最近、米国のグループ、高いドイツの旅行市場に参入している。米国ミッションユーザーの迅速なアクセスの偉大な量の車、高い道徳的なマップに関するネットユーザーの高い補助金の迅速な吸収に "ディディの旅行者の支配に乗るチャンネルに車の旅行市場は緩やかになり、旅行の巨額の損失と相まって、高い補助金と優遇政策で市場シェアを獲得したオンライン自動車市場は開発の方向性を変える可能性がある。
車の旅行市場のパターン：1つまたは3つの脚
旅行の買収はユーバー中国をドロップするので、その市場シェアは93％と高かった。旅の雫決して競合他社の欠如が、舟車、最初の蒸気自動車について、に簡単に、ダニや他のプラットフォーム、旅行の滴を振ることはありません圧力下での旅の単一の大きな滴。その中では、高乗ってドイツの背後にある強さになるように、市場での地位は。今、米国のグループのタクシーは、強い入ってくるの乗る日活量によって取り出しユーザーベース、高い道徳的なマップのユーザーに依存していますアリ、そして米国のグループタクシーとドリップは同じ「Tencent Department」を旅行します。
図表1：自動車旅行市場のパターンの変化
出典：将来見通しの産業研究機関
アメリカのグループとハイジャーマン・エントリー：ユーザーの食べ物の粘着性、飲酒シーン、消費とルート計画に頼っている
2017年2月、南京テスト水上タクシーサービスにおける米国の代表団、2018年3月、上海での米国のグループのタクシー乗り場、タクシーやシャトルサービスは米国のグループが、三日目に上海に上陸し、一日の受注を30万人を超え、その後上海にアクセスします。 10日間の行に上海の米国ミッション、すべての注文を含む220万人以上の人々、の合計が完了している上海のタクシーの乗客サービスで、オンライン七日米国のグループを、受注の40％が食べに行き、飲み物やその他の生活サービスシーン; 1/3のシェアを取得北京、成都、杭州、福州、温州、厦門：すぐに車の市場構造について上海のネットワークをかき混ぜる、アプリは、AppleのAppストアのダウンロード第四次、米国のグループのタクシーと6つの拡張都市にログインします。
図表2：米国のタクシー事業の概要
出典：将来見通しの産業研究機関
以前は、Golder Mapsが立ち上げたワンストップ・パブリック・トラベル・サービス・プラットフォームは、DDT、Shenzhou、SAIC、Cao Cao、ofo、Mobike、飛行豚など数多くの業界に関連していました。旅行サービスプロバイダーは、その上の車、タクシー約ネットワークを含む旅行さまざまなサービスを提供することができます。2018年3月27日、高いドイツ乗って、オンライン成都、武漢、ある北京、上海、広州、深セン、杭州、他の場所にいる間自動車所有者を募集Gaode Shunfengはオンラインカーの所有権とは別物であり、利益のためではなく、ユーザーを株式に引き込むことはありませんが、追加のボーナスや補助金は提供しません。
図表3：GODマップ旅行ビジネスレイアウトの概要
出典：将来見通しの産業研究機関
米国ミッションのタクシー事業は短期間でこのような結果を受け、成功した自動車市場について、上海汽車ネットワークを攪拌するために、タクシー以外の何ものでもありませんし、消費者の場所のユーザーのニーズに近いだけでなく、派生し、そこからタクシーを消費シーンを飲みます。第二に、深刻な自動車市場の独占の程度兆候の現在のネットワーク、活力の欠如、顧客満足度が不足している。今回は、車に関する消費者のネットワークシナリオで駆動される - 米国のグループをタクシーの市場に参入するために、喚起しやすいあなたは、新鮮な新しい力についてさらに、米国のグループは、運転手にとってより魅力的な3カ月間のレーキなど、タクシーの補助金も用意しています。ゴートマップについては、中国最大のモバイルトラベルプラットフォームです。 2017年の終わりにはすでに7億のユーザーを持っていますが、またユーザーの国内の所有者の最大数を結集し、一日平均利用者は34億倍にルート計画を移動することによって、2018年2月の時点で、統計が高い道徳的なマップ毎月のアクティブユーザーを表示していますそれは3億8,000万ドルに達しました。市場の評判とGaodeマップのユーザー数は、スムーズなビジネスの戦略的レイアウトの確かな基盤を提供しました。
ダイビングトリップ：競合他社の内外での損失と圧力
資本の力では、大幅に市場シェアを拡大し、2017年に2014年の間に落ちる。2017年までに、合計は、ユーザーが注文で400都市をカバーする450万人に達し74.3億オーダーに達しており、合計の低下受注量が最新のデータ、60都市による。$ 250から270000000000に達し、作品は毎日注文を相乗り240万を超えている、全国平均率は70％を超えている構成します。
展示物4：多様な旅行ビジネスのレイアウトおよび2017の結果
出典：将来見通しの産業研究機関
ドライバーのための所定の時間ごとに、単一の16〜20元を完了するために、ユーザトラフィックが大量に旅行手をドロップの背後に、実際には、ドライバーが運転席側には、たとえば、ユーザーに大きな補助金の多様性を低下し、旅行の作品補助金ピーク時間ごとに単一賞24元、フラットピーク時間24シングル報酬240元を完了するために、成功した紹介新規ユーザーのためのエクスプレスタクシードライバーを使用して、彼らは賞金で10元を取得することができ、さらに、キャップしないこと、また、旅行を削除します。 。エンドユーザーにおけるエンド報酬のセキュリティの600〜800元の行為はタクシーをドロップし、新しい顧客が直接3 14元の額面を受け取ることができます - それは限り超えない14元の注文など、乗客は単にある、クーポンの開始価格であります0.01元の料金を支払う。
6100万、10の損失など。統計によると、滴は2015年にGMV（貿易総額を）旅行旅行降下競合他社が損失の直接的な結果に直面する高い補助金なども、タクシーや米国企業のために市場を拡大することでした10億米ドル、2017年GMVは250億〜270億米ドルと高く、全体の損失は3億~4億米ドルでした。
図表5：2015年と2017年の落ち込み旅行の主な収入と純損失の比較
出典：将来見通しの産業研究機関
米国ミッション、ドイツおよびその他の高参加、市場の滴をつかむためには疑いが得られている。損失は2017年に低下し、ちょうど自動車旅行市場の競争になるだろう始め、より強い信号、または車程度のネットワークであってもよいです市場の変化に先駆けて
オンライン乗り物：特急列車の成長が強調され、市場規模の拡大には標準化と国境を越える開発が必要です。
研究所によると、将来の業界は「2018--2023中国のレンタカー業界や企業の競争力戦略分析レポート」を公表するために、2017年12月の時点で、中国には約タクシー利用者のネットは、2016年の終わりを超える6188万の増加287万人に達し人、27.5％の成長率、タクシーの利用率についてネットは昨年のアップグレード6.4と比較して、37.1パーセントに達しながら、車や急行列車の利用者についてネットでは、40.6％の成長率を前年比6824人増の236万人に達しました。パーセント・ポイントは、Expressネットワークについては、車のユーザーがタクシーに分化することが国民の要求の両側に見ることができる最後の年をかけて、30.6パーセントに7.6％ポイントを23から増加した割合を使用する：旅行の品質と安価な、効率的な旅を。
展示物6：2016-2017年のオンライン予約車および使用者のユーザーの割合（単位：十億、％）
出典：将来見通しの産業研究機関
実装以来、「Networkはタクシーサービスの予定経過措置を操作する」、車に関するネットワークの詳細は、合理化期間に入ろうとしたアクセスしきい値調整、ネットの自動車市場の上に進められている。この期間中、市場のネットサイズをラジカル無秩序な開発に関するお車で車両、人員は、旅行などのアクセスしきい値、乗客や車の安全性の合法的権益が保護されているが、インタビューを深センに低下改善、米国のグループインタビュー整流ライン上の上海のタクシーすなわち、漸進的な進化と発展の規範。
高いドイツのコミッション乗る車の生存についてのネットが脅かされている刺激する0 0補助金では、「価格戦争」の高補助金は、恒久的な解決策ではありません、そのビジネスモデルを変更する必要はまだあります。自動車市場についてのネットワークは、ユーザーの習慣を開発することでした新しい規制政策に取り組む、自動車会社についてネットはまた、リソースの統合という点でクロスボーダービジネス開発リソースの統合とマルチユーザ・マルチ次元の二次開発リソースを通じて、収益性を改善するために、約ネットワークを変革し、国境を越えた統合を求めています車のプラットフォームアクセス鉄道予約システム、旅行サービスの「ワンストップ」モードを作成するには、車やビジネス旅行、採用やその他の業務提携に関するネットワーク、派生形式の面で国境を越えたマーケティングの顧客のためのリソースを共有し、マウント礼拝と落ちます。共有アイデアのプラットフォームの拡張、共有ミニバスと力が自転車を共有していると、約タクシーサービスカーの普及の多様な流通ネットワークへの容易なアクセスは、走行モードの様々な共存していることが予想され、私たちの国ではまだ低いです。時代の時代には、車両のネットワークは、高い補助金を取り除くことが期待され、本当に持続可能な、収益性の高い成長モデルを持っています。
