O uso de carros por um longo tempo inevitavelmente causará alguns problemas.Xiao Bian dá-lhe um truque para julgar a avaria do carro cheirando odores anormais.Não acredite? Então você pode dar uma olhada.
Pasta de plástico
Esta situação é causada principalmente pelo superaquecimento da fiação elétrica, já que o invólucro de plástico do fio é fino, o odor não é grande, mas quando o fio está em curto-circuito, é freqüentemente acompanhado de fumaça local ou calor. Queimando, causando fogo.
Fio sobreaquecimento uma vez descoberto deve parar imediatamente identificar a causa, o cheiro de fios queimando não parecer pequeno, mas o índice de risco é muito elevado. Em geral, durante a temperatura do fio de verão é muito alta será mais, se não oportuna encontrado, que é susceptível de causar danos circuito permanente, motor puxar-cilindro, e por isso mesmo veículo de combustão espontânea.
Cheiro espesso
Se o material não metálico cheiro queimado pasta de odor, tipicamente ardente ou sobreaquecimento da placa de atrito da embraiagem causados durante a condução. Isto irá ser misturado com o cheiro coque pasta de sabor, porque o disco de embraiagem seja feita de um material de borracha amianto e outros materiais compósitos.
Se a embreagem é usada normalmente, não há dificuldade óbvia em ficar preso ou a partida é difícil, e o cheiro de sair do carro vem da parte de trás do carro, então verifique se o sistema de freio traseiro está superaquecido. O proprietário está dirigindo à força, segurando o freio de mão, o que pode travar o freio traseiro e produzir um odor abrasador.
Cheiro de gasolina não queimada
Se houver sempre um cheiro não queimado de gasolina no compartimento, isso deve causar a alta atenção do motociclista Primeiro determine a localização do derramamento de óleo e o nível de derramamento de óleo antes de poder voltar à estrada.
Após o uso a longo prazo de veículos, oleodutos irá ocorrer rachaduras envelhecimento, o combustível pode vazar a partir dessas partes, portanto, quando os pilotos cheirava a gasolina, deve parar imediatamente desligar, apagou os cigarros e outras chamas abertas, verificar cuidadosamente o óleo. Se vazar do tanque, há uma abordagem de contingência é usar goma de mascar preso no local do derramamento de óleo, e depois reparar o mais rápido possível.
Óleo ardente
Este odor é mais comum em carros carburados, comumente conhecido como "óleo em chamas" Além de cheirar o fedor, o tubo de escape emite fumaça preta Em um caso, a parede interna do cilindro está desgastada. Severo ou grave desgaste do pistão, intrusão de óleo na câmara de combustão do motor; Outra situação é o desgaste grave da válvula, também pode queimar óleo; E o envelhecimento do oleoduto do veículo, óleo do motor ou tubo de escape, a altas temperaturas Em seguida, emitirá um odor desagradável.
Odor de bateria
Isto ocorre principalmente vazamento ou perda, este fenómeno ocorre em uma bateria húmida, porque este tipo de bateria requer a solução electrolítica para completar a conversão e armazenagem de energia eléctrica, mas irá produzir um pau quando a fuga de electrólito gosto do nariz, ao mesmo tempo, o consumo de muito ou se a perda de eletrólitos, gerador automóvel será forçado a carregar a bateria, a carga da bateria, então, superaquecer e fumaça branca, o cheiro descoberta mais desagradável de este problema, deve repor a electrólise líquido, e carregar a bateria.
