التعليق ، المعروف أيضا باسم التعليق وامتصاص الصدمات ، هو هيكل ميكانيكي يربط العجلة بالجسم ، وتتمثل المهمة الرئيسية للتعليق في تقليل التأثير بين الجسم والطريق ، لجعل الجسم أكثر استقرارًا ، ولجعل السيارة أكثر راحة. .
تنقسم أنواع التعليق إلى العديد من الأنواع ، ومع تقدم المستوى التقني ، يتحسن التعليق تدريجياً ، من النوع ، ينقسم إلى تعليق مستقل وتعليق غير مستقل ، وهنا نوعان من التعليق.
التعليق المستقل يعني أن كل عجلة لها نظام تعليق مرن مستقل مستقل عن بعضها البعض وأن الاستوديوهات لا تؤثر على بعضها البعض ، في الوقت الحالي ، المعلقات المستقلة الرئيسية هي نوع الترقوة المزدوجة ، نوع الترقوة المزدوجة ، نوع الوصلة المتعددة و Mafo أسلوب جونسون.
علق مزدوج التعليق المستقل باسم الأسلحة المتقاطعة ، بسبب دعمه الرياضي الممتاز ، Ferrari ، Lamborghini وغيرها من تطبيقات السيارات الفائقة ، المعروفة باسم أداء أكثر أنواع المعلقة تعليقًا. من الواضح أن العيوب واضحة أيضًا ، أي أن المساحة كبيرة نسبيًا ، والهيكل معقد ، والتكلفة مرتفعة ، لذلك يتم استخدامها عمومًا في السيارات عالية الجودة.
يشبه التعليق المستقل المزدوج عظم الترقوة نوع عظم الترقوة المزدوج ، فيما عدا أن العارضة لا تتقاطع ، وهذا النوع من التعليق له أداء ممتاز لنوع الترقوة المزدوجة ويقلل إلى حد كبير من تكلفة الإنتاج ، وبالتالي فإن التعليق المستقل المزدوج عظم الترقوة السيارات الرياضية تستخدم على نطاق واسع.
يعتبر نظام التعليق المستقل متعدد الوصلات نوعًا من نظام التعليق المستقل المتكامل الذي يتألف من عدة قضبان ربط (عادة ما تكون من 3-5) ، ويعتبر نظام التعليق المستقل متعدد الوصلات مستقرًا ومستقرًا في التوجيه ومريحًا. نسبيًا ، التكلفة منخفضة نسبيًا ، لذلك يستخدم التعليق المستقل متعدد الوصلات على نطاق واسع في التعليق الأمامي لنماذج الراحة والتعليق الخلفي لمعظم الموديلات.
يعد نظام التعليق المستقل MacPherson أكثر أنواع التعليق شهرة في الوقت الحاضر ، فهو يتميز بخاصية الهيكل المدمج ، والمساحة البسيطة والصغيرة ، وهو أكثر أنواع التعليق استخدامًا على نطاق واسع ، ويتميز نظام التعليق المستقل MacPherson بالمتانة الاقتصادية ، التكلفة منخفضة ، لكن لا يمكن القول أن ماكفرسون مرادف للرخيص ، كما استخدمت سيارة بورش 911 الشهيرة نظام التعليق المستقل السابق من ماكفيرسون.
لا يحتوي نظام التعليق غير المستقل ، كما يوحي اسمه ، على هيكل عجلة مستقل نسبياً ولا يمكن أن يقوم بتصفية المطبات بشكل مستقل ، وللمعلق غير المستقل حالياً أنواع متعددة من حشوات الربيع والالتواء.
البنية المتعددة من النوع الربيعي بسيطة للغاية ، والتكلفة منخفضة ، وقوتها كبيرة نسبيًا ، ويتم تطبيقها على المركبات كبيرة الحجم.
إن نظام التعليق المستقل غير المستقل هو النوع الأكثر شيوعًا من التعليق غير المستقل ، وهو مشهور بتركيب حزمة الالتواء بين ذراعي الذراع الأيسر واليمين ، ويكون التعليق المستقل غير المستقل من نوع التواء به هيكل بسيط ومساحة صغيرة مشغولة ، ويستخدم على نطاق واسع من قبل بعض المركبات الاقتصادية. تتميز حزمة الالتواء بقدرة توجيهية جيدة عندما تكون مائلة ، وهي قوية نسبياً ، كما يتم اعتمادها من قبل بعض المركبات عالية الأداء على الطرق الوعرة.
تعليق آخر لديه خصائص مختلفة، وليس هناك الخير والشر المطلق المطلق. كل سيارة من طراز لديها أداء مختلف، لذلك ضبط التعليق هو أكثر أهمية، وفقط بعد ضبط الكامل، يمكن أن تلعب تعليق قوة الآن مع أكثر تعليق السائد هو ماكفرسون التعليق المستقل، خلفي متعدد الوصلات تعليق مستقل، يمكن ملاحظة عند شراء سيارة.
