In den letzten Jahren hat sich der Automobil-Aftermarket in China rasant entwickelt: Im Jahr 2018 werden wir neue Trends in den Bereichen Autoreparaturmarken, Autoreparaturwerkstätten und Ausbildung von Kfz-Ingenieuren sehen.
1. Der Aufstieg der Auto-Reparatur-Kette
Ein Ende ist ein 4S-Geschäft mit einer riesigen Investitionsskala, "Nie schlechtes Geld", eine ist eine große Anzahl von Paaren am Straßenrand, und die Mitte ist eine der wenigen Kettenreparaturfirmen. Die drei bilden die "zwei große mittlere kleine" der chinesischen Autowerkstatt. Das Muster der Unternehmensmorphologie.
Ein solches Muster der Suche nach Ressourcenrentabilität und des Monopols an technischen Informationen wird jedoch früher oder später vom Markt beseitigt werden, aber auch die Kettenreparaturunternehmen, die sich durch einen kostengünstigen Betrieb und einen markenstarken Service auszeichnen, sind die mittleren. Ein kleiner Teil wird schließlich noch steigen: Bis 2026 wird mehr als die Hälfte der chinesischen Autowerkstätten unter die Kettenmarke fallen.
2. Die ursprüngliche 4S-Ladengruppe neu gemischt, Tentakel erreicht die Marke Auto-Reparatur-Kette Markt
4S-Shop der grassierenden Überschwemmungen in China, die spezifischen historischen Bedingungen und Richtlinien verursacht ist, mit der Stärkung der Anti-Monopol-Bemühungen der Regierung, das Eindringen des Marktmechanismus, 4S-Shop Verschlüsse haben bereits kommen. Aber die reiche und mächtige Gruppe Autohändler ist nicht gekochten Reis essen sie werden dem allgemeinen Trend, die aufgrund der vorhandenen Ressourcen und Betriebserfahrung, folgen für die Marke Aftermarket-Kette Markt der letzten zwei Jahre der Mercedes-Benz 100 Hauskette schnell Werkstatt Projekt ist ein Beispiel zu konkurrieren. so bis 2026, durch das Depot geführt Single-Brand-Kette der schnellen Reparatur Aftermarket-Industrie auch mindestens 10% des Marktes einnehmen.
3. rationelle Verteilung der Kfz-Wartung und eine Vielzahl von Formaten reparieren
Bis zum Jahr 2026 wird die Kfz-Instandhaltungs- und Reparaturbranche das 1 + X-Geschäftsmodell bilden und "verschiedene Arten von Geschäften in der Gemeinde mit einem großen Auto-Reparaturzentrum in den Vororten kombinieren." In einem großen integrierten Auto-Reparaturzentrum werden schwere Unfallreparaturen und schwere Reparaturen abgeschlossen. Die Geschäftsbereiche sind "professionell", gewöhnliche Blechlackierarbeiten mit schneller Reparatur und Wartung und vier Boards darunter werden von Gemeinschaftsgeschäften durchgeführt. Seine Leistungsmerkmale sind "hohe Effizienz". Kurz gesagt, Besitzer können humanisierte Autos in höchstem Maße genießen. After-Sales-Service.Zum Beispiel, Che Chi 'Flash-Reparatur Ultra-Fast-Spray': 38 Minuten schnelle Reparatur, 2 Stunden Lieferung, das Spiel ist "gut und schnell", sehr beliebt bei den Besitzern von Freunden.
4. Die Forderungen der Eigentümer nach Autoreparaturmarken werden gestärkt
Die chinesischen Verbraucher sind stark von Marken und geringer Loyalität abhängig, legen mehr Wert auf Marken als auf Preise oder Vertriebskanäle und glauben, dass Markenprodukte sicherer, hochwertiger oder zuverlässiger sind als Produkte ohne Markenzeichen. Im Hinblick auf die Wartung von privaten Autos, scheinen chinesische Autobesitzer derzeit nicht zu viele Möglichkeiten zu haben.Das Auto ist kaputt, und es ist nicht bekannt, wo eine zuverlässige Autowerkstatt zu finden.Obwohl der Preis von 4S bekannt ist, hoch zu sein, kann es nur sein Gezwungen zu töten.
Auf der einer Seite das Streben nach marktorientierte, kostengünstiger, auf der anderen Seite der Ausübung der Vertrauenswürdigkeit der Qualität der Dienstleistung, plus 80 neuer Generation von modernem Konzept des Eigentümer von 90, wächst das gesamte Automobil-Aftermarket-Geschäft Verbrauchergruppen Marke Nachfrage. so gibt es keine Markenwiedererkennung und eine Vielzahl von zertifizierten Werkstätten werden eine große Zahl von Toten, aus dem Markt. mit anderen Worten, die größeren Ketten Marken werden mehr voll ausgereift.
5. Hersteller von Markengeräten fördern das zweite Upgrade von Autoreparaturgeräten
Mit zunehmendem Überlebensdruck der Autowerkstatt steigt der Widerspruch zwischen der hohen Nachfrage nach ROI-Verbesserungen und der ineffizienten Produktionskapazität, so dass die Nachfrage nach neuen Geräten steigt, die die Effizienz steigern können, wie zum Beispiel Automatisierungsgeräte. In den nächsten 10 Jahren wird das Konzept der "schnellen Lösung" tief in den Köpfen der Menschen verankert sein.In Verbindung mit dem dramatischen Anstieg der Arbeitskosten und Innovationen in der Wartungstechnik werden hohe Anforderungen an die Wirksamkeit der Wartungsausrüstung gestellt.Dies wird sicherlich die Auto-Reparatur-Industrie fördern. Zweites Upgrade der Ausrüstung.
6. Das Wachstum einiger Zubehörlieferanten
Das Ausmaß der Teileversorgung stellt einen unausweichlichen Trend dar. Daher werden innerhalb von 10 Jahren viele große Teilezulieferer mit unterschiedlichen Fahrzeugen und unterschiedlichen Regionen eine separatistische Situation bilden müssen.
7. Die öffentliche Kommentarplattform ist die einzige
Mit dem Marktgebiet Kette der Marke wächst auch die Nachfrage nach der neuen Generation von Besitzern von ähnlichen Plattform stark zusammen, eine Evaluierungskultur bilden können. Diese Plattform ist voraussichtlich bis Ende des Telefons APP Bahn einen Weg + aufzutreten und nach dem Recht eines Netzwerk-Plattform take-all, die Art der Plattform sein, auch nur eine einzige große.
8. Die Entstehung praktische und kostenlose Garage-Management-Software
Die papierlose Verwaltung und Betrieb der Auto-Reparatur-Fabrik ist ein unvermeidlicher Trend.Die zukünftige Auto-Reparatur-Anlage-Management-Software wird zwangsläufig für alle Arten von Auto-Reparatur-Unternehmen, kombiniert durch die PC-Shop der Auto-Werkstatt und verschiedene Arten von mobilen Terminals, Wartungstechniker, Werkstätten. Direktoren, Garagenbesitzer, Finanzierer, Kunden und andere Themen können unterschiedliche Schnittstellen und Ports nutzen, am wichtigsten ist, dass die Softwareplattform grundsätzlich in der Cloud gespeichert wird, für die Garage frei zugänglich ist und Dienstleister sich auf Big Data und spezifische Daten verlassen Der Hafen verlangt Gebühren, um Geld zu verdienen.
9. Es gibt eine Reihe von großen privatwirtschaftlichen Ausbildungseinrichtungen, die sich auf praktische Ausbildung konzentrieren
Obwohl die chinesische Regierung der beruflichen Bildung große Aufmerksamkeit schenkt und jedes Jahr große Geldbeträge an große und kleine Berufsschulen verteilt, haben die Wurzeln der öffentlichen Institutionen festgestellt, dass es unmöglich ist, praktische Wartungstechniker auszubilden, die die Marktnachfrage befriedigen können.
In den nächsten zehn Jahren wird die Lücke der Wartungstechniker vor allem um zwei Ansätze ergänzt: zum einen um die Ausbildung der eigenen Ausbildungsstätten der Kettengesellschaften, zum anderen um die Ausbildung privater Ausbildungseinrichtungen.
10. Das Level-Zertifizierungssystem für Auto-Reparatur-Arbeiter ist vollständiger, die Löhne steigen und sie rücken näher an die entwickelten Länder heran.
Chinas gegenwärtige Zertifizierungssystem für Auto-Reparatur-Arbeiten wurden gute und schlechte Auto-Reparatur-Teams nicht etabliert. Aftermarket-Industrie Löhne gibt es einen großen Raum für Wachstum. Mit Aftermarket-Industrie-Normen muss das Niveau der Zertifizierungssystem aufzubauen und nach und nach den Servicetechniker verbessern Löhne werden weiter verbessert. erstellen Sie einen professionellen Autoreparaturarbeiter, dies ist die Art der entwickelten Länder, sondern auch der chinesische Automobilmarkt ist zum Modell näher.
