Nota del redattore:
Recentemente, l'acquisizione di Qingdao Double Star di notizie Kumho Tire diventare il centro di attenzione del settore.
In passato, le fusioni del settore dei pneumatici e acquisizioni di società locali sono spesso acquisite da multinazionali, fusioni e acquisizioni di imprese nazionali da parte di marche estere casi si verificano raramente. Nel più feroce concorrenza di situazione del mercato nazionale ed internazionale, Qingdao Double Star questa mossa, vista industriale regolare attivamente i produttori di pneumatici nazionali rispondono ai cambiamenti del mercato effettuate.
Automotive e pneumatici è una coppia di fratelli gemelli, non v'è alcun aumento del settore automobilistico, non ci sarebbe alcuna ripresa nel settore dei pneumatici.
Con la Cina che diventa il più grande paese di produzione di automobili del mondo, l'industria cinese degli pneumatici si è posizionata al primo posto in termini di produzione e vendite, ma l'intera industria dei pneumatici in Cina mostra una situazione ampia ma non forte, indipendentemente dal livello di produzione e dal valore aggiunto dei prodotti. Il grado di concentrazione del marchio non è troppo alto: nell'odierna industria automobilistica cinese in forte espansione, anche l'industria cinese della gomma deve affrettarsi per raggiungere l'era automobilistica cinese.
Negli ultimi anni, con il rapido sviluppo dell'industria automobilistica cinese, l'industria degli pneumatici cinese in un domanda di mercato senza precedenti. Come cogliere l'opportunità strategica 'Made in China 2025', e cambiare l'attuale situazione di grande, ma non forte, recuperare il ritardo con il livello avanzato mondiale, per l'industria automobilistica cinese 'cambiare corsia di sorpasso' su di giri l'industria della gomma della Cina è attualmente il compito più urgente.
Come la vecchia società in gomma statale dispone di 97 anni di storia, ha aperto nel 2014, il Double Star 'seconda impresa' viaggio, per costruire 4,0 impianto intelligente industria dei pneumatici globale leader del settore, i primi ad esplorare grande industria del pneumatico di personalizzazione, come cinese industria dei pneumatici trasformazione e l'aggiornamento porta una nuova rivelazione.
industria dei pneumatici cinese si trova ad affrontare 'tre bassa'
Attualmente, l'industria mondiale dei pneumatici è molto concentrato. Stati Uniti, "il settore dei pneumatici", pubblicato nel 2017 mostrano top 75 vendite di pneumatici a livello mondiale di oltre 10 miliardi di dollari a noi aziende Bridgestone, Michelin, Goodyear e Continental 4, queste aziende la maggior parte hanno un forte potere finanziario e le capacità di ricerca e sviluppo, che porta la direzione di sviluppo del settore dei pneumatici mondo.
industria dei pneumatici cinese si è sviluppata rapidamente. Nel 2005, la produzione di pneumatici cinesi ha raggiunto 250 milioni, più di 228 milioni degli Stati Uniti come primo produttore mondiale di pneumatici. Istituto Commerciale per i dati del database di grandi dimensioni industriali mostrano che pneumatici Cina l'anno scorso la produzione annua di 926 milioni , con un incremento di addetti del settore del 5,4%. prevedono che entro il 2018 la Cina la produzione di pneumatici sarà più di un miliardo.
China Rubber Industry Association pneumatici presidente ramo, presidente Double Star Group Chai Yong Sen ha detto ai giornalisti, anche se una grande produzione di pneumatici cinesi, ma il 'grande ma non forte", soprattutto nei' tre bassi: la concentrazione di marca è bassa, la Cina nel mondiale Ci sono 34 pneumatici 75 aziende forti, ma le vendite totali non sono buone come la seconda, il valore aggiunto del prodotto è basso, la produzione di pneumatici della Cina supera un terzo del mondo, ma le vendite hanno rappresentato solo il 20% circa, basso livello di produzione, pneumatici di fascia alta La maggior parte del design, dell'artigianato e delle attrezzature sono nelle fasi di apprendimento e simulazione.
Cogli l'opportunità di Industry 4.0 di raggiungere il livello avanzato mondiale
Double Star è completo dal 2008 per passare i pneumatici e le industrie meccaniche, industria dei pneumatici cinese sta affrontando una "tre bassi esiste anche in formato binario: pale piante, attrezzature e processi, il margine lordo, di qualità, consumo di energia, e la reputazione degli utenti sono significativamente inferiori Livello medio del settore, le aziende sono sull'orlo delle perdite.
2013, Chai Yong Sen è stato presidente della Stella Gruppo Doppio, ha cominciato a guidare l'azienda 'seconda impresa' 'di produzione globale è 4,0, il passaggio al settore manifatturiero intelligente, che si trova ad affrontare le sfide del settore dei pneumatici globale, industria dei pneumatici sta lottando per recuperare il ritardo con la Cina L'importante opportunità. "Ha detto Chai Yongsen.
Nella marea delle riforme strutturali nazionali dell'offerta, la determinazione capacità produttiva ton binaria per eliminare la capacità produttiva arretrata, il 60% non è vantaggioso, di scarsa qualità, un elevato consumo energetico, bassa produttività reputazione capacità produttiva tutto come arretrata, la capacità di produzione annua di 4 milioni di Sono eliminati i pneumatici di parte e quelli ordinari in acciaio con una capacità annua di 2 milioni.
Giugno 2016, Double Star industria dei pneumatici per costruire primo full-camion e bus dell'impianto di pneumatici e di processo dell'industria 4.0 di produzione intelligente del mondo, l'efficienza del lavoro aumenterà di tre volte, il tasso di difetto del prodotto ridotto di oltre l'80%, nel mese di luglio 2017, moltiplicatore binario pienamente operativo con l'intero processo di pneumatici industriali 4,0 intelligente di fabbrica, nel dicembre 2017, la Double Star ha deciso di investire 1,5 miliardi di yuan, si trova a Shiyan, Hubei Double Star Dongfeng fabbrica di pneumatici delocalizzazione, e l'opportunità di costruire un leader del settore pneumatici a livello mondiale 4,0 fabbrica intelligente.
Direttore Generale Zhou Shifeng Double Star Divisione Produzione di pneumatici introdotto l'intero processo dell'Industria binario 4.0 impianto intelligente utilizza MEP originale sistema di ricerca binaria informazioni intelligenti, oggetti, persone, attrezzature, posizione informazioni corrispondenza intelligente per risolvere il liquido globale o in polvere come materia prima aziende produttrici non possono raggiungere l'intero processo di problemi di produzione intelligenti; sistema di programmazione intelligente APS utilizzato nello stabilimento, gli esperti di Siemens sono chiamati 'secondo APS del mondo applicata alla produzione effettiva del business pneumatici, in prima linea del mondo, leader la direzione del pneumatico mondo dell'intelligenza di produzione'.
'Con l'Industria 4.0 costruzione intelligente dell'impianto, la qualità del prodotto, i costi e l'efficienza, la consegna e gli aspetti di sicurezza della competitività del quattro complessiva binario.', Ha detto Zhou Shifeng.
Promozione incentrata sull'utente di personalizzazione personalizzata su larga scala
L'impianto intelligente Industry 4.0 di Twinstar è in prima linea nell'industria mondiale degli pneumatici, ma questo non è l'obiettivo di Double Star, e su questa base vogliono realizzare personalizzazioni su larga scala.
"La nostra fabbrica intelligente Industry 4.0 non solo realizza la snellezza del prodotto, ma soprattutto realizza la modularità del prodotto, creando le condizioni per la personalizzazione su larga scala dei pneumatici." Chai Yongsen ha dichiarato: "Ora possiamo fornire battistrada, Strutture, formule e colori sono quattro categorie di personalizzazione personalizzata dei pneumatici.
La personalizzazione su larga scala dei pneumatici deve prima affrontare il problema della sicurezza, perché alcuni muri laterali e pedate non possono essere combinati insieme, altrimenti esiste un potenziale rischio per la sicurezza. Double Star suddivide gli utenti target in depositi, flotte, negozi 4S, riparazioni auto Otto categorie, come fabbriche e consumatori, utilizzano i big data per classificare complesse esigenze individualizzate come requisiti di base e variabili e garantiscono la sicurezza di varie combinazioni di moduli attraverso migliaia di prove.
Ora, a patto di accedere a Double Star's Star Monkey Network, inviare informazioni come i modelli di auto, quindi selezionare le normali condizioni di viaggio e le prestazioni richieste dei pneumatici, inclusa resistenza all'usura, resistenza, collisione, ecc. E infine scegliere il colore del pneumatico in base alle preferenze personali. Al momento, il back-end genererà un modello di pneumatico e il prezzo dell'ordine in base alle informazioni fornite dall'utente.
Double Star è ora non è più un pneumatico per viaggiare per il mondo, ha lanciato un fresco pneumatici speciali Bally fuoco, con una buona resistenza alla fiamma, può essere utilizzato in molti campi antincendio, di sostanze chimiche pericolose, trasporti, industria mineraria, bus, scuolabus, ecc selvatici Masters Series caratteristiche di sicurezza del pneumatico sporgono simulazione disegno della spalla con lo scudo può essere migliorata rigidità del fianco, può prevenire efficacemente l'abrasione della parete laterale; armatura parete laterale aramide aggiunto materiale fibra corta, può facilmente resistere agli urti ad alta velocità Inoltre, esso. paragrafo pneumatico ha anche una 'scienza e la tecnologia nera', l'applicazione dei nanomateriali intelligenti efficaci di riparazione pneumatici foro automatico cravatta, anche se i pneumatici sono stati tagliati chiodo ancora correre.
Tuttavia, è stato vestito su, qualcuno farà del pneumatico personalizzato?
'Mercato di produzione, in passato è stata dominata dalle grandi imprese, su larga scala, a basso costo e la produzione di massa. In realtà, ci sono troppi produzione dei segmenti del mercato, piccolo mercato può essere suddiviso, e quindi la formazione, la suddivisione di produzione il potenziale di mercato è enorme, molto promettente. 'Chai Yong Sen ha detto,' il nostro business personalizzato è stato in crescita, anche se non ancora abitudini formate, ma questa è la tendenza. Una volta che il periodo di personalizzazione, la possibilità è lasciata a coloro che sono pronti. '
Chai Yong Sen ha detto che l'industria 4.0 non è una semplice sostituzione della macchina, se nessun utente ha bisogno nell'era delle cose, non la personalizzazione su larga scala, la produzione più veloce, tanto più maggiore è la perdita.
Abbattere la struttura organizzativa piramidale societaria
Per realizzare personalizzazioni e personalizzazioni su larga scala, la fabbrica intelligente di Guang You Industrial 4.0 non è sufficiente, ma ha anche bisogno di una struttura organizzativa unitaria come garanzia: poiché il nucleo della personalizzazione su larga scala è soddisfare le esigenze degli utenti, ciò richiede che i dipendenti formino unità diverse. È sempre connesso con gli utenti: a tal fine, Double Star abbassa la tradizionale struttura aziendale piramidale e esplora la piattaforma organizzativa e la commercializzazione interna.
Double Star ha aperto tutte le risorse interne ed esterne e ha incluso tutti gli utenti, fornitori di risorse upstream e downstream e così via. Tutti possono pubblicare requisiti, sfide e argomenti sopra citati, attraverso l'innovazione collaborativa, per soddisfare le esigenze degli utenti. , Crea valore risolvendo problemi difficili e completando compiti, condividi valore.
All'interno di Double Star, i dipendenti sono suddivisi in tre tipi di unità: unità di ricerca e sviluppo, unità di produzione e unità di mercato: queste tre unità sono regolate in base ai principi di mercato e richiedono risorse aperte front e back end, in grado di soddisfare le esigenze degli utenti che lo fanno e di chi è Più alto è il livello di soddisfazione, maggiore è la soddisfazione dell'utente, maggiore è il grado di soddisfazione e maggiore è il valore della condivisione.
"L'organizzazione interna dell'organizzazione aziendale è unitaria e orientata al mercato, con lo scopo di mobilitare la massima iniziativa soggettiva di ciascun dipendente e sfruttare le sue potenzialità per creare il massimo valore." Chai Yongsen ha dichiarato: "Con questo meccanismo, non possono soddisfare solo le esigenze degli utenti, Crea anche la domanda perché alcuni dei requisiti non esistevano prima della sua creazione.
Espansione all'intera catena industriale dell'industria dei pneumatici
Doublestar esegue la personalizzazione di massa dei pneumatici e fornisce servizi relativi ai pneumatici anziché pneumatici, perché nell'era di Internet of Things le aziende devono fornire servizi istantanei in base alle esigenze degli utenti: l'hardware è solo uno strumento ed è un servizio. Un elemento
Double Star Group, direttore generale del centro di servizio Shiyuan Zheng ha detto che la creazione di un binario automotive after-market 'servizi ecosistemici 4.0', linea di accumulo integrato scimmia rete a stella, di aprire un negozio in un'esperienza social network, reti maker, piattaforma politica scimmia auto stella, linea, Affiliate negozio, scimmia rete mobile servizi satellitari, in grado di fornire agli utenti un servizio personalizzato e auto differenziato, gli utenti a raggiungere acquisto on-line al negozio riga successiva o il servizio on-site, l'intero processo, dalla interazione con l'utente, esperienza, di transazione, per selezionare il servizio, l'attuale Servizio in loco, valutazione del servizio, tutto realizzato l'intero processo a ciclo chiuso.
Tra questi, il pensiero auto scimmia stella e piattaforma politica per modalità, l'integrazione dei prodotti dopo-mercato automobilistico e dei servizi le risorse, costruire piattaforma di servizi 'le persone, le automobili, la vita' la condivisione, che fornisce prodotti e servizi per l'utente dal fornitore del servizio, per soddisfare le auto user-stop , Mantenendo l'intero ciclo di vita ha bisogno della macchina, Realizzando la piattaforma, i fornitori di servizi, gli utenti vincono.
Double Star nell'industria 4.0 intelligente processo di costruzione di impianti, il robot è l'80% del proprio R & S e produzione. Binario affidamento su questi risultati e le esperienze e la costruzione del parco industriale apparecchiature intelligenti, di fascia alta apparecchiature di produzione di gomma intelligente, attrezzature di protezione ambientale, Attrezzature di fusione, robot industriali, etc. attrezzature.
Dal 2014, Double Star e Siemens per istituito congiuntamente centro di innovazione dell'industria del pneumatico 4.0 su industria, creando intelligente programma di produzione di pneumatici in linea con standard del settore 4.0; binario ABB Svezia costituzione di una joint centro R & D per le applicazioni robotiche, sviluppo e produzione di tecnologia di applicazione robot industriale; binario cooperazione moderno con la Corea del Sud, nel settore della logistica intelligente.
introduzione Chai Yong Sen, l'inquinamento pneumatici fuori uso è stata colpita dallo sviluppo dell'industria del pneumatico grosso problema. Dopo la serie binaria di esperti in gomma globali scissione intellettuale per sviluppare una gomma dei rifiuti (pneumatici) intelligente attrezzature di riciclaggio verde, pneumatici usati incrinato nell'olio primario (raffinato può essere utilizzato come carburante per veicoli), nerofumo (può essere utilizzato per la riproduzione), acciaio (fusione può essere riutilizzato) e gas (come propria energia), trasformando i rifiuti in ricchezza.
Dicembre 2017 in Henan binario iniziare a costruire l'industria del riciclaggio 4,0 dimostrazione basi intelligenti gomma rifiuti verdi. Progetto Double Star progetta di costruire un modello di business e da replicare, creare riciclaggio rifiuti di gomma verde push 'flotta combinata' rifiuti di gomma industria del riciclo per accelerare in una direzione più verde, più rispettosi dell'ambiente.
Internazionale M & A è binaria migliorare la competitività di sé un altro percorso importante. Ai primi di marzo, il Double Star e Corea Banca per lo Sviluppo guidato dal gruppo creditore Kumho Tire concordato aumento di capitale sarà il doppio della stella detiene il 45% del capitale di Kumho Tire, e diventare suoi azionisti di controllo. l'aumento di capitale pari a circa 4 miliardi di yuan, si prevede nel terzo trimestre di quest'anno per completare la consegna.
'Advantage è pneumatici per autocarri e autobus binari, il vantaggio di pneumatici per autovetture di Kumho, entrambe le parti solo per raggiungere la complementarietà reciproca.', Ha detto Chai Yong Sen, 'Inoltre, Double Star farà buon uso del marchio e canali vantaggi Kumho, non appena il doppio Star e Kumho Tire diventare importanti aziende internazionali del mondo. '
