새로운 에너지 자동차 시장이 가열 지속적으로 스크랩 배터리를 처리하는 방법, 새로운 문제가되고있다. 산업 자원부와 다른 일곱 개 부처가 공동으로 "경과 조치를 재활용 새로운 에너지 자동차 파워 배터리"를 발행 한 도시는 단계, 복구를 통해도 , 오션 사이드 미국은 새로운 에너지 자동차 재활용 스크랩 배터리에서 실행하기 위해 올해 유월 안에 시작됩니다, 천진 새로운 에너지 기술 (주) 동리 지구에 위치한 배운다 배터리 기자를 스크랩 할 수있는 방법을 찾는 등, 해체, 처리, 재사용 여기서, 상기 자동 해체 생산 세포주의 경우 일 수 있으며, 조작에 넣어 막 전해질 자동 분할 분해, 기업의 처리 능력 12,000 만톤.
2017 중국어 새로운 에너지 자동차 생산 거의 80의 판매, 누적 적립금이 시장에 진입하기 위해 2013 년 새로운 에너지 차량의 첫 배치 이후 세계 시장의 50 %를 차지, 180 만에 달했다 첫 번째 배터리가 중요한 단계를 입력하는 것입니다 새로운 에너지 차량의 핵심 구성 요소로 전원 배터리 포인트는 5의 설계 수명 중 하나 - 팔년는 폐 배터리 재활용 시장은 2018 년, 업계가 예상되는 2018의 시작 부분에 폐 배터리 재활용 시장 범위를 중단합니다. 50 억 위안 규모.
캐스케이드 사용의 더 나은 방법 여러 가지 방법으로 현재 주요 새로운 에너지 배터리 재활용. 현재, 아래로 도시 전기 버스 배터리 교체, 나중에 은퇴에 대한 추가 될 수있다 에너지의 약 70 %에서 잔류 에너지 저장 분야, 분산 형 태양 광 발전, 가정용 전기 등의 응용 프로그램은 그러나, 에너지 감쇠 다시 문제의 소재의 첫 번째 단계 이후 '은퇴'배터리를 해결하기 위해. 캐스케이드 활용 4-6 년 수명을 연장 할 수 있도록 그 후에는 폐기 될 수 있습니다.
분명히, 전원 배터리 재활용에 대한 주요 책임을지지하기 위해 자동차 제조 업체를 필요로 확장 된 생산자 책임 시스템을 구현하는 "새로운 에너지 차량 전원 배터리, 경과 조치를 재활용". "조치"도입, 정의 자동차 회사, 배터리 회사, 활용 기업의 부분의 회복 책임, 그리고 자동차 제조 업체 전원 배터리 재활용에 대한 주요 책임을지지하고, 모든 섹터를 재활용 전원 배터리의 기업이 전력 배터리의 효율적 사용과 환경 친화적 인 처리를 보장하기 위해 책임을 이행있다. 전지 제조를 장려하는 "조치를"지적 포괄적 인 이용 회사와 협력하여 안전 확보를 전제로 1 단계 사용 후 재활용 원칙에 따라 다세대 및 합리적으로 폐 건전지를 사용하고 비 이용 잔여 물의 환경 보호를 보장합니다.
