रायटर के अनुसार, शुक्रवार को कैलिफोर्निया पब्लिक यूटिलिटीज़ नियामकों ने कहा कि यह कंपनी स्वचालित रूप से एक कार ड्राइव करने के लिए उद्योग में अधिक जांच का सामना करना पड़ सुरक्षा चिंताओं के कारण, एक मानव रहित वाहन के मामले में यात्रियों के परिवहन के लिए जब यह स्वायत्त वाहनों है की अनुमति होगी डेवलपर की प्रगति
कैलिफोर्निया पब्लिक यूटिलिटीज़ आयोग द्वारा प्रस्तावित नए नियमों के परिवहन को शामिल किया गया जैसे टैक्सी कंपनियों लागू होते हैं, और के रूप में वर्णमाला, जनरल मोटर्स की तरह Waymo कंपनियों की अनुमति है और स्वत: ड्राइविंग कार सेवा के साथ यात्रियों प्रदान करते हैं किसी को बैठने के लिए की आवश्यकता के बिना करने के लिए एक स्पष्ट विवरण जारी उपरोक्त पर्यवेक्षण - वर्तमान में, यह ऐसी स्थिति है जहां अधिकांश वाहन चल रहे हैं।
कैलिफोर्निया डिपार्टमेंट ऑफ मोटर वाहन ने पहले ऐसे नियम जारी किए हैं जो स्वायत्त वाहनों के परीक्षण की अनुमति देते हैं। यह नियम इस सप्ताह प्रभावी होगा।
समिति ने कहा कि इसके प्रस्तावित नियम मौजूदा मोटर वाहन नियमों के पूरक हैं, लेकिन यात्रियों के लिए अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करते हैं।
प्रस्ताव अगले महीने यूरोपीय आयोग की बैठक में मतदान होगा। यह प्रस्ताव स्व-ड्राइविंग कार कंपनियों द्वारा अधिक परीक्षणों के लिए रास्ता साफ करेगा और ड्राइवर को बिना कार के कारों से अधिक परिचित बना देगा, और राज्य ने पहले से ही मोटर वाहन उद्योग का आयोजन किया है सख्त पर्यवेक्षण
इसी समय, एरिजोना में एक दुर्घटना के बाद, देश भर के नियामकों ने स्वयं ड्राइविंग कारों की अधिक कठोर जांच की।
पिछले महीने चालक रहित मोड में चलने वाली एक उबेर छोटी गाड़ी एक 49 वर्षीय महिला के साथ टकरा गई। यह एक ड्राइवरहीन कार के कारण पहले घातक दुर्घटना थी।
उबे ने स्वयं ड्राइविंग कार के संचालन को निलंबित कर दिया और दुर्घटना अभी भी संघीय सुरक्षा अधिकारी की जांच में थी
प्रस्तावित कैलिफोर्निया नियमों के अनुसार यात्रियों को ले जाने से पहले कम से कम 90 दिनों के लिए मोटर वाहन प्राधिकरण (डीएमवी) में कम से कम एक स्वचालित वाहन परीक्षण परमिट लेते हैं।
सेवा मुक्त होनी चाहिए - कंपनी यात्रियों को भुगतान करने की अनुमति नहीं देती - यात्रियों को कम से कम 18 वर्ष का होना चाहिए, और यात्रियों को हवाई अड्डे तक ले जाने की अनुमति नहीं है।
प्रस्ताव में यह भी कहा गया है कि कंपनी को नियामक एजेंसियों को नियमित रिपोर्ट सौंपनी चाहिए, जिसमें स्वायत्त ड्राइविंग वाहनों का लाभ, आदेश पूरा करने की संख्या, और उन सभी विकलांग यात्रियों को सेवा प्रदान करना चाहिए।
