In den Autoscheinwerfern finden sich viele High-Tech-Technologien wie BMW Laserlicht, Follow-up-LED-Scheinwerfer usw., die nicht nur die Helligkeit der Lichtquelle frei einstellen, sondern auch die Leuchtweite in Kurven und bei Autofahrten frei verfolgen können. Um einige Funktionen zu erreichen.
Wenn jedoch bei diesen Konfigurationen kein LED-Scheinwerfer vorhanden ist, ist die Bestrahlungsintensität so groß, dass sie in der britischen Gewerkschaftsorganisation eine versteckte Gefahr darstellt.
Im Januar wies das Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) auf die Liste der jährlichen Sicherheitsmodelle hin, dass die Scheinwerfer sehr wichtig sind: So leuchten die Prius Abblendleuchten noch stärker als die BMW 3er Reihe. Ausgezeichnet.
Der britische Thesun berichtete jedoch, dass die RAC-Studie (Royal Automobile Club) zeigt, dass viele Fahrer angegeben haben, dass sie öfter geschüttelt wurden, weil mehr und mehr LED-Scheinwerfer auf der Straße sind.
Ein Sechstel der Fahrer hatte durch die Ankunft des Autos einen blendenden Effekt, und sie waren fast aus dem Autounfall heraus: Zwei Drittel der Fahrer sagten, dass sie sich oft geblendet fühlen, wenn sie ins Auto steigen.
Die meisten Leute stimmen sogar zu, dass sie nach dem Meeting normalerweise 5 Sekunden brauchen, um wieder zu sehen, mit anderen Worten, wenn die Geschwindigkeit 60 Meilen pro Stunde beträgt, beträgt die Reaktionsdistanz bis zu 134 Meter.
Es wird berichtet, dass die Gewerkschaftsorganisation ein Team zur gründlichen Untersuchung der Probleme mit Scheinwerfern gegründet hat.Einige teilnehmende Experten haben erklärt, dass die anhaltende Beliebtheit von LED-Leuchten eine wichtige Ursache sein könnte.
