2014 come il primo anno di nuovi veicoli di energia nazionali, le vendite annuali del 2013 è aumentato a 17 600 74 700, con un incremento del 324%, e di raggiungere un tasso di crescita più elevato, le vendite hanno raggiunto 33 nel 2015. 110 000 nei nuovi sussidi del veicolo di energia, oltre a politica di sovvenzioni a livello nazionale, i governi locali hanno inoltre introdotto un nuovo sussidi veicolo di energia e le politiche preferenziali, tra cui il nord di Guangzhou e Shenzhen, quasi 40 province e città. Stato e locali governo concede concessioni battaglia insieme, ma anche per i veicoli di nuova energia negli ultimi anni la popolarità del lato del consumatore della fondazione.
Secondo i dati la Cina Automotive Industry Association mostrano che nel febbraio 2018 la nuova produzione automobilistica di energia e le vendite sono state 39.230 e 34.420, con un incremento del 119,1% e del 95,2%, rispettivamente; da gennaio a febbraio, le vendite di veicoli di nuova energia a 81.855 e 74667 veicoli, con un incremento rispettivamente del 225,5% e del 200%.
Secondo il Ministero dell'Industria, lo sviluppo e la riforma della Commissione, Ministero della Scienza e in aprile 2017 congiuntamente rilasciato il "piano di sviluppo a lungo termine dell'industria automobilistica," che dà un chiaro piano entro il 2020, veicoli di nuova energia, un fatturato annuo ha raggiunto 2 milioni, e nel 2025 la nuova energia auto tasso di penetrazione del 20% o più (ammesso che tra il 2017-2025 anni Motor uscita veicoli di circa il 2%, i veicoli di nuova energia corrispondenti a circa 7 milioni di euro) di due obiettivi di sviluppo.
2015-2020 della Cina vendite di veicoli nuovi di energia e alle previsioni (diecimila)
Con l'incremento delle vendite di veicoli di nuova energia, settore delle batterie di alimentazione nel periodo esplosiva dello sviluppo. All'inizio del nuovo sviluppo del veicolo di energia, fatte salve le limitazioni di tecnologia delle batterie e lo sviluppo industriale nel complesso non è perfetto, plug-in e veicoli ibridi come il mainstream del settore, ma con costi energetici provocati dai progressi tecnologici per migliorare la densità e il rapido sviluppo delle industrie a valle per far cadere l'auto elettrica pura è progressivamente diventato il mainstream di veicoli di nuova energia.
Secondo l'Istituto per l'industria prospettico pubblicato "previsione di sviluppo e gli investimenti settore delle batterie di alimentazione relazione strategica analisi PACK pianificazione" i dati mostrano che le spedizioni della batteria è salito 2014-2015 5. 9GWh 17. 0Gwh, con un incremento di quasi 2 volte 2016 le spedizioni di batteria potere cinese 30. 5GWh, con un incremento del 80% dello scorso anno.
China Power Battery Pack Spedizione e previsioni
Complessivamente, come il collegamento chiave della nuova filiera dei veicoli energetici, l'industria delle batterie elettriche beneficerà della crescita delle vendite e della penetrazione di nuovi veicoli energetici a lungo termine Nel 2017 la spedizione cumulativa delle batterie di energia è stata di 39. 2GWh, con un incremento di oltre il 30%. La produzione di auto e le previsioni di vendita 2018 ~ 2020 continueranno ad aumentare la batteria di potenza, CAGR circa il 30%.
In questo contesto, molte società quotate hanno accelerato il dispiegamento di batterie al litio allo stato solido.In base alle fonti del settore, le batterie a stato solido hanno una maggiore densità energetica e un raggio di crociera più lungo.Indicatore ciclico, sicurezza e altri indicatori tecnici completi, applicazioni a batteria allo stato solido Il mercato si espanderà gradualmente.
Gli esperti del settore ritengono che le batterie allo stato solido dovrebbero risolvere il problema della bassa densità energetica e migliorare la sicurezza delle batterie. Si prevede che le batterie secondarie al litio a stato solido entreranno nel mercato dei terminali nel 2020. Con riciclaggio, ingrandimento, temperature elevate e basse, sicurezza e altre tecnologie complete Con l'aumento degli indicatori, l'uso di batterie allo stato solido nel mercato dei veicoli elettrici si espanderà gradualmente.
