BMW, Audi canceló el motor de 12 cilindros. ¿Seguirá Mercedes?
El motor de 12 cilindros es una sensación a los ojos de muchas personas. Esta sensación proviene de los estándares industriales. La calidad de un automóvil se evalúa por el número de cilindros del motor y el desplazamiento. Solo un automóvil de lujo puede permitirse 12 cilindros. El motor, el pequeño automóvil familiar no está instalado. Entonces, el futuro del motor de 12 cilindros desapareció. ¿Quién puede apuntalar el nuevo estándar para autos de lujo?
La turboalimentación se ha convertido en una tendencia
Muchas personas se burlan turbo, pero si usted va al mercado de automóviles usados, un motor turbo V8 V12 coche deben vender que la auto-absorción del coche, porque las personas que verdaderamente comprar un coche, el consumo de lujo o de combustible. Algunas personas dicen , permitirse un coche tan caro, el consumo de combustible también se preocupan por esto, la respuesta es la atención acerca, se preocupan por la economía de combustible a ricos y pobres, pero los pobres no quieren que su consumo de combustible más de 8 litros, mientras que los ricos no quieren que su consumo de combustible que sólo se 18L.
Debido al rápido desarrollo de la tecnología de los motores, las ventajas de la V12 casi desaparecieron, turbo V8 puede reemplazar el V12, e incluso V6 sobrealimentado lata. Audi R8, por ejemplo, canceló los modelos V8, en lugar del motor V62.9T , El poder también se ha mejorado mucho en el pasado V8.
En 2025, la mayoría de los países europeos, hay que decir adiós a la cadena cinemática tradicional, plug-in híbrido será el mercado general, esta vez, monstruo V12 que restringirá el espacio de instalación del motor, la reducción de motor, un motor eléctrico para dejar el sitio es Imperativo.
Además, el par del motor mismo es mayor que el motor de combustión interna, un motor eléctrico montado de manera permite en gran medida mejorar la aceleración del vehículo y el peso de la batería y el conjunto de motor sin luz, es imperativo para reducir el peso del motor de combustión interna Ahora.
Los nuevos ricos no se preocupan por V12
El corazón de la V12, en su mayoría gente pobre no puede permitirse los coches tío, 70, 80, 90, que entró en el siglo pasado, el viejo hombre de mediana edad, la conciencia del coche, todavía en la era industrial hacia atrás, mientras después de 00 después de 10 aborígenes éstos Internet móvil, me temo que ya un dato de lujo no está en el papel es. que se preocupan más sobre el contenido científico y tecnológico y la capacidad de interacción hombre-máquina de un coche, tal vez un coche puede que no lo dejó en el coche 4. Al comer pollo, los pesticidas no se estancarán, lo cual es más importante que los 12 cilindros.
Y estos aparentemente poco actor niño de edad, será la fuerza principal del futuro del mercado de automóviles de lujo, la marca de coches de lujo los costes de I + D, naturalmente, se mueven más cerca del futuro de estos grupos de consumidores.
Después de todo, el gobierno nacional tiene su propia política y no hay mucha demanda de grandes desplazamientos. Hoy en día, hay muchas marcas de vehículos. Estas llamadas marcas de lujo también están en línea con la demanda del mercado, y tienen dos o tres cientos de miles cada una. La versión baja se puede ver que todos están descendiendo su propia identidad y atrapando clientes en el auto de gama media. Se puede ver que todos saben cómo adaptarse a la tendencia del mercado y los tiempos. ~ Y así, aunque no tienen un cilindro de 12, su gran nombre sigue siendo !
