2018 구정은 지난 주에 독일 검찰은 압수 수색했다 볼프스부르크 폭스 바겐 그룹 본사에 위치하고 있으며, 뮌헨에있는 BMW의 본부가 독일 언론 보도에 따르면. 독일의 자동차 산업은 규제 폭풍의 새로운 라운드에 직면 할 것 같다 시작했다.
화요일, 약 백 검찰은 뮌헨에 본부를 급습, 오스트리아.에 BMW 엔진 공장은 자동차가 잘못된 소프트웨어 디젤 차량을로드보다 BMW 더의 리콜을 발표했다 검색을 일으킴.
거의 같은 시간, 폭스 바겐 독일 검찰은 검색 작업에 대한 볼프스부르크에 본사를 확인했다고 발표했다. 검색이 배출 사기의 2 년 이상은 이달 초 사건의 원인을 계속하고있다.
배기 가스 스캔들로 인해 재난이 발생하고 있습니까? 폭스 바겐, BMW 본사는 독일 검찰에 의해 반복적으로 수색되었습니다.
지난 2 월 아우디 본사 독일 검찰를 급습했다. 신화 통신은 독일의 미디어 월 (6), 디젤 차량의 배출 가스 시험에 대처하기 위해 설치된 소프트웨어를 부정 행위의 아우디 의심, 규제 당국이되었습니다보고 인용 급습 - 뷔 르템 베르크 카드 (18) 검찰과 경찰 공무원의 총 같은 날 독일에서 두 개 이상의 아우디 사이트를 급습, 그것은뿐만 아니라 바덴으로, 바이에른의 사무실에서 잉골 슈타 트의 독일 남부 도시에 위치해 있습니다 Solms 도시의 공장.
배기 스캔들? 폭스 바겐을 비난하는 것입니다, BMW 독일 검찰의 일련의 본부를 급습했다
지난 주 또한보다 훨씬 더 독일 자동차 가격을 괴롭 히고, 독일어 미디어는 지역 경찰 법률 문서는 2013 년, 함께 남아프리카 포르쉐와 교통 사고, 폭스 바겐 그룹의 현재 지도자 탈출 보여보고 - 폭스 바겐 자동차 그룹 CEO 현상금 남아프리카 공화국, 포르쉐, 그는 차에 앉아 현상금 위에 있던 포르쉐에서 교통 사고로 2013 년에 발생한 밝혀 독일어 미디어에 따르면, 차에 앉아서 주장 교통 사고 탈출에 많은 사람들이 다쳤습니다.이 순간에 문룽은 '구시대에 소환'되어 호기심이 많았습니다.
배기 가스 스캔들로 인해 재난이 발생하고 있습니까? 폭스 바겐, BMW 본사는 독일 검찰에 의해 반복적으로 수색되었습니다.
이벤트의 3 개월에서 독일 자동차 산업의 주력이 - BMW가 폭스 바겐은 실수하지 고주파 및 검색 독일어 검찰의 강도를 검색 할 수 폭풍에 잡힌 것, 독일의 자동차 가격은 경영진의 넓은 범위를 포함한다. 그것은 독일의 자동차 산업이 어떤 사람들에게는 '달팽이'가되었음을 보여줍니다.
모두 함께, 고용과 수익을 해결하는 중요한 분야로, 자동차 업계는 분석이 자동차 산업은 일자리와 그것에 대해 80만명을 보장 지적에 독일 현지에서 중추적 인 위치를 점유하고있다. 동시에, 독일 정부가 대부분입니다 자동차 판매는 디젤 자동차는 정부의 금융 보안 '초석'이며, 디젤 자동차의 46 % 동안 무역 흑자는 자동차 제품에 따라 달라집니다.
그러나 폭스 바겐 배기 노출 사기 스캔들, 다임러, 독일 정부와 자동차 산업에 대한 앙겔라 메르켈 독일 총리의 태도 후 BMW 깊은 독점 문, 180 °의 주요 차례가 독일에서 점점 더 높은 '금지 장작 동안 이 목소리는 독일 자동차 회사들과 정부 사이의 관계를 미묘하게 만들었다.
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그것은 캠페인 지난 한 해 동안, 디젤 스캔들 빠져 유권자 대부분의 독일 자동차 회사에 대한 총리 앙겔라 메르켈, 그것은 사람들이하지 신뢰 지분 모험을 할하다는 것을 주목할 필요가있다, 이러한 경영진의 자동차 가격은 변경해야 더 정직하기 위해서. "독일의 자동차 회사들은 그들의 감독에 대한 '구매'가 더 이상없는 것처럼 보인다.
'입법자하지 말라 : 박사 디터 제체 회장, 글로벌 메르세데스 자동차 그룹 (DieterZetsche)의 대통령이 분명히 - 지난해 프랑크푸르트 모터쇼에서 자동차 가격은 메르세데스 집단'포격 '소리가 금지 연료 차량을 거물 향후 15 년에서 20 년 내에 고객이 선택할 에너지의 종류를 예측할 수있는 사람은 아무도 없기 때문에 더 좋은 결과를 기대하고 정치인들의 의제가 다르며 기업마다 다르게 대응할 것입니다. "선거가 끝나면 독일의 전통적인 디젤 기관차 금지에 관한 논의가 곧 사라질 것"이라고 말한 바있다.
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분명히, 독일 정부와 독일 자동차 산업은 관계 재건의 새로운시기에있다.
그리고 오래지 않아, 외국 언론에 따르면이 개시되어, 새로운 독일어 교통 부장관 안드레아스 슈어 (AndreasScheuer) 그는 일에 발표 될 자동차 산업 '친한 친구'가 아닌 그의 말 의회의 시작 독일 자동차 산업은 심한 규제 태도의 부과 신호. 관심 밖으로 배출 게이트를 들어, 그는 자동차 기업과의 새로운, 아주, 아주 심각한 대화 '가 될 것이라고 강조했다.
