Airbus instala primeira unidade de impressão 3D visível na cabine A320 da Finnair

A Airbus, gigante européia da aviação, está há muito tempo na vanguarda da implementação da tecnologia de impressão 3D nos processos de fabricação e, além de prototipagem rápida, há mais de 1.000 tipos de plásticos de produção final e peças de metal usadas em diversas aeronaves desde 2015. O A350 e o A320 A empresa recentemente alcançou mais um marco ao introduzir sua primeira unidade de impressão 3D e instalou um painel de isolamento impresso em 3D na cabine do jato A320 operado pela Finnair.

Os espaçadores são usados ​​para atualizar o layout do layout da cabine da aeronave.Quando essas modificações ocorrem, devido a mudanças nas dimensões e outros problemas, as folgas são geralmente deixadas entre diferentes peças e componentes, de modo que os espaçadores ajudam a preencher essas lacunas. Um espaçador de impressão 3D especial será usado para preencher a lacuna no final de uma fileira de salas de armazenamento suspensas.

passageiros da Finnair usando o serviço será capaz de ver o novo painel intervalo de impressão 3D no A320, e os componentes de impressão 3D anteriores única montada atrás do painel escondido. A razão é que sua cabine Airbus usa uma rigorosa estética padrão em comparação com projeto do motor, a cabine se parece com um problema trivial. no entanto, ambiente visual conforto terá um grande impacto sobre os passageiros, a sua percepção da qualidade dos componentes vai afetar seu senso de segurança e auto-confiança, este sentimento é frequentemente considerado como um veículo perigoso. peças de plástico de impressão 3D, por vezes, parecer pior do que a qualidade real, enquanto a Airbus pretende evitar os passageiros para fazer tais suposições.

Graças aos recursos avançados da tecnologia de impressão 3D, o design do painel é muito mais complicado do que o utilizado anteriormente, utilizando uma estrutura de suporte treliçada bio-inspirada, que reduz o peso em 15%. E por causa do pequeno número necessário, o custo será maior.Esta pequena produção em lote para modificar e substituir peças é uma área chave onde a impressão 3D pode fornecer grandes vantagens para a fabricação e manutenção aeroespacial.Depois de a impressão ser concluída, os espaçadores são coloridos, Ambos os materiais impressos e revestimentos são altamente retardadores de chama.


(Todas as fotos: Airbus)

especialistas da Airbus, em cooperação com as realizam projetos de impressão 3D belga 3D materializar, as duas empresas têm trabalhado juntas há mais de dois anos. Airbus também trabalhou com Minnesota e gigante holandesa Stratasys 3D empresa de impressão aditivos Indústrias No passado, os esforços para utilizar manufatura aditiva pode as vantagens proporcionadas pela Airbus fabricação último ano de braquetes de titânio e componentes hidráulicos de uma impressão 3D de subsidiárias da empresa APWorks AM de metal também está empenhada em utilizar a tecnologia de impressão 3D chamado Scalmalloy e ligas avançadas para interiores de aeronaves para criar mais leve Partition, Este é o maior componente de avião de metal impresso em 3D do mundo.

Fonte: Rede de Impressão 3D da China

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