A BMW, Audi, cancelou o motor de 12 cilindros.
O motor de 12 cilindros é um sentimento nos olhos de muitas pessoas.Esse sentimento vem de padrões industriais.A qualidade de um carro é julgado pelo número de cilindros do motor e do tamanho do deslocamento.Um carro de luxo pode pagar 12 cilindros. O motor, o pequeno carro da família não está instalado e, em seguida, o futuro motor de 12 cilindros desapareceu coletivamente.Quem pode sustentar o novo padrão para carros de luxo?
Turbocharging tornou-se uma tendência
Muitas pessoas zombam turbocharged, mas se você vai para o mercado de carros usados, um V8 turbo carro V12 deve vender do que a auto-absorção do carro, porque as pessoas reais comprar um carro, o consumo extravagante ou combustível. Algumas pessoas dizem , pagar um carro tão caro, o consumo de combustível também se preocupam com isso, a resposta é se preocupam, preocupam com a economia de combustível ricos e pobres, mas os pobres não querem que seu consumo de combustível mais de 8L, enquanto os ricos não querem que seu consumo de combustível não apenas 18L.
Devido ao rápido desenvolvimento da tecnologia dos motores, as vantagens do V12 quase desapareceu, turbocharged V8 pode substituir o V12, e até mesmo supercharged lata V6. Audi R8, por exemplo, ele cancelou os modelos V8, em vez do motor V62.9T poder do que o V8 anterior também melhorou muito.
Até 2025, a maioria dos países europeus vai se despedir do powertrain tradicional.Poder híbrido plug-in será o mercado mainstream.Neste momento, o V12 irá restringir o espaço de instalação do motor, reduzir o motor e deixar o site para o motor. Imperativo
Além disso, o torque do motor em si é muito maior do que o motor de combustão interna, de modo a instalação de um motor, pode aumentar significativamente a aceleração do veículo, e o peso do motor e montagem da bateria não é leve, reduzindo o peso do motor de combustão interna também é imperativo Agora
Os novos ricos não se importam com V12
Para a V12, a maioria deles não tem condições de pagar um carro.Os anos 70, 80 e 90, que entraram na meia idade dos idosos no século passado, ainda estão em uma era industrializada atrasada. Depois dos 10 00, esses aborígines da Internet móvel podem não gostar dos dados desses jornais, pois eles se preocupam mais com o conteúdo técnico e a interação humano-computador de um carro, talvez um carro não possa mantê-lo no carro. 4. Ao comer frango, os pesticidas não ficarão presos, o que é mais importante que os 12 cilindros.
E essas criancinhas aparentemente novas serão a principal força do mercado de carros de luxo, e as marcas de carros de luxo irão, naturalmente, aproximar os custos de P & D desses futuros consumidores.
Afinal, o governo nacional tem sua própria política e não há muita demanda por grandes deslocamentos, hoje existem muitas marcas de veículos, as chamadas marcas de luxo também estão em linha com a demanda do mercado, e têm duzentos ou trezentos mil cada. A versão baixa pode ser visto que eles estão todos descendo sua própria identidade e pegando clientes no carro de médio porte.Pode ser visto que todos eles entendem a importância de seguir a tendência do mercado e os tempos ~ ~ Então, embora eles não tenham um 12 cilindros, seu grande nome ainda é !
