Vor kurzem haben die US-Gruppe, die hohen deutschen Reisemarkt. US-Mission bei den hohen Subventionen schnelle Absorption von net-Nutzer über Autos, hohe moralische Karten mit großer Anzahl an Benutzern schnell eingegeben Zugang eine Fahrt Dominanz 'Didi Reisenden zu kanalisieren Auto-Reisemarkt hat sich lockern nun den Trend, zusätzlich zu reisen und Stücke von großen Verlusten, haben eine hohe Subventionspolitik Marktanteil im Netz über den Automarkt zu gewinnen, oder die Richtung der Entwicklung zu ändern.
Auto-Reisemarkt Muster: Ein oder dreibeinigen
Da die Beschaffung von Reise fällt Uber China, war sein Marktanteil so hoch wie 93%. Tropfen Reise nie einen Mangels an Konkurrenten, aber das Shenzhou Auto, um die ersten Dampfwagen, leicht zu, Zecken- und andere Plattformen werden schütteln nie den Tropfen Reise Marktposition. jetzt setzt der US-Sammeltaxi auf takeout Benutzerbasis, hohe moralische Karte Benutzern mittels einer Fahrt Nikkatsu Menge der starken eingehenden, so dass ein einziger großer Tropfen Reise unter Druck. unter ihnen hohe Fahrt die Kraft hinter Deutschland ist Ali, während der Gruppe US Taxen und Reisen nach und nach dem gleichen wie ‚Tencent System‘.
Abbildung 1: Veränderungen im Markt für Automobilreisen
Quelle: Zukunftsorientiertes Industrieforschungsinstitut Prospective Economist APP
US Mission & hohe eingehendes Deutsch: unter Berufung auf Benutzer Klebrigkeit Szene Getränk Verbrauch und Routenplanung
2017 Februar die US-Delegation in Nanjing den Wassertaxi-Service zu testen, März 2018, die US-Konzern Taxi Landung in Shanghai, Taxi und Shuttle-Dienste der US-Konzern in Shanghai am dritten Tag gelandet Zugriff überschritten Tag Aufträge 30 Millionen und dann in Shanghai. 1/3 Anteil erhalten; on-line 7 Tage, die Gruppe US in Shanghai Taxi Passagier-Service insgesamt mehr als 2,2 Millionen Menschen, darunter aller Aufträge abgeschlossen wurde, 40% der Aufträge gehen zu essen, trinken und andere Leben Dienstleistungen Szene, die US-Mission in Shanghai auf der Leitung 10 Tage schnell Shanghai Netzwerk über Automarktstruktur rühren, melden App auch auf Apples App Store-Downloads vierte Als nächstes wird die Gruppe US Taxi und sechs Erweiterungs Städte: Beijing, Chengdu, Hangzhou, Fuzhou, Wenzhou und Xiamen.
Abbildung 2: US-Konzern Taxigeschäft Profile
Quelle: Zukunftsorientiertes Industrieforschungsinstitut Prospective Economist APP
Zuvor startete hohe moralische Karte eine One-Stop-Reise-Service-Plattform und einfache öffentlichen Zugang, darunter eine Reihe von Stücken von Express, Shenzhou Auto, der ersten Dampf über Autos, Auto Cao Cao, ofo, Marokko dank Radfahren und Reisen, einschließlich dem Flying Pig Reisedienstleister, können eine Vielzahl von Reisedienstleistungen einschließlich Netzwerk über Autos, Taxis und so weiter geben. 27. März 2018, hohe deutsche Fahrt sind Chengdu, Wuhan, on-line, während in Peking, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Hangzhou und anderen Orten Rekrutierung Eigentümer. es ist erwähnenswert, dass die hohe moralische Fahrt vom Netzwerk über Autos unterschiedlich ist, nicht für Profit, wird es nicht in den Benutzer gezogen werden, aber es gibt auch keinen zusätzlichen Bonus mit Subventionen.
Exhibit 3: Überblick über die Gode Map Travel Business Layout
Quelle: Zukunftsorientiertes Industrieforschungsinstitut Prospective Economist APP
US-Mission Taxigeschäft solche Ergebnisse in kurzer Zeit zu erhalten, und bewegt erfolgreich Shanghai Automotive Network über Pkw-Markt, ist nichts anderes als ein Taxi und Verbrauch Szene trinken aus der Nähe, sowie davon abgeleitete Taxi auf die Bedürfnisse der Benutzer der Verbraucher Lage. Zweitens ist das aktuelle Netzwerk von über Anzeichen eines schweren Pkw-Markt Monopol, Mangel an Vitalität, die Kundenzufriedenheit fehlt, diesmal durch Verbrauchernetz Szenario über das Auto gefahren - die Gruppe US den Taximarkt einzutreten einfach Sie frisch für die neue Kraft zu wecken außerdem bereitete der US-Konzern auch ein Taxi Subventionen, zum Beispiel, drei Monate und Harke, usw. für die Fahrerseite eine größere Anziehungskraft. für hohe moralische Karte, als die größte mobile Reiseplattform des Landes, wie der bis Ende 2017 bereits 700 Millionen Nutzer hat, sondern bringt auch die größte Anzahl von inländischen Eigentümern der Nutzer zusammen, durchschnittliche tägliche Nutzer Reiseplanung Route auf 3,4 Milliarden mal auf, ab Februar 2018 Statistiken monatlich aktive Nutzer hohe moralische Karte zeigen haben 3,8 Millionen hohe moralische Karte Ruf auf dem Markt und die Anzahl der Nutzer-Basis bietet auch die Grundlage für die Stärke des strategischen Layout Fahrt Geschäfts.
Tauchfahrten: Verluste und Druck von Mitbewerbern innen und außen
In der Macht des Kapitals sinkt zwischen 2014 und 2017 deutlich Marktanteile ausbauen. Bis 2017 sinkt die Gesamt der Benutzer hat 450 Millionen Menschen erreicht und deckt 400 Städten in Aufträge belief sich auf 7,43 Mrd. Aufträge, insgesamt Die Anzahl der Aufträge hat auch 250-270 Milliarden US-Dollar erreicht.Gemäß den neuesten Daten, 60 Städte im ganzen Land, DGP tägliche durchschnittliche Bestellungen haben 2,4 Millionen überschritten, in der nationalen durchschnittlichen Schreibgeschwindigkeit hat 70% überschritten.
Abbildung 4: Diversified Travel Business Layout und Ergebnisse 2017
Quelle: Zukunftsorientiertes Industrieforschungsinstitut Prospective Economist APP
Hinter der großen Menge von Benutzerverkehr Reise Hand fällt in der Tat fällt der Fahrer dem Anwender eine Vielzahl von großen Subventionen, zum Beispiel in die Fahrerseite und Stücke Reise, um jede einzelne 16-20 Yuan, die vorgeschriebene Zeit für die Fahrer zu vervollständigen Subventionen Spitzenzeiten jede einzelne Auszeichnung 24 Yuan, Stunden flache Spitze 24 Single-Belohnung 240 Yuan vervollständigen; Express Taxifahrer für erfolgreiche Empfehlungen neue Benutzer verwendet wird, und dass sie 10 Yuan in bar Auszeichnungen erhalten kann, die Kappe nicht Des Weiteren fällt auch Reisen. . Verhalten der Sicherheit 600-800 Yuan am Ende Belohnung in Endbenutzers fällt ein Taxi, neue Kunden den Nennwert von 14 Yuan direkt drei empfangen können - das heißt, der Startpreis von Coupons, solange nicht mehr als 14 Yuan Bestellungen, Passagiere sind einfach Bezahlen Sie eine Gebühr von 0,01 Yuan.
Um den Markt für die Zwecke der sogar ein Taxi und US-Konzerne wie hohe Subventionen Konkurrenten die direkte Folge eines Verlustes zu erweitern konfrontieren Reise Tropfen. Laut Statistik, Tropfen reist GMV (Gesamthandel) im Jahr 2015 betrug 61 Millionen, was ein Verlust von 10 Milliarden US-Dollar, 2017 GMV waren so hoch wie 25 Milliarden bis 27 Milliarden US-Dollar, aber der Gesamtverlust betrug 300 Millionen bis 400 Millionen US-Dollar.
Abbildung 5: Vergleich des Haupteinkommens und des Nettoverlustes von Dripping Trips in den Jahren 2015 und 2017
Quelle: Zukunftsorientiertes Industrieforschungsinstitut Prospective Economist APP
US-Mission, Deutschland und andere High-beitreten, kein Zweifel, den Markt Tropfen zu ergreifen erzielt worden. Der Verlust im Jahr 2017 fällt, kann nur ein Anfang sein, ein Automobil-Reisemarkt Wettbewerb intensives Signal werden wird, oder ein Netzwerk über Autos Auftakt zu Marktveränderungen.
Online-Fahrzeuge: Das Wachstum von Spezial-Schnellzügen wird hervorgehoben, und das Wachstum des Marktvolumens erfordert Standardisierung und grenzüberschreitende Entwicklung.
Laut Institut für prospektive Industrie veröffentlicht „2018--2023 Chinas Autovermietung Industrie und die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen Strategy Analysis Report“, Stand Dezember 2017 netto über Taxi-Nutzer in China erreichte 287 Millionen, was eine Steigerung von 61,88 Mio. gegenüber dem Jahresende 2016 Menschen, eine Wachstumsrate von 27,5%, Netto über Auto oder Schnellzug-Nutzer erreichten 236 Millionen, was eine Steigerung von 6824 Personen gegenüber dem Vorjahr einer Wachstumsrate von 40,6%, während der Netto über den Einsatz Verhältnis Taxi 37,1% erreicht, im Vergleich zum Vorjahr Upgrade 6.4. Prozentpunkte, über Express-Netzwerk, Autofahrer, den Anteil von 23 bis 30,6 Prozent, 7,6 Prozentpunkte gegenüber dem letzten Jahr erhöht verwenden, kann auf beiden Seiten der öffentlichen Nachfrage zu sehen in ein Taxi zu unterscheiden: Reise Qualität und billig, effizient Reisen.
Abbildung 6: Anteil der Nutzer und Nutzer von Netzwerkfahrzeugen in 2016-2017 (Einheit: Milliarden Menschen,%)
Quelle: Zukunftsorientiertes Industrieforschungsinstitut Prospective Economist APP
Seit der Implementierung, Netzwerk Details über das Auto „Netzwerk eine Taxi-Service Termin vorläufige Maßnahmen arbeitet“ wurden nach vorne über die Zugang Schwellenanpassung, Netto-Automarkt um einzugeben, um die Rationalisierung Zeit setzen. In diesem Zeitraum der Netto-Größe des Markts mit dem Auto über die radikale ungeordnete Entwicklung Fahrzeuge, die Verbesserung der Personal den Zugang Schwelle, werden die legitimen Rechte und Interessen der Sicherheit von Passagieren und Fahrzeugen geschützt, wie Reisen in Shenzhen Tropfen, die US-Gruppe, dh ein Taxi in Shanghai auf Interviews Rektifikation Linien befragt werden, die schrittweise Entwicklung und Entwicklung Normen .
Unter der hohen Kommission 0 Kommission, 0 Subvention Stimulus, ist das Überleben des Netzes bedroht. Die hohe Preis Subvention "Preis Krieg" ist kein langfristiger Plan, und seine Betriebsart muss geändert werden. Die Benutzergewohnheiten des Online-Automarkt wurden entwickelt. Als Reaktion auf die neuen Regulierungspolitiken suchen Online-Buchungsunternehmen auch nach Transformation und grenzüberschreitender Integration, um ihre Rentabilität zu steigern und die Nutzerressourcen durch grenzüberschreitende Ressourcenintegration und diversifizierte Geschäftsentwicklung multidimensional weiterzuentwickeln. Die Auto-Plattform greift auf das Bahnbuchungssystem zu, um ein "One-Stop-Travel Service" -Modell zu erstellen. Das Online-Autounternehmen kooperiert mit Unternehmen wie Reise und Rekrutierung, um Kundenressourcen für grenzüberschreitendes Marketing zu teilen. In Bezug auf Format-Derivate, Mobike und Didi Das Konzept der Plattformerweiterung teilte die Kraft des Teilens von Minibussen und geteilten Fahrrädern, einfacher Zugang zu Taxis mit diversifizierten Layouts Die Durchdringungsrate von Internetfahrzeugen in China ist immer noch niedrig, aber es ist vorhersehbar, dass es mit mehreren Verkehrsmitteln zusammen existiert. In der Ära der Ära wird erwartet, dass das Netz von Fahrzeugen die hohe Subvention loswerden wird, hat ein wirklich nachhaltiges, profitables Wachstumsmodell.
