カーネルが崩壊した独自開発の支援のもと、新開発のアイデアやロジックが必要であるため、急速な発展の数年後の自動車市場の後、元の軌道は、もはや持続可能ではありません。実際には、ストアは改革が必要ですそれは、トップダウンの徹底アップグレードされ、そして思考の転換とアップグレードは、最も基本的なものです。
おなじみの思考
自動車サービス業では、病院のような2は、異なるサービスの男で、車がサービスを提供するために不可欠であるが、コアは同じです：特定の問題を解決するために、プロの会場、専門的なスキルを提供するために、直接ではなく。製品を販売しますが、診断によって、製品を販売する「手術」「を規定する」;経済は常連客になった後、強い信頼レベルに単一のストアの拡張セミコロン、支店によってブランド価値を蓄積することができます。
思考常連客の開発、意思決定だけではなく、自動車サービスの店舗特性、状況の現実を強制されている間は、道路を選択する必要があります。オートサービス店舗を、最初に公共サービス車両を提供し、主に関係により、ハード商売繁盛の関係を、その後、新しい車事業を下に拡張。活況の自動車市場で、自動車サービスストア事業は非常に良いですが、今、ビジネスのこのタイプはちょうど、ネットワークが分断され、閉鎖の4S店を転送し、姿を消していません。
単一のサービスの利益を過度に強調していないが、顧客を獲得した後一年を過ごすの方が重要になります。承認された経済的な常連客ならば、たくさんの練習は、会員カードの販売、およびメンバーシップの更新率のカードを懸念を過度に強調しないように変更されます;要するに、すべての行動、思考の起源は、減衰や顧客の信頼を高めるために始めています。
ビジネスサークルの考え方
思考の地区は、顧客の問題を解決するために考えている。まずサークル地区オペレーションを含むがこれらに限定されない、包括的な概念です。車が店の前を走った、すべては私達のターゲット顧客はない。車を駐車し、隣接するセル大型店舗からのワンストップサービスとハイエンドの車の所有者へのローエンドを運ぶことができ、およびフランチャイズ店は、自分のリソースで、顧客グループを対象、機能を明確に分解する必要があり、したがって、：、いないすべての経験は、我々のターゲット顧客がいることを示しています。その後、店舗の大きさ、形状を、押し下げ場所。フランチャイズ店は、明確な位置付けを持っている必要があり、サービスは低、中、顧客の高レベル、明確なポジショニング、判断リノベーション投資、プロジェクト選択した後、人材派遣。論争のワンストップショップですフランチャイズスタイルのショップは良いまたは悪いではない、両方のフォームは開発の前提条件と開発ロジックを持って、キーは、店主のリソースと機能を見ています。
地区は、独自の安定的なビジネスアイデアを持って、所有者を思ったが、また店はファーストトラックインターネット+に着手することを可能にするために、トレンドの開発動向を追跡する方法を知っている、と多くの科学的かつ専門的なシステム管理ソフトウェアを探しています。
インターネット思考
私たちはインターネットに馴染みのない人ではありません。インターネットの考え方はもっと最近になって言及されていますが、それは自動車サービスの店舗にとってどういう意味ですか？インターネットの力はテクノロジーであるだけでなく、もっと重要なことです。方法論。
インターネットの最も顕著な特徴は以下のとおりです。顧客はまず、プラットフォームおよびコミュニティベースのオープンと共有するインターネットユーザーは、最初の場所、人気の集会で人気を集めてしまいます前収益モデルのインターネットユーザーの確立に尊敬のファンを考えて開発します、。そして、値が同じ草の根の巨大なベースは、降水顧客に、自分自身をインターネットは確かにかつてのを好む、およびカーサービスショップが反対。ユーザーモードになり、人口を取得するには千人から2つのオプション、または唯一の1袋がある場合には、千元を取得することです非常に効果的なモデル、それがつながった有益な思考であるので、オートサービス店舗の会員カードの更新カード率は一般的に低くなっています。また、メンバーのモード、インターネット考え方は、サービスを受けるためにお店にメンバーを誘致する方法を見つける必要がありますが、10のコミットメントを考えていませんタイムサービス、顧客だけで8回を獲得したことにします。
彼に触発オートサービス店舗のためのインターネットのプラットフォームおよびコミュニティ？今日、店と顧客の間で車のサービスはまだ簡単なビジネス関係で、店舗や顧客との対話、接触点が非常に乏しい。ほとんどの自動車サービスの店はまだ唯一のより広範ている顧客のニーズを満たすために、より少ない社会としての車の問題を解決します。
プロジェクト構造を考えます
思考のプロジェクト構造、二つの重要な単語、プロジェクト、比較的製品である構造、思考の典型的な製品は、サービス店にブランドから、今日の自動車市場の後、幼稚な豊富な選択肢ですがあります、広く思考の製品が競争に適応することができなかった、自動車サービス店の今を考えたプロジェクトに置き換え、あなたが販売を促進するために動作させるためのプロジェクト、プロジェクトシステムを打破する必要が認識している。このプロジェクトは、製品、ツール、プロセス、技術者を含めるべきです、建設環境や標準化、モジュール式の操作および管理ツール。
構造化されたプロジェクトは、自動車サービスの店を指し、異なるプロジェクトでは、我々は自動車サービスショップの責任することができさまざまな責任を引き受けるに細分化：餌プロジェクト、インフラプロジェクト、援助プロジェクト、プロジェクトの中核事業から新車へのプロジェクトの開発利益プロジェクト間の定期的な顧客の経済的機能も変更します。
小規模なプロジェクトに注意を払う必要があります。一方で、自動車の美しさのデューティずれが発生した、元のプロジェクトからの車の利益を、インフラプロジェクトへ。いわゆるインフラプロジェクトを、それは、低単価の頻度を増やすことを検討すべきである店舗。一方で、小さな信頼関係を構築しやすい地域社会との関係を設定しやすい店舗の所有者の意識を発生しやすい低しきい値プロジェクト、、、、車を維持するために所有者の良い習慣を育成するのは簡単でありながら。
良いプロジェクトは、製品の基盤であり、オペレータがキー、およびストアの成功で、それが良いプロジェクトの導入が、合理的に一致しなければなりません。オート美容インフラプロジェクトにする必要があり、フィルムのプロジェクトは、利益、収益事業のメンテナンス素早い修理です、アフターマーケットは収益プロジェクトでは、餌ショッププロジェクトとして最もによって餌アイテム、洗車することができことができますが、洗車は、ハイエンドの店は精子の洗浄が必要です紹介するターゲット、店舗に沿って配置されなければなりません。
