По данным Reuters, регуляторы California Public Utilities в пятницу сказали, что это позволит компании автоматически водить машину для перевозки пассажиров в случае беспилотного транспортного средства, из-за проблемы безопасности, стоящих перед более тщательной проверкой в промышленности, когда это автономные транспортные средства прогрессивность разработчиков.
Новые правила, предложенные Калифорнийской комиссии по регулированию общественных услуг охватывает транспорт, такие как такси, компании применяют и выдается ясное объяснение, чтобы позволить алфавит, Waymo компании, как General Motors и предоставлять пассажирам автоматического вождения автомобиля службы, без необходимости кого-то, чтобы сидеть выше контроля - в настоящее время, что имеет место большая часть автоматического вождения транспортных средств на дороге.
В Калифорнийском департаменте транспортных средств ранее было опубликовано правило, позволяющее проводить тестирование автопилота, которое вступит в силу на этой неделе.
Комитет сказал, что предлагаемые им правила дополняют существующие правила в отношении транспортных средств, но обеспечивают дополнительную защиту пассажиров.
Предложение будет проголосовано на заседании Европейской комиссии в следующем месяце. В этом предложении будет прояснен путь для большего количества тестов автоколоннами с автолюбителями и ознакомление общественности с машинами без водителя. Это состояние уже прошло в автомобильной промышленности. Строгий контроль.
В то же время, после крушения в Аризоне, регулирующие органы по всей стране провели более строгие исследования автомобилей с самовозводом.
В прошлом месяце барабанщик Uber, работающий в режиме без водителя, столкнулся с 49-летней женщиной. Это был первый смертельный случай, вызванный автомобилем без водителя.
Убер приостановил работу самоходного автомобиля, и авария все еще находилась в следствии федерального сотрудника по безопасности.
Предлагаемые правила Калифорнии требуют, чтобы компании несли по меньшей мере автоматическое разрешение на испытания транспортных средств в Управлении автотранспортными средствами (DMV) не менее 90 дней перед перевозкой пассажиров.
Служба должна быть бесплатной - компания не разрешает пассажирам платить - пассажиры должны быть не моложе 18 лет, и им не разрешается перевозить пассажиров в аэропорт.
В предложении также указывается, что компания должна регулярно представлять отчеты регулирующим органам, включая пробег автономных транспортных средств, количество выполненных заказов и всех пассажиров-инвалидов, которым они служат.
