Según el Ministerio de Seguridad Pública de Tráfico Oficina de Gestión de los últimos datos muestran que a partir del 15 de enero de 2018, la población nacional de vehículos alcanzó 217 millones, de los cuales la persona registrada a nombre de la pequeña y micro-coches de pasajeros a 170 millones de dólares, el mantenimiento de rutina de los consumidores el coste medio de los dos llegó a 4.043 yuanes, la industria en su conjunto forma un tamaño 'billones' nivel del mercado. a diferencia de otras industrias pseudo-demanda o2o vertical, automoción usuarios en el mercado secundario enorme tamaño, el usuario sólo tiene fuertes puntos de dolor, la tendencia general para el mejor.
Sin embargo, en el pasado han sido 2017, después de que el mercado del automóvil no está en calma, dentro de la reorganización de la industria constantemente. Muchas empresas de nueva creación bajaron en el mercado antes del estallido. Proceso de Mantenimiento opaco, trabajadores de la tienda de holgura, altos costes de personal inspecciones de tienda y nivel de mantenimiento de la certificación engorroso, subsidio de ventas no pudo ser verificada, el tráfico de tienda es difícil de calcular, la antigua rigidez de los usuarios llegar a ser inestable ...... estas limitaciones, el desarrollo actual del mercado del automóvil.
Datos que permitan la cadena de tiendas
Con el aumento de la normalización, así como los proveedores de electricidad al por menor en línea en el mercado, tales como línea de automóviles, el concepto de "nueva venta al por menor también se estrelló en el cielo.
En los próximos 10 años y 20 años, no habrá comercio electrónico, solo la nueva teoría de venta minorista, es decir, en línea y fuera de línea, y la logística debe combinarse para crear un minorista verdaderamente nuevo. ir en línea, las compañías en línea deben venir abajo de la línea, además de en línea y fuera de línea logística juntos, realmente puede crear un nuevo retail. 'octubre de 2016, Ma propuso por primera vez' nuevas tiendas ' Este fuego luego el concepto de callejón.
Después de eso, Ma también propuso un 'nuevo retail' asignada a la nueva industria de la cadena de propiedad - además de las propiedades básicas de la normalización, proceso, escala, costo y así, mencionó que el futuro será inteligente para energizar las tiendas de la cadena de la industria Operaciones de terminal.
'Industria de la cadena en el tiempo y una gran cantidad de directores de comunicación, hemos encontrado un punto de convergencia: Cuando el número de tiendas de una cadena de 25-35 en casa, una sola eficiencia piso de la tienda y un margen bruto más alto, pero cuando el número de tiendas más grande que 35. cuando un simple rendimiento piso de la tienda y el margen bruto, pero en declive. 'recientemente, el Think Tank Summit celebrado en el mundo servicios de automoción Beijing, Shanghai Tecnología electrónica Co, Ltd Yau pasajeros red jefe de la división de mercado de automóviles de un oso aceptado sostenido una entrevista con el autor pensó por un popular 'nuevas tiendas', cada persona tiene su propio entendimiento, pero en su opinión, las desventajas para la industria del automóvil en el mercado secundario bajo tiendas de línea, la nueva venta al por menor por la tecnología de AI, permitiendo a sus datos .
Con la expansión de las terminales, las empresas pueden enfrentar un radio de gestión en constante expansión y los tentáculos de los administradores para terminales también se prolongan. Esto da como resultado un período de operación de terminal que apenas coincide con el período de tiempo requerido para que la administración minorista de terminal coincida. "Desde el punto de vista de Xiong Rui, no solo para la industria automotriz de posventa, sino que hoy en día, las cadenas de tiendas fuera de línea pueden enfrentar el problema de cómo obtener información real y eficiente de la tienda a nivel gerencial. Es difícil controlar completamente la terminal.
¿Cómo romper la línea de límite administrativo en los almacenes de cadena? Xiong Rui dijo, que quieren hacer, es a través de reconocimiento facial, la adquisición de imágenes y otros medios técnicos, multi-ángulo de reunir e interpretar datos, para guiar a los operadores a través de datos para ayudar a las empresas ganar finalmente la gestión Un kilómetro.
'Yau pasajeros de la red tomó nueve años para construir almacenes de sabiduría, por la cámara, capturar expresiones faciales del cliente para analizar el estado de ánimo del cliente, edad, etc, también puede monitorizar el estado del vehículo, la fecha de fabricación, la posición trabajador de mantenimiento y el mantenimiento de los empleados estatales que trabajan etc. bajo remodelación 'personas, los bienes, el campo' escenario de la línea, o de predicción de tendencias anormales que pueden ocurrir. 'introducción a tener agudo.
Específicamente para el escenario 'personas, bienes, campo', Xiong Rui dijo que la parte más importante de la tecnología de IA es la adquisición inteligente de datos. Primero, los atributos del consumidor se pueden recopilar, desde el sexo, la edad hasta la frecuencia de las tiendas. , Y a la tarifa de la tienda, la tasa de conversión, etc.
En segundo lugar, a través de la tecnología precisa de reconocimiento de matrículas de Youluoke, puede obtener automáticamente la hora de llegada y salida del vehículo, lo que ayuda al gerente a calcular la hora de llegada, hora de salida, hora de compra, etc. de todo el vehículo de la tienda. Para ver la tasa de utilización de cada tienda, así como el período de mantenimiento de cada vehículo, para conocer los problemas en las tiendas de la terminal de manera oportuna mediante la revisión de la información de tráfico de todo el país y manejarlos adecuadamente.
Además de esto, también es posible adquirir datos sobre comportamientos relevantes del personal, para comprender los datos de comportamiento ambiental del personal de la terminal diaria, datos de flujo de servicio y datos sobre técnicos y técnicos básicos de todos los técnicos de la terminal.
Se ha informado de que la red utiliza las soluciones del cliente Yau negocio, el 2016 las ventas anuales mismas tiendas aumento promedio de alrededor del 21%, una clase se centra en la mejora de la tasa del 37%, el uso medio de gestión de terminales aumentó de 4-5 / persona a 17 / persona, hasta el 51 / persona, los costos administrativos reducidos en un 30%. sin embargo, en el proceso de promoción de la solución, pero también hay muchos problemas prácticos. 'en las tiendas sabiduría proceso de promoción, la mayor dificultad es la' gente ' '' Xiong Rui dijo con franqueza, 'Porque involucrará los intereses existentes de diferentes empleados, en el proceso de aterrizaje, pero también necesita algo de educación y desarrollo del mercado'.
