El uso de automóviles durante mucho tiempo inevitablemente conducirá a algunos problemas. Xiao Bian te dará un truco para juzgar averías de autos al oler olores inusuales. Si no lo crees, echemos un vistazo.
Pasta de plástico
Esta situación es causada principalmente por el sobrecalentamiento del cableado eléctrico. Como la envoltura de plástico del cable es delgada, el olor no es muy grande. Sin embargo, cuando el cable está cortocircuitado, a menudo va acompañado de humo o calor local. Ardor, causando fuego.
Una vez que se detecta el sobrecalentamiento del cable, debe detenerse inmediatamente para descubrir el motivo. No mire el olor del cable, pero el índice de riesgo es muy alto. En general, si la temperatura del cable es demasiado alta en verano, habrá más, si no es a tiempo. Descubrió que es fácil causar un daño total al circuito, al cilindro de tracción del motor e incluso a todo el fenómeno de combustión espontánea del vehículo.
Olor grueso
Si se quema un olor especial de materiales no metálicos durante la conducción, generalmente se debe a la combustión o al sobrecalentamiento de las placas de fricción del embrague. Este olor también puede ir acompañado de olor a coque porque el material del plato de embrague está hecho de goma. Asbesto y otros materiales de un compuesto.
Si el embrague se usa normalmente, no hay una dificultad obvia para atascarse o el arranque es difícil, y el olor de salir del automóvil proviene de la parte trasera del automóvil, luego se verifica si el sistema de freno trasero está sobrecalentado. El propietario está manejando a la fuerza mientras sostiene el freno de mano, lo que hará que la pastilla del freno trasero se bloquee y produzca un olor abrasador.
Olor a gasolina no quemado
Si siempre hay un olor a gasolina no quemado en el compartimento, debe preocupar mucho al ciclista. Primero, determine la ubicación del derrame de petróleo y el nivel de derrame de petróleo antes de que pueda volver a la carretera.
Después de su uso a largo plazo de vehículos, oleoductos se producirán grietas de envejecimiento, el combustible puede escaparse de estas partes, por lo tanto, cuando los corredores olían a gasolina, debe parar inmediatamente apague, apagó cigarrillos y otras llamas abiertas, comprobar a fondo el aceite. Si fugas del tanque, hay un enfoque de contingencia es el uso de la goma de mascar pegada en el lugar del derrame de petróleo, y luego reparar lo más pronto posible.
Aceite ardiente
Este olor es más común en los automóviles con carburador, comúnmente conocido como "aceite quemado". Además de oler el hedor, el recipiente de escape emite humo negro. En un caso, la pared interna del cilindro está desgastada. Desgaste del pistón severo o serio, intrusión de aceite en la cámara de combustión del motor; otra situación es el desgaste grave de la válvula, también puede quemar petróleo; y el envejecimiento de la tubería del vehículo, aceite goteando en el motor o tubo de escape, en el caso de alta temperatura A continuación, emitirá un olor desagradable.
Olor a batería
Esto ocurre principalmente el escape de electrolito o la pérdida, este fenómeno se produce en una batería mojada, porque este tipo de batería requiere la solución electrolítica para completar la conversión y almacenamiento de energía eléctrica, pero producirá un pinchazo cuando el escape de electrolito sabor de la nariz, al mismo tiempo, el consumo de demasiado o si la pérdida de electrolitos, generador del automóvil se verá obligado a cargar la batería, la carga de la batería y luego recalentarse y humo blanco, oler el descubrimiento más desagradable de este problema, se debe reponer la electrólisis líquido, y cargar la batería.
