| یورپی ہوا بازی دیو ییربس طویل مینوفیکچرنگ کے عمل میں سب سے آگے میں 3D پرنٹنگ ٹیکنالوجی کے نفاذ کیا گیا ہے. تیزی prototyping کے علاوہ میں، لیکن 2015 کے بعد سے، سمیت طیارے کی ایک قسم، کے لئے پلاسٹک اور دھاتی حصوں کے 1،000 سے زائد حتمی پیداوار A350 اور A320. یہ سب سے پہلے، اس کی پہلی 3D مطبوعہ حصوں متعارف کرانے کے بعد A320 جیٹ، فینیش ایئر لائنز کی طرف سے طیارے کے کیبن میں موصلیت کا پلیٹ 3D پرنٹنگ انسٹال کمپنی نے حال ہی میں ایک اور سنگ میل تک پہنچ گئی.  طیارے کیبن ترتیب کی ترتیب کو اپ ڈیٹ کرتے وقت اسپیکر استعمال ہوتے ہیں. جب یہ ترمیم واقع ہوتی ہے، طول و عرض اور دیگر مسائل میں تبدیلیوں کی وجہ سے، اکثر مختلف حصوں اور اجزاء کے درمیان وقفے وقفے سے چھو جاتی ہے، لہذا اسپیکرز ان فرقوں کو پلانے میں مدد کرتی ہیں. اونچے اسٹوریج کمروں کی قطار کے اختتام پر خلا کو بھرنے کیلئے ایک خصوصی 3D پرنٹنگ اسپیکر استعمال کیا جائے گا. Finnair سروس کا استعمال کرتے ہوئے مسافر A320 پر نئے 3D پرنٹ اسپیکرز کو دیکھنے کے قابل ہو جائیں گے، جبکہ پچھلے 3D چھپی ہوئی حصے صرف پینل کے پیچھے نصب ہوتے ہیں اور نظر سے پوشیدہ ہیں. وجہ یہ ہے کہ ایئر بیوز نے اپنے کیبن کے لئے سخت جمالیاتی اختیار کی ہے. معیارات. انجن ڈیزائن کے مقابلے میں، کیبن ایک چھوٹی سی مسئلہ کی طرح لگ رہا ہے. تاہم، بصری ماحول مسافروں کے آرام پر بہت بڑا اثر پڑے گا. حصوں کے معیار کا ان کے تصور کو ان کی سلامتی اور خود اعتمادی پر اثر پڑے گا. اکثر ایک خطرناک گاڑی سمجھا جاتا ہے. 3D طباعت شدہ پلاسٹک حصوں کبھی کبھی ان سے کہیں زیادہ بدتر نظر آتے ہیں، اور ایئر بکس مسافروں کو اس طرح کے تصورات سے بچنے سے بچنے کے لئے چاہتا ہے. 3D پرنٹنگ ٹیکنالوجی کی اعلی درجے کی خصوصیات کا شکریہ، پینل کے ڈیزائن سے پہلے استعمال ہونے سے کہیں زیادہ پیچیدہ ہے. یہ بائیو سے حوصلہ افزائی وابستہ سپورٹ ڈھانچہ کا استعمال کرتا ہے، جس میں وزن کم ہوجاتا ہے 15٪. اسی ساخت میں انجکشن مولڈنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کرنے کے لئے زیادہ وقت لگتا ہے. ، اور چھوٹی سی تعداد کی ضرورت ہے، قیمت زیادہ ہو گی. حصے میں ترمیم اور تبدیل کرنے کے لئے یہ چھوٹا سا بیچ کی پیداوار ایک اہم علاقہ ہے جہاں 3D پرنٹنگ ایرو اسپیس مینوفیکچررز اور بحالی کے لئے بہت بڑا فوائد فراہم کرسکتا ہے. پرنٹنگ کے بعد مکمل ہوسکتا ہے، چھپی ہوئی مواد اور کوٹنگ دونوں شعبوں سے متعلق ہیں.
بیلجئیم 3D نتائج آنا باہر لے جانے کے 3D پرنٹنگ منصوبوں کے ساتھ تعاون میں ایئر بس کے ماہرین، دو کمپنیوں، دو سال کے دوران ایک دوسرے کے ساتھ کام کرتے رہے ہیں. ییربس بھی مینیسوٹا اور ماضی میں ڈچ وشال Stratasys کی 3D پرنٹنگ کمپنی additive کی صنعت کے ساتھ کام کر سکتے ہیں additive مینوفیکچرنگ کا استعمال کرنے کی کوششوں ٹائٹینیم بریکٹ اور کمپنی کے ذیلی ادارے APWorks دھات AM کی ایک 3D پرنٹ کے ہائیڈرالک اجزاء کی ییربس گزشتہ سال تیاری کی طرف سے فراہم کردہ فوائد بھی ہلکا پیدا کرنے کے طیارے اندرونی کے لئے Scalmalloy اور اعلی درجے کی مرکب دھاتیں بلایا 3D پرنٹنگ ٹیکنالوجی کے استعمال کرنے کے لئے مصروف عمل ہے تقسیم، یہ دنیا کا سب سے بڑا 3D طباعت شدہ دھات ہوائی جہاز کا حصہ ہے. ماخذ: چین 3D پرنٹنگ نیٹ ورک |
 |
|