4. April wollen wir uns die neue Energie Automobilindustrie, was wichtiges Ereignis passiert jetzt einen Blick darauf werfen!
Markt:
Neuer Energie-Bus-Ausgang im Februar 1116 bis um 268%
Nach Angaben der Ministerium für Industrie Fahrzeugfabrik Zertifizierung Statistiken, neuer Energie-Bus im Februar 2018 produzierte insgesamt 1116 im Vergleich zum Vorjahr im letzten Jahr 303 eine Steigerung von 268%. Von der dynamischen Art der Verteilung, Elektrobus im Februar insgesamt 1037, einen Anteil von neuem Energie-Bus erzeugt 92,9% des gesamten, im Vergleich zu dem Anteil des elektrischen Januar 90% eines Anteil von weiter verbessertem, gemischten Interpolations-Bus 77, um 6,9% Rechnung; FCB 2, 0,2% ausmacht.
Multinationaler Petro-Kaffee-Umwandlungs-Ladepfahl-Bau parallel
Nach den Daten, die globale Elektrofahrzeug Umsatz mehr als 1.223.000, was einem Anstieg von 58% im Jahr 2017; globale Elektrofahrzeug Umsatz überstieg 1 Million, einen neuen Rekord auf der einen Seite, das Elektroauto Eigentum wächst Einstellung, ein anderer Ladeinfrastruktur, Stapel Lade, Ladestationen nach wie vor knapp sind. aus diesem Grunde suchen die Regierungen und die Automobilhersteller nach Möglichkeiten, den Einsatz von Ladeinfrastruktur zu beschleunigen, ist ihr Ziel in dem gleichen Auto wie die Brenngasladestation für Elektrofahrzeuge zu machen Convenience, um die Förderung und Popularisierung von Elektrofahrzeugen schneller zu fördern.
Richtlinie:
Pekings Kfz-Grenze wird um ein Jahr verlängert, reine Elektrofahrzeuge sind nicht darauf beschränkt
2. April die Beijinger Stadtregierung die ausgestellten „Mitteilung über die Durchführung der Wochentag Rushhour Grenzlinie Bereich der Verkehrsmanagementmaßnahmen“, wies darauf hin, dass seit dem 9. April 2018 bis 7. April 2019, weiter zu arbeiten (wegen Ferien Urlaubstag ab und angepasst an Samstagen zu arbeiten, ausgenommen sonntags) während der Spitzenstunden regionaler Grenzlinie der Verkehrsmanagementmaßnahmen. Bemerkenswert ist, dass reiner Elektro Pkw (mit Akku als einzige Stromquelle, motorbetriebenen Pkw) begrenzt auf die ganzen Linie.
Shenzhen publik macht 2017 Bus Produktpreis Subvention und neue Energie Betrieb Subvention bezogenen Fahrzeugdaten
Es versteht sich, dass die Shenzhen Öffentlichkeit 2017 jährliche Shenzhen Busindustrie Bus Ölpreis Subventionen und neue Energie Betriebs auf Fahrzeugdaten bezogene Zuwendungen. 12 Verkehrsunternehmen als 22.506 Busse zu erklären, die Fuel-Autos 7281, neue Energie Fahrzeuge 15225 Die Daten zeigen, dass Shenzhen im Jahr 2017 1.862 energiesparende und neue Energiebusse förderte.
Shenyang wird in diesem Jahr 1.000 neue Energie- oder saubere Energietaxis aktualisieren
30. März Shenyang City Department of Transportation eine Arbeitssitzung der Straßenverkehr der Stadt gehalten werden, wird in diesem Jahr öffnen, fünf Buslinien angepasst, aktualisiert mit neuer Energie oder saubere Energie Taxi 1000, die 165 Stadt grün Repair Unternehmen zur Überprüfung Bewertung usw. in der Sitzung erfuhr Reportern, dass in diesem Jahr die Bemühungen der Stadt Straßenverkehr Industrie zu fördern vier Landstraße bauen. Fokus auf die operative Arbeit ‚vier gute Landstraße‘, nach städtischen und ländlichen Verkehrsinfrastruktur, Verkehrsdienstleistungen und die Entwicklung der Industrie-Management-Integration Arbeitspläne. je landwirtschaftliche Grafschaften ländliche Logistik Marken zu fördern, einen Pilot Kreis 1- 2 Personenbeförderung Reform Demonstration feine Linien, Unterstützung und Förderung der ‚Tausch tick‘ und andere Logistikplattform bauen die Grafschaft ländliche Service-Netzwerk zu erweitern, so dass die ländlichen Massen vollständig Genießen Sie effizienten, bequemen, sicheren und komfortablen Straßentransport.
Die drei Ministerien kündigten die Einführung einer dynamischen Verwaltung des Katalogs freistellungsfreier neuer Energiefahrzeuge an
2. April, um die „neuen Energie-Fahrzeuge frei von Fahrzeugkauf Steuermodelle Verzeichnis“ (im Folgenden als „Verzeichnis“) Management, Schaffung und Verbesserung des dynamischen Management-Mechanismus, das Ministerium für Industrie, Ministerium für Finanzen, State Administration of Taxation wird „Verzeichnis“ Implementierung von dynamischen weiter zu stärken Management.
Shenzhen veröffentlicht das Power Battery Regulatory Recycling Pilotprogramm
2. April Shenzhen Development and Reform Commission „Shenzhen eine neue Energie Automobil Batterie-Recycling-Pilotprogramm Bauaufsicht System mit dem Land (2018-2020 Jahre) starten“, erteilt, wird in Shenzhen Power Battery Produzentenverantwortung innerhalb der Stadt erkunden durchgeführt werden und Praxis, Pläne bis 2020 für den Kauf des gesamten Lebenszyklus des Regelungsbereich der neuen Energie Automobil Energie-Batterie, Batterie-Produktion, Verwendung, Lagerung, Recycling, Nutzung aller Aspekte eines geordneten in nationale und lokale Subventionen zu erreichen, wurde eine relativ vollständige das Regelungsbefugnis Batterie-Recycling-Demonstrationssystem kann die Bildung im ganzen Land repliziert werden, kann Batterie-Recycling-regulatorische Erfahrung fördern.
Unternehmen:
Die neuen Drei-Fahrzeug-Modelle von BYD werden im Jahr 2019 auf den Markt kommen
Vor kurzem enthüllte die Medien Veranstaltung in Shanghai Japan und China BYD, BYD Auto Sales Company Vice President Chris Gill einige seiner neuen Autos in den nächsten zwei Jahren, von denen der gesamte Markt eine neue Generation von Tang betrifft (im Folgenden als die neue Don bezeichnet) und eine ganz neue Generation Qin (im Folgenden als neuen Qin bezeichnet) wird Ende April bei der Eröffnung der Beijing Auto Show offiziell freigegeben werden, wenn der neue Don Verkauf geöffnet wird, werden neue Qin beginnen werden, und die andere ein kleines SUV-Modelle BYD - Yuan werden auch in seinem reinen einläuten Elektrofahrzeugmodell EV360 und Plug-in-Hybrid-Modelle.
Baidu will mit der gut situierten Massenproduktion im Jahr 2020 autonome Fahrzeuge zur Zusammenarbeit
2. April 2018, Baidu und gut situierten Chongqing Industrial Group Co., Ltd (im Folgenden als die gut situierten Aktien bezeichnet) unterzeichnet eine strategische Zusammenarbeit Rahmenvereinbarung, die beiden Seiten gab die Tiefe der Zusammenarbeit auf dem Gebiet der automatischen Fahren, Fahrzeugvernetzung, Cloud-Dienste etc. Im Bereich der automatischen Fahr, die beiden Seiten nach 2020 wird die Massenproduktion Modelle erreichen, um die Pegel L3 Programm ApolloPilot Autopiloten zu lösen, nach 2021 automatischer Fahrzeugantriebsbetrag L4 Produktionsniveaus.
Volkswagen hat 40 neue Energie-Modelle in China montiert
‚Marke Volkswagen China als ein zweites Zuhause, sondern auch auf die rasche Entwicklung der chinesischen Marke bewusst: es ist notwendig, nach vorn auf dem Weg der Entwicklung und Innovation zu bewegen‘ Fengsi Han betonte die Volkswagen Anforderungen an die Qualitätsaspekte des Produkts, kündigte auch eine neue Generation Touareg ‚in China, die wichtigsten Markt‘ Weltpremiere. zugleich, in der bevorstehenden Umsetzung der chinesischen doppelte Punkte "Politik für die Unternehmen des Druck zu bringen. der intuitive Ausdruck, dass, während der öffentlichen Gewalt im Bereich der SUV die neuen Energie Fahrzeuge haben auf dem Layout konzentrieren. B. mit dem Debüt des Tiguan L-Plug-in-Hybrid-Version des Volkswagen-Konzerns und startete ehrgeizige Pläne für die nächsten acht Jahre, 40 neue Energie-Fahrzeuge in China auch werden.
SAIC-GM-Wuling und Continental Chassis & Safety gemeinsame Forschungs- und Entwicklungszentrum eingerichtet
2. April Continental AG und SAIC-GM-Wuling Chassis & Safety Joint R & D Center offiziell eingeweiht zwei Seiten bei der Eröffnung Ebene aktiv die gemeinsame Forschung und Entwicklung von aktiven und passiven Sicherheitssystemen führen die Chassis & Safety gemeinsame Forschungs- und Entwicklungszusammenarbeit Rahmenvereinbarung. Die beiden Seiten zu unterzeichnen zusammenarbeiten, um den Continental AG und die gemeinsame Entwicklung von SAIC-GM-Wuling und Kalibrierung Team aufzubauen und zu pflegen.
