4月4日、新エネルギー自動車業界で何が起こるかを見てみましょう。
市場:
268パーセントによるアップ1116年2月の新エネルギーバス出力
工業省の車両工場認定の統計によると、2018年2月の新エネルギーバスは昨年、268パーセントの303増加して前年同期比を1116年の合計を作り出した。分布の動的な型から、月に電気バスは、新エネルギーバスを占め、1037年の合計を生産6.9%を占め、混合補間バス77;電動1月90%の割合に比べて全体の92.9パーセントは、さらに改善を占めFCB 2、0.2%を占めました。
多国籍石油コーヒーの転換
データによると、2017年に世界的な電気自動車の販売を超える1223000、58%の増加、世界的な電気自動車の販売は、一方で新しいレコードを設定し、100万を突破し、電気自動車の所有権が成長している。もう一つのステーションがまだ不足している充電、充電インフラ杭を充電する。そのため、政府や自動車メーカーは、充電インフラの展開をスピードアップする方法を模索している、彼らの目標は、燃料ガス局と同じ車に電気自動車充電を行うことがあります利便性、電気自動車の普及促進と普及を促進する。
ポリシー:
北京の自動車の制限は1年延長され、純粋な電気自動車は
4月2日、北京市政府は、原因の休日に(作業を続け、2019年4月7日に2018年4月9日以来と指摘し、「交通管理対策の平日のラッシュアワーの限界線エリアの実装に関するお知らせ」を発行しました休暇日数はオフと土曜日に動作するように調整し、日曜日はピーク時)交通管理対策の地域の限界線を除く。それはラインに限定唯一の動力源、モーター駆動の乗用車)などの充電式電池と、純粋な電気乗用車(ことは注目に値します。
新エネルギー車の運用データに関連する深セン公共バス2017年の原油価格補助金や補助金
深センの公共2017年間深センバス業界バス原油価格の補助金や車両データに関連した新エネルギー運営費交付金ということが理解される。12社の公共交通機関の企業が燃料車7281 22506台のバス、と宣言するために、新エネルギー車は15225このデータは、2017年に深セン省が1,862省エネルギーおよび新エネルギーバスを推進したことを示しています。
瀋陽は今年、1,000の新しいエネルギーやクリーンエネルギーのタクシーを更新する
3月30日、交通の瀋陽市科は、市内の道路輸送の作業会合を開催し、今年オープンします、5本のバスラインを調整するなど新エネルギーやクリーンエネルギーのタクシー1000年、レビュー評価のための都市の165社の緑の修理企業で更新会議で、記者は今年道路輸送産業を促進するための都市の努力は、4本の農村道路を建設することを学びました。都市部と農村部の交通インフラ、輸送サービスと業界の経営統合の進展に応じて、「4つの良い農村道路」運用作業に焦点を当てます作業計画。各農業郡農村物流のブランド、パイロット郡の1- 2旅客輸送改革デモを構築細い線、支援を育成し、郡農村のサービスネットワークを展開する「物々交換ダニ」と他の物流プラットフォームを奨励するために、完全になるように農村大衆効率的で、便利で、安全で快適な道路交通サービスをお楽しみください。
3つの省庁は、免除のない新エネルギー自動車モデルのカタログの動的管理の実施を発表した
4月2日には、さらに「自動車購入税のモデルディレクトリを免除新エネルギー車」を強化するために管理、ダイナミックの確立および動的な管理の仕組みを改善し、産業省、財務省、国家税務総局がする「ディレクトリ」の実装(以下、「ディレクトリ」と呼ばれます)管理。
深セン、電源バッテリー規制リサイクルパイロットプログラムをリリース
4月2日、深セン発展改革委員会は、「国(2018年から2020年の年)を使用して、新エネルギー自動車のバッテリーのリサイクルパイロットプログラム施工監理システムを起動する深セン」を発行し、市内探索深センパワーバッテリー拡大生産者責任で行うことになりますそして実際、計画2020年までに、新エネルギー自動車のパワーバッテリー、バッテリーの生産、使用、保管、リサイクル、秩序のすべての側面の使用の規制範囲の完全なライフサイクルの購入のための国や地方の補助金に統合を達成するために、比較的完全なを設立国で形成された電源バッテリーの監督とリサイクルのデモンストレーションシステムは、コピーすることができ、電源バッテリーの監督とリサイクルの経験を促進することができます。
エンタープライズ:
BYDの新しい3車種は2019年に発売される
最近、上海、日本と中国BYDで開催されたメディアイベント、BYDオート販売会社の副社長クリス・ギルは、今後2年間でその新しい車のいくつかを明らかにし、市場全体に唐の新世代(以下、新ドンと呼ぶ)と、まったく新しい世代に関係する多くのそのうち秦は(以下、新秦という。)正式に新しいドンが販売を開きます。4月下旬北京モーターショーのオープニングでリリースされる、新しい秦が開始され、小型SUVモデルBYDその他 - 元は、また、その純粋の到来を告げます電気自動車モデルEV360とプラグインハイブリッドモデル。
BaiduとXiaokangは協力して、2020年に自走車を量産する
自動運転の分野で2018年4月2日、株式会社百度とよくオフ重慶産業グループ有限公司は、(以下よくオフ株と称する)戦略的協力枠組み協定を締結し、双方が自動運転の分野における協力の深さを発表し、車両ネットワーキング、クラウドサービス、等、両側2020年以降ApolloPilot自動操縦のL3レベルのプログラムを解決するための量産モデルを達成する、2021年後に、自動車両は、生産量L4レベルを駆動します。
フォルクスワーゲンの40の新エネルギーモデルが中国で集結
「第二の故郷のように、だけでなく、認識して、中国のブランドの急速な発展にフォルクスワーゲンブランド中国:開発と技術革新の道を前方に移動させることが必要である」Fengsiハンは、製品の品質面でのフォルクスワーゲンの要求を強調は、また新しいを発表しました「中国では、最も重要な市場の世代のTouareg世界デビュー。同時に、圧力をもたらすために企業のための中国のダブルポイント」ポリシーの今後の実装インチ最も直感的な表現SUVの分野における公共力しばらく、その新エネルギー車のもレイアウトに焦点を当ててきた。例えば、ティグアンLフォルクスワーゲングループのハイブリッドバージョンのプラグインと次の8年間の野心的な計画を立ち上げたのデビューで、中国では40台の新エネルギー車。
上汽通用五菱汽車とコンチネンタルシャシー&セーフティ共同研究開発センターを設立します
4月2日、コンチネンタルとSAIC-GM-武陵シャシー&セーフティ共同R&Dセンターが正式に双方がシャシー&セーフティ共同研究開発協力枠組み協定に署名する開会式のレベル発足した。双方は積極的にアクティブおよびパッシブ・セーフティ・システムの共同研究開発を行いますコンチネンタルとSAIC-GM-武陵とキャリブレーション・チームの共同開発を構築し、育成するために一緒に働きます。