ロングバッテリーリチウム電池|または、中国の新しいエネルギー車のコアの将来になる

長寿命の電源リチウム電池の出現は、中国の新エネルギー車の未来の中核となるかもしれないし、新しいエネルギー源にもなるだろうし、技術が本当に世界をより環境にやさしくできることを証明している。それについて話しましょう。

長いバッテリ寿命のリチウム電池または中国の新しいエネルギー車の将来の中核になる

中国では、電気自動車の開発の中心的要素の一つとして、バッテリーは常にバッテリー研究のホットな話題であり、2016年に発足した新エネルギー車の国家特別研究開発計画では、中国科学アカデミー物理学研究所のクリーンエネルギー研究所の研究員◇高エネルギー密度、高安全性のリチウム電池を開発し、電気自動車の車種を拡大する「長期電力リチウム電池新材料・新システム研究」プロジェクト。リチウムイオン電池や半固体リチウム硫黄電池などの研究が提案されている。 、ソリッドステートリチウム空気電池3つの長期的なパワーリチウム電池、または中国の新しいエネルギー車の未来の中核になる。

バッテリ限界エネルギー密度にチャレンジ

「電池エネルギー密度電池400Wh / kg以上の改善、大幅電気自動車の航続距離を改善するために役立っています。例えばBAIC EV200は、400Wh / kgの電池、800Wh / L以上の体積エネルギー密度に相当する。今保持バッテリーパックのサイズと変わらずトン当たり百キロは、電荷だけでなく、人生620キロの消費電力、また、コストを削減し、寿命を延ばすことができますが、数日前、李」は現在燃料車と電気自動車の性能の間には大きな違いを解決するためにサイエンスアンドテクノロジー・デイリーの記者がインタビューしたところ、彼は言った。

新エネルギー車用バッテリーの国家研究の重要な部分であるこのプロジェクトの目的は、産業用チェーンのフロントエンドで400Wh / kg以上のエネルギー密度を持つ新しいバッテリーを開発することである。 300Wh / kgバッテリの同時開発のための重要なリファレンスとガイダンスを提供します。

「長期電力リチウム電池新材料と新システム研究」のR&Dチームは、バッテリーの限界エネルギー密度に挑戦するというこのプロジェクトに取り組んでいます。

量産セルエネルギー密度300Wh / kgを実現

記者は、同社の公的研究開発プログラムから、プロジェクトチームは、300Wh / kgのリチウムイオン電源バッテリのルートに高ニッケルアノードとナノシリコン炭素アノードを選択したことを知った。

「最近の進歩から、300Wh / kgまでのバッテリーのエネルギー密度の量産技術指標が実現できる」と語った。

近い将来における電池システムの新たな側面は、リチウム豊富な素材「長寿命のリチウム電池用パワー・研究新素材やシステムの開発チームは、正極を使用し、負極用炭素材料は、348Wh / kgでのシリコンセルのエネルギー密度で、かつへリチウムリッチな正極材料、金属リチウム電池の負電極は573Wh / kgの比エネルギーに達し、比エネルギーのリチウム - 硫黄電池は600Wh / kgで達し、空の一次リチウム電池の比エネルギーは、780Wh / kgで到達します。

「300Wh / kgの電池の高エネルギー密度を開発よりも、リチウム金属を含む負極が重要な一般的な技術である。いくつかの研究チームは、混合固体 - 液体電解質または固体電解質、またはリチウム金属電池の主面を含む負極を使用して解決を使用します技術的な課題。「李王は言いました。

2013年11月における中国科学アカデミー戦略的なパイロットプロジェクト中国科学院のレイアウトは、プロジェクトでは、3つのチームがポリマーで、及び技術のその場での硫化物固体状態で進歩を遂げている固体電池の開発をサポートしています。

まだ明らかしかし、技術ロードマップは、課題に直面しています

'液体電解質リチウムイオン電池ソフトパック電池の現在の開発と生産、15%~25%の一般的な液体電解質の重量パーセンテージ、負の電極は炭素、シリコンなどです長期的には、将来はすべての固体リチウム金属電池を開発する必要がありますリチウム金属では、電池には液体が含まれていない」とLi Yu氏は語った。

Li Wei氏は、ハイブリッド固体電解質電池と全固体リチウム金属電池の開発の観点から、界面イオンと電子を解く固体電解質と金属リチウム材料の開発に焦点を当てる必要があると述べた。トランスミッション、寸法変形、熱安定性の問題ほとんどの製造装置は、既存のリチウムイオン電池と一次金属リチウム電池製造装置を使用して実装できます。

ハイブリッド固体電解質電池や全固体リチウム金属電池の開発にもかかわらず、コスト管理の挑戦など、多くの科学技術課題に直面しています。 。

「基礎となる科学的問題についての徹底的かつ深い研究が行われ、実現可能で創造的な包括的な解決策を提示する限り、それが困難であっても、それは希望でいっぱいです。

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