A Internet móvel da China registrou um crescimento explosivo nos últimos anos.Os dados mostram que os usuários de Internet chineses alcançaram 700 milhões em 2015 e seu tamanho de mercado alcançou 307,46 bilhões de RMB, APP, telefones inteligentes, dispositivos portáteis inteligentes, etc. Tem sido amplamente utilizado, a China entrou na era da Internet móvel.Quando o enorme carro depois que o mercado conheceu a Internet, ele também contém oportunidades de empreendedorismo.
Perspectivas grandes do mercado de acessórios
After-market refere-se a vários serviços que são realizados durante o uso do carro após a venda de automóveis.É uma série de transações que surgem da venda e aposentadoria de carros e várias necessidades e serviços subsequentes no uso pós-venda de automóveis. O nome geral do evento Desde os primeiros desenvolvimentos na indústria de acessórios e manutenção automotiva, o aftermarket automotivo incluiu sete categorias: manutenção de automóveis, seguro de automóveis, conserto de automóveis e acessórios, financiamento automotivo, modificação de carros, aluguel de carros e carros usados e comércio eletrônico automotivo. .
De acordo com estatísticas da associação do setor, até o final de 2016, o número de carros na China ultrapassou 170 milhões, e as vendas anuais de carros ultrapassaram 20 milhões.A demanda futura de manutenção e reparo de automóveis moldou um enorme mercado de automóveis. Nos próximos cinco anos, o pós-mercado continuará a crescer, e espera-se que alcance a escala de trilhões.
No entanto, o mercado de automóveis da China não é suficientemente padronizado, tem havido, fenômeno pequeno caótica caro, não um número suficiente de garagem marca, não formam um ambiente competitivo de mercado. Como o mercado é opaco, os proprietários têm, por um lado, de alta qualidade demanda por serviços profissionais, por outro lado, só pode aceitar preços elevados e experiência de serviço pobre. após o mercado de uma variedade de peças de alta imitação, de informação entre um grande número de oficinas auto loja de reparo, os consumidores e prestadores de serviços Problemas como a assimetria estão restringindo o desenvolvimento do mercado automotivo.
Com os rendimentos levantamento gradual dos consumidores chineses, mas também carro lentamente mudou dos grampos consumo high-end, carro consumidor deslocou-se do segundo carro pela primeira vez, três vezes ao carro, os compradores de carros mais familiarizados com o processo de compra, a equipe de entrega do carro O serviço é mais padronizado e as condições para a formação de um fornecedor de automóveis estão amadurecendo gradualmente.
Quando o 'Internet +' depois de encontrar no mercado automotivo, como cortar as automotivos lucros after-market 'bolo', tornou-se um lugar estratégico no avanço mercado corporativo.
Aftermarket 'touch net' novas ideias
No final de 2013, o conceito de O2O subiu, o que fez com que as empresas de Internet que buscavam o 'bolo' do mercado de reposição automotivo sentissem a oportunidade e começaram a aparecer muitas empresas O2O, apoiadas por um grande número de capitalistas. Subsídios para desenvolver usuários, usar fundos para expandir-se rapidamente e usar escala para ganhar uma nova rodada de financiamento.Nesse modo, o mercado automotivo alcança o passeio "Internet +", uma lavagem de carros em dólar, uma troca de óleo em dólar, um dólar Beleza, vertiginosa.
Além disso, em julho de 2015, as vendas de carros na China caiu 7,12 por cento ano a ano, novo mercado de vendas de carros na China depois de mais de dez anos, para inaugurar o crescimento rápido do ponto indústria de inflexão, gradualmente de mercado do comprador de um vendedor, sob os principais fabricantes de automóveis 4S linha loja modelo de vendas negligência cada vez mais proeminente, de modo que as de baixo custo, fornecedores de electricidade de alta eficiência têm a oportunidade de participar na Internet com a profundidade da mudança nos canais de vendas de automóveis.
O primeiro semestre de 2016, embora mostrando o mercado automóvel para pegar impulso, mas esta situação não é fácil de fazer o midstream e empresas a jusante para sobreviver na cadeia da indústria automobilística, mas a reforma 4S forçado sistema de distribuição, promover o negócio do carro elétrico, marca de carro comunidade modo misto dos campos de desenvolvimento.
+ Mercado de Internet móvel para curso da inovação carro faísca, suficiente para atrair a atenção de muitos jovens empreendedores. Finalizando a 'Internet + depois de os mercados dos principais direção do desenvolvimento, pode ser visto a partir da tabela acima, os atuais serviços baseados em localização o O2O LBS corporativos tradicionais e de sincronização de marketing é a direção principal do mercado de automóveis após OCS. há áreas actualmente abrangidas nome da unidade, aluguer de carro, lavagem de carro, etc., estes dois produtos depois que o mercado para os proprietários para trazer uma experiência mais conveniente, não só mudar a estrutura do setor e cuidar do mercado de automóveis, silenciosamente mudou proprietários estilo de vida.
O uso da plataforma de negócios eletrônicos para desenvolver automotivo beleza, manutenção e reparação de start-ups têm aparecido um por um, o sistema 4S original teve um impacto profundo.
No passado, as lojas da 4S desempenhavam um papel importante como fabricantes, e desempenhavam um papel importante na manutenção, reparo, manutenção e outros serviços após a compra do carro.No entanto, as lojas 4S geralmente aparecem em alguns lugares para infringir os comportamentos dos proprietários. Na era da Internet móvel, a divisão de trabalho mais especializada será implementada, e as empresas de serviços de tipo novo, que operam com mais especialidade, substituirão o 4S por serviços, e as mudanças no mercado automotivo são iminentes.
De acordo com analistas do setor, empreendedores locais, O2O, especialização e serviços de padronização são as chaves para mudar os hábitos e padrões de consumo do proprietário para os empreendedores que desejam usar a Internet móvel para entrar no mercado de reposição automotivo.
No entanto, o mercado de pós-carros na era da Internet móvel não é tranquilo.Também existem muitos problemas que precisam ser cuidadosamente considerados.Qual tipo de modelo de lucro e modelo de negócios usamos para integrar de forma eficiente serviços de segmentação pós-mercado e como garantir a padronização? Qualidade de serviço profissional, como ajustar a estrutura de serviço pós-mercado de acordo com o novo impulso de desenvolvimento de energia é uma questão que as empresas devem considerar cuidadosamente.Isso requer uma grande inovação.Política de toque pós-mercado não é uma tarefa fácil para simplesmente fazer um APP. .
