년 4 월 12, 산업 및 정보 기술 장비 산업 자원부는 문서 명확한로드 테스트 '산업과 정보 기술, 공공 보안, 발행 "자동차 도로 테스트 관리 관행 지능형 네트워크 연결 (시험)"상의 교육부 운송의 통지 자원부 장관을'발행 일련의 요구 사항과 교통 위반의 근거.
이는 자동차 기술 지능형 네트워크의 공동 개발을 촉진하기 위해, 개발을 표준화하고, 지능형 네트워크가 아직 지방과 도시의 세부 규칙을 지역의 자동차 도로 테스트를 도입하지 않은에 대한 지침을 제공 할 것입니다 자동차를 연결하는 지능형 네트워크를 표시합니다.
세 부처 명확 지능형 네트워크 연결 자동차 도로 테스트 사양>
읽기 "차량 도로 시험 연습 (시험)의 지능형 네트워크"
도로 시험 시험 과목은 중국에 등록 된 독립 법인으로 자동차 및 부품 제조, 기술 연구 및 개발 또는 시험과 같은 관련 업무 역량을 보유하고 있으며 충분한 민사 보상 능력을 갖추고 있습니다.
시험 운전사는 피 시험자의 자동 운전에 대해 교육을 받고 자동 조종 장치 시험 절차에 익숙하고 자동 조종 장치 시험 작동 방법을 습득하며 비상 상황에서 비상 사태를 처리 할 수 있습니다.
테스트 차량은 자동차 등록 등록을해서는 안되며, 수동 조작과 자동 운전의 두 가지 모드를 안전하고 신속하게 간단하게 전환 할 수 있으므로 어떠한 상황에서도 차량을 즉시 수동 작동 모드로 전환 할 수 있습니다. , 저장 및 온라인 모니터링 기능을 제공하며 차량 사고 또는 장애가 발생하기 최소 90 초 전에 자동으로 데이터를 기록 및 저장합니다. 데이터 저장 시간은 3 년 이상입니다.
테스트 차량은 폐쇄 된 도로 또는 부지와 같은 특정 지역에서 완전히 테스트되어야하며 오토 파일럿 기능은 주 또는 지방에서 인정한 자동차 관련 사업에 종사하는 제 3 자 시험 기관에 의해 테스트되고 검증되어야합니다.
시험 주체는 6 개월마다 시험 통지서를 발행 한 주정부 및 지방 자치 단체에 정기 시험 성적서를 제출하고 시험 종료 후 1 개월 이내에 시험 요약 보고서를 제출해야합니다. 매년 6 월과 12 월에 산업 자원부, 공안부 및 교통부는이 지역의 지능형 네트워크 연계 차량 시험에 대해보고합니다.
중상 자, 사망 또는 손상된 차량, 심각한 차량 또는 교통 사고로 인한 중대 재해에 대해서는 주정부 및 지방 자치 단체가 시험 통보를 취소하고 임시 차량 번호판을 회수해야합니다.
또한, 교통 표지판 및 표시의 확인 및 응답, 앞 차량의 주행 상태 (반대 차량 포함) 인식 및 응답, 장애 인식 및 대응, 후속 주행 (다음을 포함하여) 등 14 가지 테스트 항목이 제안되었습니다. 주차 및 출발, 길가로 주차, 추월, 평행 운전, 필수 품목으로 자동 긴급 제동 및 수동 작동, 신호등 식별 및 응답, 보행자 및 비 자동차 차량의 인식 및 응답, 교차로에서의 교통, 순환 도로 액세스, 테스트 항목 선택을위한 네트워킹 통신.
첨부 된 최초의 통지는 다음과 같습니다 : 지능형 네트워크 얼라이언스 자동차로드 테스트 관리 사양
(시험판)
제 1 장 총칙
첫 번째는 철저하게 변환 및 업그레이드 교통 혁신 및 개발의 제조 능력, 기술력, 네트워크 전력, 건설 트래픽을 속도, 열 아홉의 파티의 정신을 구현하는 자동차 지능형 네트워크 연결 기술 개발 및 산업용 애플리케이션을 촉진하고 촉진하는 것입니다, 법률 및 규정 "도로 교통 안전 법", "고속도로 법률"및이 규격의 다른 개발에 따라 자동차 도로 테스트와 사양 지능형 네트워크 관리.
제 2 조 사양은 중화 인민 공화국의 영토에서 실시 자동차 도로 테스트를 연결하는 지능형 네트워크에 적용됩니다.
산업 및 정보 기술, 공공 보안 장관, 교통 장관의 제 3 조 공동 길 차 시험 관련 정보를 연결 주기적으로 지능형 네트워크를 발표했다.
조 성,시 정부 관련 부서는 현지 사정에 따라,이 규격에 따라 구현의 세부 사항은 특정 조직은 길 차 테스트를 연결하는 지능형 네트워크를 수행합니다.
지방, 자치 지역, 지방 자치 단체 및 도시, 신장 생산 건설 병단, 산업, 정보 기술, 공공 보안 및 트래픽 관리 및 전송 부서 당국의 권한있는 당국을 포함하여 지방 자치 단체 관련 정부 부처, 언급이 사양.
두번째 챕터 검체, 테스트 드라이버 테스트 비히클
기사 시험 몸이 자동차 도로 테스트 응용 프로그램 테스트와 책임을 해당 조직 구성 단위를 연결하는 지능형 네트워크를 만들어에 의미, 다음의 조건을 충족시켜야한다 :
등록 된 독립 법인을 등록하는 중국의 인민 공화국의 영토 내에서 (A);
(2) 자동차 및 부품 제조, 기술 연구 및 개발, 테스트 및 테스트와 같은 지능형 네트워크 연계 자동차 관련 비즈니스의 역량 보유.
(3) 지능형 네트워크 차량의 시험으로 야기 될 수있는 개인 및 재산의 손실에 대한 충분한 민사 보상 능력을 보유하고 있어야한다.
(4) 지능형 주행 네트워크 자동 파일럿 기능에 대한 시험 및 평가 규칙을 가짐;
(v) 시험 차량의 실시간 원격 모니터링 가능;
(vi) 시험 차량 사고를 기록, 분석 및 재현 할 수있는 능력;
(7) 법률, 규정 및 규칙에 의해 규정 된 기타 조건.
제 6 조 시험 운전사 란 시험 대상자의 허가를받은 운전자를 말하며 비상 사태시 시험 차량의 비상 조치를 시험하고 시행 할 책임이있다. 다음 조건을 충족시켜야한다.
(1) 시험 대상과 노동 계약 또는 용역 계약서 서명;
(2) 해당 운전 면허 취득 및 3 년 이상의 운전 경험이있는 자;
(c) 마지막 3 연속 득점 기간 내에 득점이 없다.
(d) 지난 1 년 간 50 % 이상의 속도 위반이 없었으며 신호등 위반 및 기타 심각한 교통 위반이 기록되었습니다.
(5) 음주 운전이나 술 취한 자동차 운전 기록이 없으며, 국가 통제 향 정신 약이나 마약을 복용 한 기록이 없다.
(6) 사망이나 중상을 입히지 않고 교통 사고의 사고 기록;
(7) 피험자는 자동 운전 훈련을 시험 한 후 자동 조종 장치 시험 절차에 익숙하고 자동 조종 장치 시험 작동 방법을 습득하며 비상 상황에서 비상 사태 처리 능력을가집니다.
(8) 법률, 규정 및 규칙에 의해 규정 된 기타 조건.
제 7 조 시험 차량은 승용차, 저속 자동차, 오토바이를 제외한 상업용 차량을 포함하여 도로 시험에 적용되는 지능형 네트워크 차량을 말하며 다음 조건을 충족해야한다.
(a) 자동차 등록을 위해 등록하지 않았다.
(2) 해당 차량 유형에 대한 내구성 이외의 필수 검사 항목 충족 자동 운전 기능의 실현으로 필수 검사 요건을 충족 할 수없는 개별 항목의 경우 시험 대상은 차량 안전 성능을 저하시키지 않았 음을 입증해야합니다.
(3) 수동 운전과 자동 운전의 두 가지 모드가 있으며 모드 변환을 실현하고 안전하고 신속하며 간단한 방법으로 해당 프롬프트를 표시하여 어떤 상황에서도 차량을 즉시 수동 작동 모드로 전환 할 수 있습니다.
(4) 차량 상태 기록, 저장 및 온라인 감시 기능을 가지고 있으며, 다음 항목 1, 2, 3을 실시간으로 반환 할 수 있으며 차량 사고 또는 고장 발생 최소 90 초 전에 다음 정보를 자동으로 기록하여 저장합니다. , 데이터 저장 시간은 3 년 이상되지 않습니다 :
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