15 اپریل، برطانوی میڈیا کہ چارجنگ کی اجازت دیتا ہے کہ دنیا کا پہلا برقی گاڑی سڑک چلانے سویڈن میں تعمیر کیا گیا تھا جبکہ خبر میں بتائی.
برطانوی اخبار "آزاد" 13 اپریل کو رپورٹ کیا ویب سائٹ کے مطابق، اس برقی ریل کے بارے میں 1.2 میل (1.9 کلومیٹر)، سٹاک ہوم کے شہر سے باہر سڑک پر تعمیر کیا گیا تھا. منصوبے سے ملک اور سویڈن کے فروغ کے لیے دنیا میں ہیں.
یہ اصول، ہائی ویز بجلی ایک جنگم نیچے دیئے الیکٹرک کاروں یا برقی توانائی کی ان پٹ ریل گاڑی سے منسلک کر کے بازو، بازو منسلک کرنے برقی ٹرکوں کو نصب کیا جاتا ہے.
ریلز زائد کاریں، منسلک بازو خود کار طریقے سے پتہ لگانے اور منسلک ہو سکتے ہیں جب بجلی کی ریل. اوورٹیک کرتے وقت، بازو کو منسلک خود بخود اٹھا دونگا. گرڈ سے منسلک بجلی کی ریل، اس کے کئی حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے، گاڑی پٹریوں پر گزر جاتا ہے صرف اس وقت جب یہ حوصلہ افزائی کی جائے گی.
یہ آلہ ہر گزرنے والی گاڑی کی طرف سے استعمال کیا جاتا توانائی کا حساب کر سکتا ہے، اور ہر صارف کے نام پر بجلی کا چارج شمار کرتا ہے.
اس منصوبے کے حصے کے طور پر، محققین نے کئی الیکٹرک ٹرک تیار کیے ہیں. اس وقت، وہ ان ٹرکوں کے ذریعے برقی ہائی وے کی جانچ کر رہے ہیں.
ای آر لوڈ آرلینڈا گروپ کے چیئرمین ہانس سیل، اس منصوبے کے ذمہ دار ہیں، نے کہا: 'اس زمانے کا سب سے اہم مسئلہ یہ ہے کہ غیر زعفران ایندھن سڑک کی نقل و حمل کو کیسے پتہ چلتا ہے. اب ہمارے پاس ایک ممکن حل ہے، جو حیرت انگیز ہے.'
انہوں نے کہا: 'سویڈن کی ٹیکنالوجی دنیا کی قیادت کر رہی ہے. ہم اسے پورے ملک اور دنیا میں فروغ دینے کی امید رکھتے ہیں.'
برقی سڑکوں کا فائدہ یہ ہے کہ انہیں توانائی کی کھپت اور کاربن کے اخراجات کو کم کرنے کے لئے موجودہ بنیادی ڈھانچے میں کم سے کم تبدیلیوں کی ضرورت ہوتی ہے.
صاف توانائی کے میدان میں، سویڈن پہلے سے ہی ایک عالمی رہنما ہے. 2015، سویڈش وزیر اعظم سے Stefan لیون نے اعلان سویڈن 'پہلی فلاحی ریاست حیاتیاتی ایندھن کا استعمال نہیں کرتا بن' چاہیے.
اس پروجیکٹ، سویڈش ٹرانسپورٹ اتھارٹی سمیت سمیت eRoadArlanda فی الحال زیادہ الیکٹریفکیشن شاہراہ پروگرام کرنے کی کوشش کر رہا ہے.
سویڈش حکومت کی جاری وسیع تر کوششوں سویڈش کاربن کے اخراج میں سے ایک تہائی کے لئے سڑک کے ذریعے نقل و حمل کے اکاؤنٹس کو مکمل طور پر نامیاتی ایندھن سے باہر 2030 میں ملک کی نقل و حمل کے بنانے کے لئے. فی الحال،.
منصوبے کے عملے تخمینہ، صرف اہم رسائی سڑک تبدیل - سڑکوں کے نیٹ ورک کی کل مائلیج کے بارے میں 3 فی صد حصہ - کاربن کے اخراج میں کمی کرنے کے لئے مرکزی سڑک کے درمیان بکھرے ہوئے سڑک کے طور پر قابل ہو جائے گا، کار بجلی کی بیٹری سٹوریج پر سفر کر سکتے ہیں.
