Secondo l'ultimo sondaggio del "Investment Reference" del dipartimento di ricerca e servizi "Financial Times" del Regno Unito, sebbene le marche locali dominino ancora il mercato cinese dei veicoli elettrici, questo potrebbe non essere il caso in futuro.
La "corsa all'oro" innescata dall'incoraggiamento del governo cinese a sviluppare l'industria delle auto elettriche potrebbe portare a un importante rimpasto del settore: i marchi attualmente leader nel mercato dei veicoli elettrici potrebbero essere in ritardo sul mercato.
Secondo l'ultimo sondaggio del "Investment Reference" del servizio di ricerca "Financial Times" del Regno Unito, delle aziende leader nel settore, solo il BYD di Shenzhen è tra i marchi di auto elettriche più favorite. Anche se molte case automobilistiche straniere stanno ancora sviluppando La tecnologia, e la maggior parte non ha ancora iniziato a vendere in Cina, gli intervistati hanno ancora una schiacciante preferenza per loro (il nostro sondaggio non include startup altamente concettuali e supportate dalla tecnologia come Nio, Byton e Xpeng).
Prima di afferrare l'applicazione del regime delle quote nel l'auto elettrica sarà cinese governo le case automobilistiche, le case automobilistiche straniere sono annunciati aumenteranno gli investimenti in auto elettriche in Cina, il mercato auto più grande del mondo a partire dal prossimo anno, la produzione di produzione di automobili in più di una certa dimensione I fornitori saranno tenuti a produrre una data quantità di auto elettriche, a cominciare con la percentuale della quota del 10%. le aziende straniere stanno lavorando con i produttori locali cinesi di veicoli elettrici al fine di raggiungere tale contingente, sarebbe anche sviluppare la produzione di veicoli elettrici basati sulla joint venture esistente Piano di investimenti a lungo termine.
Man mano che più fabbriche vengono messe in produzione e il governo rettifica le sovvenzioni per incoraggiare la produzione di automobili di qualità superiore, riteniamo che gli attuali leader di mercato non saranno in grado di rimanere in testa.
aumentare le vendite propaganda del governo
auto elettrica cinese è un piccolo ma in rapida crescita del mercato. L'anno scorso, pure le vendite di auto a batteria Cina o plug-in di veicoli elettrici ibridi è cresciuto del 69,2 per cento a 556.000, che rappresentano circa la metà delle vendite globali totali.
Al fine di controllare l'inquinamento, così come nello sviluppo del settore verde, il governo cinese in quanto il 2013 è stato sostenuto dai sussidi nazionali del settore auto elettrica dai livelli centrali e locali.
Nel nostro sondaggio, oltre il 90% delle persone che hanno bisogno di acquistare un'auto nei prossimi 12 mesi ha dichiarato che prenderebbe in considerazione l'idea di eleggere un'auto elettrica, e il 55% ha affermato che avrebbe scelto di farlo. La cosa più importante è considerare la protezione ambientale. Il vero motivo alla base di questo è in realtà le sovvenzioni del governo: la domanda reale potrebbe apparire nel 2020, quando i sussidi ai consumatori saranno completamente eliminati.
Nelle città di terzo livello, il 9,4% degli intervistati ritiene che i sussidi siano il secondo fattore più importante nell'acquisto di nuovi veicoli per l'energia.Per i residenti urbani di primo livello, la difficoltà nell'ottenere targhe (10,4%) è un fattore importante.
