برطانیہ کے "مالی ٹائمز" کے ریسرچ اینڈ سروس ڈپارٹمنٹ کے "سرمایہ کاری کا حوالہ" کے تازہ ترین سروے کے مطابق، اگرچہ مقامی برانڈز اب بھی چینی الیکٹرک گاڑی مارکیٹ پر غالب ہیں تو یہ مستقبل میں نہیں ہوسکتا ہے.
بجلی کی صنعت کی صنعت کو فروغ دینے کے لئے چینی حکومت کی حوصلہ افزائی کی طرف سے 'سونے کی رش' کی وجہ سے صنعت کی ایک بڑی واپسی کا سبب بن سکتا ہے. اس وقت برانڈز جو برقی گاڑی کی مارکیٹ کی قیادت کرتی ہیں وہ مارکیٹ میں پیچھے چل رہی ہیں.
برطانیہ کے "مالی ٹائمز" کی ریسرچ سروس "تازہ کاری سروے" کے تازہ ترین سروے کے مطابق، انڈسٹری کی معروف کمپنیوں میں صرف شینزین کی BYD صرف سب سے زیادہ برقی کار برانڈز کے درمیان درج ہے. اگرچہ بہت سے غیر ملکی آٹومیٹرز اب بھی ترقی پذیر ہیں ٹیکنالوجی، اور زیادہ تر ابھی چین میں فروخت کرنے کے لئے شروع نہیں ہوئے ہیں، جواب دہندگان نے اب بھی ان کے لئے ایک بڑی ترجیح دی ہے (ہمارے سروے میں انتہائی مفادات، ٹیکنیکل سپورٹ جیسے ابتدائی طور پر نوو، بائٹن اور Xpeng شامل نہیں ہیں).
چینی کار ڈویلپر حکومت ہو گی برقی گاڑی میں کوٹہ سسٹم کے نفاذ پر قبضہ کرنے سے پہلے، غیر ملکی کار ڈویلپر کا اعلان کیا کر رہے ہیں چین میں بجلی کی گاڑی میں سرمایہ کاری میں اضافہ ہو گا، دنیا کی سب سے بڑی آٹو مارکیٹ ایک خاص سائز سے زیادہ میں اگلے سال آٹوموبائل مینوفیکچرنگ کی پیداوار شروع سپلائرز 10٪ کوٹہ کے تناسب کے ساتھ شروع، الیکٹرک کاروں کی ایک دی گئی رقم پیدا کرنے کے لئے ضرورت ہو گی. غیر ملکی کمپنیوں میں حکم یہ کوٹہ کے حصول کے لئے، یہ بھی موجودہ مشترکہ منصوبے پر مبنی برقی گاڑیوں کی پیداوار کو ترقی گی برقی گاڑیوں کی چینی مقامی مینوفیکچررز کے ساتھ کام کر رہے ہیں طویل مدتی سرمایہ کاری کی منصوبہ بندی.
زیادہ فیکٹریوں کی پیداوار، کے ساتھ ساتھ سرکاری مراعات میں ڈال دیا جائے گا کے طور پر حوصلہ افزائی کے لئے اس سے زیادہ آٹوموٹو پیداوار کے معیار کو دوبارہ ایڈجسٹ، ہم موجودہ مارکیٹ کے معروف برانڈز آگے رہنے کے لئے مشکل ہو جائے گا یقین رکھتے ہیں.
حکومت پروپیگنڈا سیلز کو فروغ دیتا ہے
چین کی برقی گاڑیاں ایک چھوٹا سا اور تیزی سے بڑھتی ہوئی مارکیٹ ہیں. گزشتہ سال، چین میں خالص بیٹری سے چلنے والی گاڑیوں کی فروخت یا پلگ ان میں ہائبرڈ برقی گاڑیوں کی فروخت میں 69.2 ہزار سے زائد گاڑیوں کی تعداد بڑھ گئی ہے، جس میں تقریبا نصف عالمی فروخت کی جا رہی ہے.
آلودگی کو کنٹرول کرنے اور سبز صنعت کو فروغ دینے کے لئے، چینی حکومت گھریلو برقی گاڑی کی صنعت کو 2013 سے مرکزی اور مقامی حکومتوں کے ذریعہ سبسڈی دے رہی ہے.
ہمارے سروے میں، 90٪ سے زائد افراد جو اگلے 12 مہینے میں ایک گاڑی خریدنے کی ضرورت ہے وہ کہتے ہیں کہ وہ ایک بجلی کار کا انتخاب کریں گے، اور 55 فیصد نے کہا کہ وہ ایسا کرنے کا انتخاب کریں گے. سب سے اہم بات ماحولیاتی تحفظ پر غور کرنا ہے. اس کے پیچھے حقیقی مقصد اصل میں حکومتی سبسڈی ہے. 2020 میں اصلی مطالبہ ظاہر ہوسکتا ہے، جب صارف سبسڈی مکمل طور پر ختم ہوجائے گی.
تیسرے درجے کے شہروں میں، 9.4 فیصد جواب دہندگان کا خیال ہے کہ سب سے بڑی نئی توانائی کی گاڑیوں کی خریداری میں سب سے اہم عنصر ہے. سب سے پہلے درجے والے شہری رہائشیوں کے لئے، لائسنس کے پلیٹوں کو حاصل کرنے میں دشواری (10.4٪) ایک اہم عنصر ہے.
