BMW, Audi ha annullato il motore a 12 cilindri. Mercedes seguirà?
Il motore a 12 cilindri è un sentimento negli occhi di molte persone: questa sensazione deriva dagli standard industriali: la qualità di un'auto è giudicata dal numero di cilindri del motore e dalle dimensioni della cilindrata: solo un'auto di lusso può permettersi 12 cilindri. Il motore, la piccola auto di famiglia non è installata, quindi il futuro del motore a 12 cilindri è scomparso collettivamente, chi può sostenere il nuovo standard delle auto di lusso?
Turbocharging è diventata una tendenza
Molte persone si fanno beffe turbo, ma se si va al mercato delle auto usate, un V8 turbo V12 auto devono vendere più l'auto-assorbimento della vettura, perché le persone reali comprare una macchina, di fantasia o di consumo di combustibile. Alcuni dicono , permettersi una vettura così costosa, il consumo di carburante cura anche di questo, la risposta è a cuore, la cura di economia ricchi e poveri di carburante, ma i poveri non vogliono il loro consumo di carburante più di 8L, mentre i ricchi non vogliono il loro consumo di carburante rispetto solo 18L.
A causa del rapido sviluppo della tecnologia dei motori, i vantaggi del V12 quasi scomparso, sovralimentato V8 può sostituire il V12, e anche V6 sovralimentato lattina. Audi R8, per esempio, ha cancellato i modelli V8, invece il motore V62.9T Anche la potenza è notevolmente migliorata rispetto al passato V8.
Entro il 2025, la maggior parte dei paesi europei, dobbiamo dire addio al propulsore tradizionale, ibrida plug-in sarà il mercato mainstream, questa volta, mostro V12 che limitano lo spazio di installazione del motore, del motore ridotta, un motore elettrico per lasciare il sito è imperativo.
Inoltre, la coppia del motore stesso è maggiore rispetto al motore a combustione interna, un motore elettrico montato in modo consente di migliorare notevolmente accelerazione del veicolo e il peso della batteria e il gruppo motore senza luce, è imperativo ridurre il peso del motore a combustione interna a.
Nuovi ricchi non si preoccupano di V12
Per la V12, la maggior parte di loro non è in grado di permettersi un'auto: i post-anni '70, '80 e '90, entrati nell'età media degli anziani nel secolo scorso, sono ancora in un'epoca di industrializzazione arretrata. Dopo le 10 00, questi aborigeni di Internet su mobile potrebbero non essere fantasiosi dei dati su questi giornali: si preoccupano di più del contenuto tecnico e dell'interazione uomo-macchina di un'auto, forse una macchina non può tenerlo in macchina. 4. Quando si mangia il pollo, i pesticidi non saranno bloccati, il che è più importante del 12 cilindri.
E questi ragazzini apparentemente giovani saranno la forza principale del mercato automobilistico di lusso: i marchi di auto di lusso trasferiranno naturalmente i costi di ricerca e sviluppo più vicini a questi futuri consumatori.
Dopo tutto, il governo locale nazionale ha una politica là fuori - e la domanda non è grande lo spostamento di un gran numero di marche di veicoli ~ ~ Ora questi cosiddetti marchio di lusso è infatti la domanda di mercato ~~ 2-3.000.000 di loro hanno ciascuno versione bassa può essere visto su un ~ stanno abbassando se stesso e alla fine i clienti auto afferrare - vediamo che tutti sanno come seguire la tendenza del mercato dei tempi e quindi quanto sia importante ~ ~ anche se per ora non v'è alcuna 12 cilindri la loro posizione è ancora grande !
