ويمكن القول أن كل سيارة قبل واجهة السيارة وجه خدم على سيارة أحد الأصدقاء لرؤية الوجوه المألوفة للاعتراف نماذج السيارات، وحتى الآن العديد من شركات السيارات يؤكدون تصميم الأسرة، والقيمة الاسمية الأمامية لرؤية اللون، ولكن كنت أرى دلالة ذيل ، وأعتقد أننا لاحظنا مؤخرة السيارة هي دائما بضع رسائل، وهنا فقط المهم معرض السيارات المعلمات، بصفة عامة، بالإضافة إلى التعرف على نماذج الذيل وتشريد المحرك، فضلا عن مجموعة متنوعة من المحركات وتقنية محركات الأقراص اسم رمز النظام ، وغالبا ما ينظر إلى بعض منهم ، ولكن لا يمكن أن نتذكر معناها. دعونا نلقي نظرة.
TSI
وTSI T (Twinscharger) يشير إلى الكنيست المزدوجة (+ توربو)، S (الطبقية) يعني الطبقية، I (حقن) يعني طرد. TSI التقنية حصرا الكنيست المزدوجة ومباشرة الهرمية التقنية تكنولوجيا التطبيقات المتكاملة ، ولكن المتطلبات الفنية عالية.
يتحدث في فولكس واجن TSI دون ذكر الشركة في عام 2005 عندما فولكس واجن أول محرك مجهزة تكنولوجيا نظام 1.4LTSI، والآن نماذج TSI من فولكس واجن معظمهم لديهم علامات، ولكن وفقا لبيان شياو يفهم أن TSI العام بالمعنى المقصود في التكنولوجيا التمثيلية في الخارج ليست هي نفسها، السيارات الأجنبية مع العلم TSI وصفه وهو مجهز بكامل هيئتها المزدوجة (توربو السوبر +) الطبقية وقود محرك الحقن، مع السلطة، وعزم الدوران، خصائص السرعة المنخفضة، في البلاد، TSI المحرك غالبا ما تمثل توربو، والطاقة، والاقتصاد أفضل من نفس النزوح محرك يستنشق بشكل طبيعي، في حين لا ينعكس شحان في المحرك.
TFSI
T يمثل ديزل، FSI (FuelStratifiedInjection) هو وقود طبقية تقنية الحقن، وTFSI يمكن أن يقال أن تكون مزيجا من الاثنين معا. هذا هو الحال مع الجماهير في البلاد TSI ما يقرب من نصف طرازات أودي سيتم على حد زعمها.
هجين
نوع هجين يشار إليها عموما HEV، بعد السيارة التي تحمل الهجين، وهذا يعني أنه في حين أن مصادر الطاقة والمعدات، ومحرك الوقود التقليدي والطاقة الكهربائية اثنين. الآن أثر السياسات الوطنية، وقد تم تطوير السيارات الهجينة بسرعة، لدينا المزيد من الهجين الميزة هي أنه يمكن التحكم فيها بمرونة وفقًا لظروف مختلفة ، والتي لا تحمي البيئة فقط ولكنها تقلل أيضًا من استهلاك الوقود.
DM
DM هو DualMode اختصار من السيارات الكهربائية النقية (EV) والهجين (اتش اى فى) يجمع بين التكنولوجيا. مارك ألماني وضع مزدوج السيارة الكهربائية من حيث التعريف هو الموديلات الكهربائية والهجين سيارة نقية تتعايش. يمكن الجمع بين هذه التقنية مع المحرك ومحرك كهربائي استخدامها لتحقيق كل فرض، ولكن أيضا للتزود بالوقود مجموعة متنوعة من الطرق لإضافة الطاقة. وقد اعتمد BYD العديد من نماذج هذه التكنولوجيا.
VVT، CVVT، DVVT، etc.
وتسمى هذه المتغيرات تكنولوجيا توقيت الصمام، والمبدأ الأساسي هو مماثل، من أجل تسليط الضوء الراقية، اسم العلامة التجارية للفرد يست هي نفسها كما VTEC هوندا، ط-VTEC.،؛ VVT-I تويوتا، نيسان CVVT، MIVEC ميتسوبيشي ، سوزوكي VVT؛ مازدا S-VT، JAC وسور الصين العظيم VVT.
كواترو، 4WD، AWD، xDrive من، sDrive
أربعة نظام الدفع الرباعي 4WD، نظام AWD كل ذات الدفع بالعجلات هو فارق كبير بين الاثنين، ولكن AWD على الطرق الزلقة وسوء الاحوال الجوية ومعتدل القدرة على الطرق الوعرة لتوفير أفضل الجر، BMW xDrive من مرسيدس بنز sDrive في الواقع ، إنه نظام قيادة بدوام كامل.
نظام كواترو كل ذات الدفع أودي، أودي كان أول من استخدم الدفع الرباعي نجاحا كبيرا في رالي مستودع، وجلب أودي كواترو التفكير في Torsen التفاضلية، والذي هو جوهر نظام كواترو، يمكن لهذا النظام لضمان أنه حتى لو كانت العجلات الثلاثة لا تقبض على السيارة ، فإن 100٪ من الطاقة سوف تنتقل إلى العجلات دون أن تفقد قبضتها.
