाइब्रिड 12V इलेक्ट्रिक इंजन पूरी तरह से इंजन को बंद कर सकता है, "इको-ड्राइविंग" मोड, जो ड्राइविंग प्रक्रिया को शून्य उत्सर्जन के करीब बनाता है। टीएसआई मिलर चक्र दहन प्रक्रिया का उपयोग करता है, जिसका मतलब है कि सिलेंडर स्ट्रोक के लिए कम समय होता है, जो ईंधन के उपयोग और उत्सर्जन को कम करता है, और कम इंजन की गति पर टोक़ को बढ़ाता है। स्तर।
