หลังจากนั้นอีกหนึ่งข่าวลือเชิงลบลึกหมุนโตโยต้าเรียกคืนได้สัมผัส 2 เมษายน AQSIQ ออกจำแจ้งให้ทราบล่วงหน้าโตโยต้า
ก่อนที่จะสิ้นเดือนมีนาคม, ใหม่โตโยต้าคัมรี่ได้รับการออกมาจัดกิจกรรม 'ประตูโคลน' มีเจ้าของคัมรี่ใหม่พบรถใหม่ในการเปิดบางครั้งมากที่สุดเท่าที่มากของโคลนอย่างใดไหลเข้าไปในห้องเครื่องและในขณะที่เจ้าของบางคนพบว่า โคลนสาดด้านบนของเครื่องยนต์และเข็มขัดเช่นเดียวกับกล่องฟิวส์และอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่น ๆ
สาเหตุที่ขนาดของบังโคลนรถอยู่ที่ล้อเลื่อนเล็ก ๆ ช่องว่างที่ด้านบนของหอระฆังมีขนาดใหญ่เกินไปและการขาดแผ่นป้องกันไม่สามารถหยุดการสาดกระเด็นออกจากรถได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการขับขี่ทางออกอย่างเป็นทางการของโตโยต้าคือ การเติมช่องว่างระหว่างฝ้ายที่หุ้มด้วยโฟมเพื่อปิดผนึกถูกถามโดยผู้บริโภคจำนวนมากว่าเป็น "สบาย ๆ "
และเรื่องนี้ยังไม่ผ่านมาเมื่อเร็ว ๆ นี้เทียนจิน FAW Toyota, Sichuan FAW Toyota Changchun Fengyue, Guangzhou Auto โตโยต้า, โตโยต้ามอเตอร์ (ประเทศจีน) และ บริษัท อื่น ๆ อีกมากมายได้รวมแผนเรียกคืนกับ General Administration of Administration
เนื่องจากอุปทานอะไหล่ Toyota จึงตัดสินใจขยายการผลิต Vios, Corolla, Corolla, Yaris, LL และนำเข้า 311,700 คันตั้งแต่วันที่ 23 พฤษภาคม 2018
ได้เรียนรู้ว่าเหตุผลในการเรียกคืนเป็นส่วนหนึ่งของยานพาหนะพร้อมกับถุงลมนิรภัยที่ผลิตโดยทาคาดะไม่ไนเตรตแอมโมเนียมกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าก๊าซสารดูดความชื้นระหว่างการติดตั้งถุงลมนิรภัย, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าก๊าซอาจแตกผิดปกติที่นำไปสู่การบินที่บินเศษเจ็บ ภายในรถมีอันตรายที่ซ่อนอยู่
ในปีนี้รวมถึงโตโยต้ามอเตอร์ (จีน), กวางโจวโตโยต้า, เทียนจิน FAW โตโยต้าและเสฉวน FAW โตโยต้ายานพาหนะรวมทั้งรถราคาถูกปล่อยออกมาห้าครั้งจำโปรแกรมที่เกี่ยวข้องกับการรวมกว่า 520,000 ยานพาหนะที่มีข้อบกพร่อง
การเรียกคืนเครื่องชั่งจากจุดเดียวของมุมมองนี้เทียนจิน FAW โตโยต้าเรียกคืนรถมากที่สุดรุ่นข้อบกพร่องที่เกี่ยวข้อง Corolla EX รถ, รถยนต์โคโรลล่าและ Vios รถ, การเรียกคืนรวมทั้งสิ้น 255,300
ไม่เพียงแค่นั้นเทียนจิน FAW โตโยต้ายังได้ประกาศเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ว่าได้เรียกรถ Corolla จำนวน 4,691 คัน (ไฮบริด) เหตุผลสำหรับการเรียกคืนคือการมีถุงลมนิรภัย
ประการที่สอง บริษัท GAC Toyota ได้เรียกคืนรถยนต์ชำรุดจำนวน 187,600 คันในวันที่ 2 และ 3 เมษายนปีนี้ ได้แก่ Highlander, Ralink, Ralink, Yaris และบัญชีแยกประเภทใหม่ รถ
โตโยต้า (จีน) เข้าร่วมในการเรียกคืนสี่ครั้งก่อนและหลังวันที่ 31 มีนาคมสอง Lexus ถูกเรียกคืนในวันที่ 30 เมษายน Lexus ถูกเรียกคืนในวันที่ 31 พฤษภาคมรถ Elfa ถูกเรียกคืน
ตามที่สื่อสหรัฐรายงานเมื่อวันที่ 30 มีนาคมโตโยต้ามอเตอร์คอร์ปอเรชั่นได้ประกาศสองตั้งแต่ 2018 Camry เรียกคืนรถซีดานในประเทศสหรัฐอเมริกา, อันตรายขนาดลูกสูบมีขนาดใหญ่เกินไปง่ายนำไปสู่ความล้มเหลวของเครื่องยนต์. ติดตั้งความมุ่งมั่นของโตโยต้าของเครื่องยนต์ใหม่ที่คาดว่าจะจำ ไม่เกิน 2,000 คันในขณะที่เรื่องภายในประเทศยังคงไม่มีอะไรเกิดขึ้น
