В 2014 году, как первый год отечественных новых энергетических транспортных средств, годовой объем продаж увеличился с 17,76 млн. Единиц в 2013 году до 74,77 млн. Единиц, увеличившись за год на 324% и достиг более высоких темпов роста в 2015 году. Объем продаж достиг 33. 110 000 автомобилей. Помимо политики субсидирования на национальном уровне, все местные органы власти также выдали субсидии и преференциальную политику в отношении новых энергетических транспортных средств в рамках субсидирования новых энергетических транспортных средств, в том числе около 40 провинций и муниципалитетов, таких как Китаками, Гуанчжоу и Шэньчжэнь. Субсидии и уступки правительства также заложили основу для популярности новых транспортных средств энергии за последние несколько лет.
По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, производство и продажа новых энергетических транспортных средств в феврале 2018 года составили соответственно 39 230 и 34 420, что на 119,1% и 95,2% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, а производство и продажа новых энергоносителей в январе-феврале составило 81 855 единиц и 74667 автомобилей, увеличившись на 225,5% и 200% соответственно.
По данным Министерства промышленности, комиссии развития и реформ, Министерство науки и в апреле 2017 года совместно выпустили «автомобильной промышленности долгосрочный план развития», который дает четкий план к 2020 году, новые транспортные средства энергии, годовой объем продаж достиг 2 млн, а к 2025 году новой энергии Уровень проникновения автомобилей на 20% или более (при условии, что между 2017-2025 годами моторного транспортных средствами выхода около 2%, соответствующие новых автомобилей энергии около 7 млн) двух целей в области развития.
2015-2020 Китая новый энергосбытовые транспортных средств и прогноз (десять тысяч)
С ростом продаж новых энергетических транспортных средств отрасль аккумуляторных батарей вступила в период взрывного развития. В начале разработки новых энергетических транспортных средств она была ограничена ограничениями технологии батареи, а общее развитие отрасли было несовершенным. Подключаемые и гибридные транспортные средства были основным направлением отрасли. С увеличением плотности энергии, вызванной технологическим прогрессом и снижением стоимости, вызванным быстрым развитием отраслей промышленности и перерабатывающих отраслей промышленности, чистые электромобили постепенно стали основным направлением новых энергоносителей.
Согласно данным, опубликованным Индустриальным научно-исследовательским институтом перспективной отрасли, «Отчет по анализу прогноза развития и инвестиций в Power Battery PACK Industry Prospects Prospects and Investment», поставки энергоресурсов выросли с 4,9 ГВтч в 2014 году до 17,0 ГВт в 2015 году, увеличившись почти на 2% в годовом исчислении. В 2016 году поставки китайских аккумуляторных батарей достигли 30,5 ГВтч, что на 80% больше, чем в предыдущем году.
Отгрузка и прогноз поставок аккумуляторной батареи в Китае
В целом, в качестве ключевого звенья новой цепи энергетических транспортных средств отрасль аккумуляторных батарей выиграет от роста продаж и проникновения новых энергетических транспортных средств в долгосрочной перспективе. В 2017 году совокупная отгрузка силовых батарей составила 39. 2 ГВтч с увеличением более чем на 30%. Прогноз производства и продаж автомобилей 2018 ~ 2020 будет продолжать высокую мощность, CAGR около 30%.
В этом контексте несколько перечисленных компаний ускорили развертывание твердотельных литиевых батарей. Согласно отраслевым источникам, твердотельные батареи имеют более высокую плотность энергии и более высокий круизный диапазон. Благодаря циклическим, безопасным и другим всеобъемлющим техническим индикаторам применение твердотельных батарей Рынок будет постепенно расширяться.
Индустрии отрасли считают, что твердотельные батареи, как ожидается, решат проблему низкой плотности энергии и повысят безопасность батарей. Ожидается, что в 2020 году на рынок терминалов войдут все-твердотельные литиевые вторичные батареи. С рециркуляцией, увеличением, высокой и низкой температурой, безопасностью и другими комплексными технологиями С увеличением показателей использование твердотельных батарей на рынке электромобилей будет постепенно расширяться.
