년 4 월 15 일 영국 언론은 도로를 실행하는 것은 스웨덴에 지어진하면서 세계 최초의 전기 자동차 충전 허용 보도했다.
년 4 월 13 일에보고 된 영국 신문 "독립적 인"웹 사이트에 따르면,이 전기 철도 약 1.2 마일 (1.9 킬로미터)을, 스톡홀름의 도시 외곽 도로에 건축되었다. 계획은 국가와 스웨덴을 촉진하는 세계에 있습니다.
이 원리는 전기 에너지 입력 철도 차량을 연결하여 암, 아암 연결 가동 바닥 전기 자동차 또는 전기 트럭를 설치 고속도로 대전된다.
레일 위에 차량이 연결 아암 자동 감지하여 연결할 때 추월 할 때 파워 레일., 아암 연결하면 자동으로 올릴 것이다. 그리드에 연결된 전원 레일, 그것은 여러 섹션으로 분할되어, 차량이 레일 위를 통과 할 때만 그것은 통전 될 것입니다.
이 장치는 자동차 지나가는 당 소비 전력, 각 사용자 이름에 청구 요금을 계산할 수 있습니다.
이 프로젝트의 일환으로, 연구진은 또한 전기 트럭을 개발. 현재, 그들은이 전기 고속도로 트럭을 통해 테스트됩니다.
프로젝트 eRoadArlanda 그룹 회장 한스 Searle은에 대한 책임은 말했다 : '이 시대의 가장 중요한 문제는 우리가 지금이 즐거운 놀라움을 실행 가능한 솔루션을 비 화석 연료 전송 고속도로를 달성하는 방법이다.'
그는 말했다 : '스웨덴은 세계가이 기술에, 우리는 국가와 세계를 촉진 할 수 있도록 노력하겠습니다 이어집니다.'
기존 인프라에 최소한의 변경하실 수 있습니다 도로의 대전 장점은 에너지 소비와 탄소 배출을 줄일 수 있습니다.
청정 에너지 분야에서 스웨덴은 이미 세계의 선두 주자입니다 .2015 년 스웨덴의 스테판 레빈 총리는 스웨덴이 화석 연료가없는 복지 국가가 될 필요가 있다고 발표했습니다.
스웨덴 교통 당국은 eRoadArlanda 프로젝트를 비롯하여 여러 개의 고속도로 프로젝트를 시도하고 있습니다.
스웨덴 정부는 2030 년까지 화석 연료를 완전히 없애기 위해 광범위한 노력을 기울이고 있습니다. 현재 도로 교통량은 스웨덴의 탄소 배출량의 3 분의 1을 차지합니다.
프로젝트 담당 인력은 도로 네트워크의 전체 길이의 약 3 %를 차지하는 도로 구간의 주요 변경 사항만으로도 탄소 배출량을 크게 줄일 수 있다고 추정하고 주요 도로 구간 사이에 흩어져있는 도로 구간은 배터리 전원으로 작동 할 수 있습니다.
