اس کار کا چہرہ اگواڑا سے پہلے پوری گاڑی کار کے ماڈل کو تسلیم کرنے پر، تو اب بہت سے کار کمپنیوں کے خاندان ڈیزائن پر زور دیتے رہے ہیں پہچانے چہرے کو دیکھنے کے لئے ایک دوست کی کار پر خدمت کی ہے کہ کہا جا سکتا ہے، رنگ دیکھنے کے لئے محاذ قیمت، لیکن میں دم ابدان دیکھ سکتا تھا ، میں ہم گاڑی کے پیچھے، ہمیشہ چند حروف ہیں یہاں تمام اہم پیرامیٹرز آٹو شو، عمومی طور پر پونچھ اور انجن نقل مکانی ماڈل کی شناخت کے علاوہ میں، کے ساتھ ساتھ انجن اور ڈرائیو ٹیکنالوجی کی ایک قسم ہیں بیان کیا گیا ہے یقین سسٹم کے کوڈ، کچھ عام کی طرف سے، لیکن اس کے معنی یاد نہیں کر سکتے ہیں، اس میں ایک دوسرے کے ساتھ ذیل میں نظر آتے ہیں.
TSI
ٹی ایس آئی ٹی (Twinscharger) ڈبل plenum (+ ٹربو supercharger کے) سے مراد، S (ستریقرت) ستریقرت کا مطلب ہے، میں (انجکشن) انجیکشن کا مطلب ہے. TSI تکنیک سختی سے ایک ڈبل plenum اور براہ راست پدانکردوست تکنیکی ہے ایک ساتھ مل کر ٹیکنالوجی کی درخواست، لیکن اعلی تکنیکی ضروریات.
2005 میں کمپنی کے ذکر ووکس پہلی انجن ایک نظام 1.4LTSI ٹیکنالوجی، اور اب ووکس ویگن کی TSI ماڈلز ان میں سے اکثر علامات کے ساتھ لیس ہے جب بغیر ووکس TSI سے خطاب کرتے ہوئے، لیکن ژاؤ بیان کے مطابق سمجھ گیا کہ عوامی TSI نمائندے ٹیکنالوجی کے معنی میں بیرون ملک جاتا ہے طاقت کے ساتھ، دوہری plenum (ٹربو supercharged +) ستریقرت ایندھن انجکشن کے انجن کے ساتھ لیس ہے نہ بیان TSI پرچم کے ساتھ ایک ہی، غیر ملکی کار ہے، جس کے torque، کم رفتار خصوصیات؛ ملک میں، TSI اکثر پر Turbocharged نمائندگی انجن، اس کی طاقت اور معیشت اسی مکانی قدرتی Aspirated انجن سے بہتر، جبکہ supercharger کے انجن میں عکاسی نہیں ہے ہیں.
TFSI
T ایک turbocharged نمائندگی کرتا ہے، FSI (FuelStratifiedInjection) ایک ایندھن ستریقرت انجکشن ٹیکنالوجی ہے، TFSI دونوں کا ایک مجموعہ کے لئے کہا جا سکتا ہے. یہ تقریبا آڈی ماڈل کے نصف اتنا پکارا جائے گا ملک کے TSI میں عوام کے ساتھ ہے.
ہائبرڈ
ہائبرڈ قسم عام طور پر، ہائبرڈ ساتھ نشان کار کے بعد، HEV کا حوالہ دو بجلی کے ذرائع اور آلات، روایتی ایندھن کے انجن اور برقی طاقت اب قومی پالیسیوں کے اثرات، ہائبرڈ گاڑیاں تیزی سے ترقی کر دیا گیا ہے جبکہ، زیادہ ہائبرڈ ہے اس کے معنی فائدہ یہ مختلف کام کے حالات کنٹرول کے مطابق لچک دار ہو کہ کر سکتے ہیں، دونوں کے ماحول کی حفاظت کے لئے لیکن یہ بھی ایندھن کی کھپت کو کم کر دیتا ہے.
DM
DM خالص برقی گاڑیاں (EV) اور ہائبرڈ (HEV) یکجا ٹیکنالوجی کے DualMode مختصر نام ہے. تعریف کی طرف سے ڈبل موڈ برقی گاڑی DM جو خالص بجلی اور ہائبرڈ گاڑی کے ماڈل رہ جاتا ہے. اس ٹیکنالوجی کے ایک انجن اور ایک برقی موٹر کے ساتھ مل کر کیا جا سکتا ہے انہیں توانائی کا اضافہ کرنے کے طریقوں کی ایک قسم تیل دینا دونوں معاوضہ حاصل کرنے کے لئے استعمال کرتے ہیں، لیکن یہ بھی. BYD کئی ماڈل اس ٹیکنالوجی کو اپنایا ہے.
وی وی ٹی، سی وی وی ٹی، DVVT، وغیرہ
یہ متغیر والو وقت کی ٹیکنالوجی کہا جاتا ہے، بنیادی اصول اعلی کے آخر میں اجاگر کرنے کے لئے، اسی طرح کی ہے، انفرادی ہونڈا کی VTEC، میں VTEC، جیسا نہیں کے لئے برانڈ نام؛ ٹویوٹا کی VVT-I؛ نسان CVVT؛ دوستسبشی MIVEC سوزوکی کی وی وی ٹی؛ مازدا ایس- وی ٹی، جے سی اور عظیم دیوار کے وی وی ٹی.
کوٹرو، 4WD، AWD، XDrive، sDrive
چار پہیا ڈرائیو نظام 4WD، AWD تمام پہیا ڈرائیو کے نظام دونوں کے درمیان بہت کم فرق ہے، لیکن مستحکم سڑکوں پر AWD، خراب موسم اور بہتر کرشن، BMW xDrive، مرسڈیز بینز sDrive فراہم کرنے ہلکا آف روڈ کی صلاحیت ہے دراصل، یہ ایک مکمل وقت کی ڈرائیو کا نظام ہے.
آڈی Quattro تمام ڈرائیو نظام، آڈی ریلی ڈپو میں چار پہیا ڈرائیو بڑی کامیابی استعمال کرنے کے لئے سب سے پہلے تھا، اور Quattro کے Quattro کے نظام کے بنیادی، اس نظام سکتا ہے جس Torsen فرق، کے بارے میں سوچ آڈی لایا ، کار بھی اگر تین پہیوں گرفت نہیں کیا بات کا یقین ہے کہ وہ طاقت کے 100٪ وہیل پر گرفت نہیں کھو منتقل کیا جاتا ہو گا،