La delegación de EE. UU., Gaode ingresó al mercado de viajes, ¿a dónde irá el mercado neto del automóvil?

Recientemente, el grupo de Estados Unidos, han entrado en el mercado alemán de alto recorrido. Misión de Estados Unidos a los altos subsidios rápida absorción de los usuarios de la red sobre los coches, mapas morales altos con gran cantidad de usuarios un acceso rápido para canalizar un paseo a la dominación 'viajeros' Didi El mercado de viajes en coche ahora se ha desatado, junto con las enormes pérdidas de viajes, el mercado del automóvil en línea, que una vez ganó cuota de mercado con un alto subsidio y políticas preferenciales, puede cambiar su dirección de desarrollo.

Patrón de mercado de viajes en coche: uno de una o tres patas

Desde la adquisición de viaje cae Uber China, su cuota de mercado fue tan alta como 93%. Gotas de viaje nunca es una falta de competidores, pero el coche Shenzhou, sobre el primer automóvil de vapor, fácil, garrapatas y otras plataformas, no se sacuden las gotas de viajes posición en el mercado. ahora, el taxi grupo estadounidense se basa en la base de usuarios para llevar, alta usuario del mapa moral por medio de una cantidad Nikkatsu paseo de una fuerte entrada, de manera que un solo grandes gotas de viajes bajo presión. entre ellos, alta paseo es la fuerza detrás de Alemania Ali, y el grupo de Estados Unidos, el taxi y el goteo viajan por el mismo "Departamento de Tencent".

Anexo 1: Cambios en el patrón del mercado de viajes automotriz

Fuente: Prospectiva del Instituto de Investigación de la Industria Prospective Economist APP

Entrada del Grupo de EE. UU. Y Kodak: confianza en la rigidez de los consumidores y la planificación de rutas para comer, beber y comprar

De febrero de 2017, la delegación de Estados Unidos en Nanjing probar el servicio de taxi acuático; 2,018 marzo, el grupo de taxis de aterrizaje de Estados Unidos en Shanghai, los servicios de taxi y de transporte al acceder al grupo estadounidense aterrizó en Shanghai en el tercer día, órdenes del día superaron los 30 millones y luego en Shanghai. consiguen tercera acción, en línea siete días, el grupo estadounidense en servicio de taxi de pasajeros Shanghai se ha completado un total de más de 2,2 millones de personas, incluyendo todos los órdenes, el 40% de las órdenes de ir a comer, beber y la escena de otros servicios de vida; la misión estadounidense en Shanghai en la línea 10 días agitar rápidamente la red de Shanghai sobre la estructura del mercado del automóvil, la aplicación también conectarse descargas App Store de Apple cuarto siguiente, el grupo de taxis Estados Unidos y seis ciudades de expansión: Beijing, Chengdu, Hangzhou, Fuzhou, Xiamen y Wenzhou.

Anexo 2: Perfil de desarrollo del Servicio de Taxi de la Misión de los EE. UU.

Fuente: Prospectiva del Instituto de Investigación de la Industria Prospective Economist APP

Anteriormente, la plataforma de servicios de viajes públicos de una sola parada lanzada por Golder Maps se ha conectado a varias industrias, incluidas DDT, Shenzhou, SAIC, Cao Cao, ofo, Mobike y cerdos voladores. proveedores de servicios de viajes, pueden proporcionar una variedad de servicios de viaje incluyendo la red sobre los coches, taxis, etc. 27. de marzo de, 2018, alta paseo en alemán son Chengdu, Wuhan, en línea, mientras que en Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Hangzhou y otros lugares contratación propietarios. vale la pena señalar que el alto paseo moral es diferente de la red sobre los coches, sin ánimo de lucro, que no se dibujará en el usuario, sino que también proporciona ningún beneficio adicional con los subsidios.

Anexo 3: Descripción general del mapa de Gode Travel Business Layout

Fuente: Prospectiva del Instituto de Investigación de la Industria Prospective Economist APP

negocio de los taxis Misión de Estados Unidos para recibir dichos resultados en un corto período de tiempo, y con éxito agitado Shanghai Red Automotive sobre el mercado de coche, no es más que un taxi y beber escena consumo de cerca, así como derivados de los mismos taxi a las necesidades de los usuarios de la ubicación del consumidor. en segundo lugar, la red actual de alrededor de signos de un monopolio seria mercado del automóvil, la falta de vitalidad, satisfacción del cliente es deficiente, esta vez impulsada por escenario de red de los consumidores sobre el coche - el grupo estadounidense para entrar en el mercado de los taxis, fácil de despertar que fresco para la nueva fuerza además, el grupo estadounidense también preparó un taxi subsidios, por ejemplo, tres meses y rastrillo, etc., para el lado del conductor tener un mayor atractivo. mapa de alta moral, como la mayor plataforma móvil de viaje del país, a partir de a finales de 2017 ya tiene 700 millones de usuarios, pero además recoge el mayor número de propietarios internos de los usuarios, los usuarios promedio diario viajar planificación de la ruta hasta 3,4 mil millones de veces; en febrero de 2018, las estadísticas muestran una elevada mapa moral de usuarios activos mensuales tiene Llegó a 380 millones. La reputación del mercado y el número de usuarios del mapa de Gaode también proporcionaron una base sólida para el diseño estratégico de su negocio sin problemas.

Viajes de buceo: pérdidas y presiones de los competidores dentro y fuera

En el poder del capital, cae entre 2014 y 2017, ampliar significativamente la cuota de mercado. En 2017, el total cae el usuario ha llegado a 450 millones de personas, que cubre 400 ciudades en los pedidos ascendieron a 7,43 mil millones de pedidos, el total de La cantidad de pedidos también llegó a 250-270 mil millones de dólares EE.UU .. Según los últimos datos, 60 ciudades en todo el país, los pedidos promedio DGP promedio han superado los 2,4 millones, en la tasa de ortografía promedio nacional ha superado el 70%.

Anexo 4: Diseño del negocio de viajes diversificado y resultados de 2017

Fuente: Prospectiva del Instituto de Investigación de la Industria Prospective Economist APP

Detrás de la gran cantidad de tráfico de usuarios cae la mano los viajes, de hecho, el conductor cae al usuario una variedad de grandes subsidios, por ejemplo, en el lado del conductor, y los trozos de viajes con el fin de completar el tiempo prescrito para los conductores cada 16-20 yuanes subvenciones a las horas pico cada premio de 24 yuanes, las horas punta plana para completar 24 de una sola recompensa de 240 yuanes, utilizando taxista Express para referidos exitosos nuevos usuarios, y que pueden obtener 10 yuanes en premios en efectivo, no limite además, gotas de viaje también. . 600-800 yuanes conducción de la seguridad en la recompensa final en el usuario final cae un taxi, los nuevos clientes pueden recibir el valor nominal de 14 yuanes tres directa - es decir, el precio de salida de cupones, siempre y cuando no más de 14 órdenes de yuanes, los pasajeros sencillamente Pague una tarifa de 0.01 yuanes.

Para ampliar el mercado con el propósito de incluso un taxi y estadounidenses corporaciones como altos subsidios competidores se enfrentan el resultado directo de una pérdida gotas de viaje. Según las estadísticas, las gotas viajan GMV (comercio total) en 2015 fue de 61 millones de dólares, una pérdida de 10 Miles de millones de dólares EE.UU .; 2017 GMV llegó a 25 mil millones a 27 mil millones de dólares, pero la pérdida total fue de 300 millones a 400 millones de dólares.

Figura 5: Comparación de los ingresos principales y la pérdida neta de viajes de goteo en 2015 y 2017

Fuente: Prospectiva del Instituto de Investigación de la Industria Prospective Economist APP

Misión de Estados Unidos, Alemania y otros de alta unirse, se han obtenido sin duda para aprovechar las caídas de mercado. La pérdida cae en 2017, puede ser sólo un comienzo, una competencia en el mercado recorrido del automóvil se convertirá en la señal más intensa, o una red sobre los coches Preludio a los cambios del mercado.

Vehículos en línea: se destaca el crecimiento de los trenes expresos especiales, y el crecimiento del volumen del mercado requiere estandarización y desarrollo transfronterizo.

Según el Instituto para la industria prospectivo publicado "Informe 2.018--2023 la industria china de alquiler de coches y competitividad de las empresas estrategia de análisis", a partir de diciembre de 2017, neto de unos usuarios de taxis en China alcanzó los 287 millones, un incremento de 61.88 millones de dólares durante el final de 2016 personas, una tasa de crecimiento del 27,5%; netos sobre el coche o usuarios tren expreso alcanzaron 236 millones de dólares, un incremento de 6824 personas durante el año anterior, un crecimiento del 40,6%, mientras que la red acerca de la relación uso de taxis llegó a 37,1%, en comparación con la actualización del año pasado 6.4. puntos porcentuales; acerca de la red Express, los usuarios de automóviles para utilizar la proporción aumentó del 23 al 30,6 por ciento, hasta 7,6 puntos porcentuales en el último año se puede ver en ambos lados de la demanda pública de diferenciarse en un taxi: la calidad del recorrido y barato viajar, eficiente.

Anexo 6: Proporción de usuarios de autos y uso de reservas en línea en 2016-2017 (Unidad: mil millones,%)

Fuente: Prospectiva del Instituto de Investigación de la Industria Prospective Economist APP

"Red de operar una cita de servicio de taxi medidas provisionales" Desde la implementación, detalles de la red sobre el coche se han presentado sobre el ajuste del umbral de acceso, neto de mercado del coche a punto de entrar en el período de racionalización. Durante este período, el tamaño de las redes del mercado por el coche sobre el desarrollo desordenado de radicales vehículos, personal de mejorar el umbral de acceso, los derechos y los intereses de la seguridad de los pasajeros y vehículos legítimos están protegidos, tales como gotas para los viajes en Shenzhen para ser entrevistado, el grupo estadounidense es decir, un taxi en Shanghai en las líneas de entrevistas rectificación; la evolución y desarrollo normas graduales .

En la escuela alemana paseo comisión 0 0 subsidios para estimular la red acerca de la supervivencia del coche se ve amenazada, los altos subsidios 'guerra de precios' no son una solución permanente, su modelo de negocio aún no se ha cambiado. Red sobre el mercado de automóviles ha sido el desarrollo de hábitos de los usuarios frente a las nuevas políticas de regulación, la red acerca de las empresas de automóviles también están buscando la transformación y la integración transfronteriza con el fin de mejorar la rentabilidad, a través de la integración de recursos de desarrollo empresarial transfronteriza y multi-usuario multi-dimensionales recursos de desarrollo secundarios en términos de integración de recursos, la red acerca sistema de reserva acceso ferroviario plataforma de coche, para crear 'ventanilla' modo de servicios de viaje; la red sobre los coches y los viajes de negocios, el reclutamiento y otras formas de cooperación empresarial, compartir recursos para los clientes comercialización transfronteriza en términos de formatos derivados, Monte culto y cae. extensión de la plataforma de las ideas compartidas, minibús compartido y la fuerza son compartidos bicicleta; y el fácil acceso a una red de distribución diversificada de penetración vehículo de servicio sobre el taxi es aún baja en nuestro país, se prevé que la co-existir con una variedad de modos de transporte. época, se espera que el coche hasta la red, por el alto bebé para deshacerse de los subsidios, con el modelo de crecimiento verdaderamente sostenible y rentable.

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